Выбор зарядного устройства для аккумулятора...

**Storag** · 08.03.2010, 22:31

Та надо хоть раз в полгода проверять уровень в батарее, а то лезут смотреть только когда она совсем перестает крутить стартер, а потом говорят шо батарея гавно бо проработала только полтора года и здохла.

dimakr · 20.01.2013, 14:36

Цитата:

Сообщение от Storag

Та надо хоть раз в полгода проверять уровень в батарее, а то лезут смотреть только когда она совсем перестает крутить стартер, а потом говорят шо батарея гавно бо проработала только полтора года и здохла.

А что вот я у себя на акуме не вижу, куда ареометр совать. Что не так?

**Storag** · 24.01.2013, 19:15

Цитата:

Сообщение от dimakr

А что вот я у себя на акуме не вижу, куда ареометр совать. Что не так?

Есть разные батареи. Есть необслуживаемые - там реально верхняя крышка глухая, а есть обслуживаемые. В обслуживаемых пробки либо на виду либо закрыты дополнительной крышечкой которую надо отковырять для доступа к пробкам банок.

08.03.2010, 22:31	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Та надо хоть раз в полгода проверять уровень в батарее, а то лезут смотреть только когда она совсем перестает крутить стартер, а потом говорят шо батарея гавно бо проработала только полтора года и здохла. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид