Тавр 110216 Люкс. 94г СмоленскРФ

leo_root · 12.03.2010, 20:00

На старом масле сразу замерил компрессию.. получились вот такие: 9,5/8/7,5/7,5 не очень хорошо конечно, но думаю ещё поживёт моё двигло..
масла поменяны.. так же заменил прокладки бензонасоса.. хотя скорее всего его надо менять целиком т.к уж больно подошва у него гнутая

. По ошушением от первых 10км: работать стала мягче.. ХХ выставил 800-850.. совсем не горит или чуть-чуть горит лампа давления масла.. что считаю нормальным..

12.03.2010, 20:00	#22
leo_root Адрес: Смоленск Сообщений: 226 Машина: 110216 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На старом масле сразу замерил компрессию.. получились вот такие: 9,5/8/7,5/7,5 не очень хорошо конечно, но думаю ещё поживёт моё двигло.. масла поменяны.. так же заменил прокладки бензонасоса.. хотя скорее всего его надо менять целиком т.к уж больно подошва у него гнутая . По ошушением от первых 10км: работать стала мягче.. ХХ выставил 800-850.. совсем не горит или чуть-чуть горит лампа давления масла.. что считаю нормальным.. __________________ Тавр 110216 94гв, двигло 1,1, карб 21081 http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/leo-root/

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид