![]() |
|
|
#23 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 54
Машина: 1102 '96
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
а попробуй перекалибровать датчик. по внешнему термометру. например такой, как идет с мультиметрами (зонд с термопарой на конце). зачистить площадочку возле термодатчика и через термопасту прижать и подержать термопару на прогретом двигле.
запишешь новый ряд температура-сопротивление. погрешность конечно будет, но хоть ориентировочно будешь знать, что показометр тебе "высвечивает". з.ы. 1) может с самим показометром что-то (клемма окислилась?) 2) сам датчик вообще какой-то градиент сопротивления дает? на массу не коротит? |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|