ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.06.2010, 13:33   #11
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:Отчет:Установка

если не хватает чуйки то это проблема смесителя. и её надо решать.


з.ы. две недели назад поставил газ родителям на старенькое Пежо с Солексом.
вот такой редуктор http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_281.html
смеситель в гофру такой http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_958.html только открутил ему обратный клапан.
в газовую трубку обычный ручной винт "жадности".

винт ХХ закручен. а манипуляциями с винтом чуствительности и жадности подобрал соотношение чтоб были и оптимальные обороты ХХ (не сбивая настройку винта ХХ у карбюратора на бензине) и так чтоб тяга была чуть хуже бензина (чисто для экономии).
и работает всё прекрастно. и тяга есть, и холостые уверенные, притом что у карба ещё и автоподсос по температуре работает.

второй раз убедился что винт дополнительного ХХ только для проблемных случаев.
слова одного из газовщиков: Винт отдельного ХХ используется при наличии проблем с ХХ после регулировки мощностного режима дозатором.
  Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.