|
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
   
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
  
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
  
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
  
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
01.04.2010, 21:04
|
#1 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я проездил с связкой МПСЗ + АД 5 где то 4 месяца .
По началу было все гуд а потом у меня начал немного шуметь гена и начал появлятся провал ( датчик ловил шум), снял АД 5 подстроил графики и опять все гуд. Кстати с АД 5 на холостом ходу шибко большая нестабильность угла была, грешил на люфт трамблера а когда поменял АД 5 на обычный коммут. метка стала как вкопанная (при нулевом угле). Убедился что при правильном подходе и ДХ работает стабильно( пошаманил с шайбами упорными-подобрал их).
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
0 (0)
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
