ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.08.2010, 14:56   #11
Spowen
 
Spowen ♂
 
Адрес: Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 19,884
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от _ALKALIN_LUCKY-13
ну вроде как при холодном двигле во время пуска присходит более интенсивная нагрузка детали + смесь обогащается при запуске (следовательно расход больше), а при его рабочей температуре, тем более летом, ты ж его без подсоса опять запускаешь.
Слава Богу такое понятие как подсос у меня отсутствует впринципе - это ж инжектор. Это вам не цацки-пецки

Ну сказать что "холодный двиг" в такую жару - это ничего не сказать )) А вот осенью-зимой думаю не нужно двиг выключать если выскочить надо.

Но в общем смысл в том, что запуск двигателя ест явно больше, чем его работа, но вопрос - сколько остается тайной.
__________________
Тут можна взяти позику онлайн за 15 хвилин.
Spowen вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
таврия 2006

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.