славка 1.3Li цвет"а-ля Феррари"

[КАМРАД]

вот решил завести свой бортовик,начну сначала.
в июне 2008года поехали мы на хрп автозаз что на ул.калиновой в городе-герое Днепропетровске.оплатили в кассу31400гр.и ещё 3000гр за тех.талон,номера,тр.сбор,те� �осмотр.и поехали с чистой совестью домой,пообещяв что завтра приедем к обеду и заберём авто с документами,установлеными подкрылками,защитой и обработаную антикорозийкой

[КАМРАД]

скажу сразу ночь была безсонная.и вот настал момент из ворот выгоняют мою бибику только что помытую.радости нет предела.далее описываю что поменяно и сделано за 2,5 года эксплуатации.
до тыщи км в принципе покупались только побрякушки
чехлы на сидухи 35гр,коврики рез.5штук 160гр,магнитола с юсб,соня 900гр а также шампуни,скребки,щётки и всякая прочая хрень

[КАМРАД]

1000км время то-1 приехал на хрп гдето к 10-00 уехал около 15-30 я в шоке разговорился с мужиком который пригнал свою лошети на то-1 1.унего первое то через 10000км.2.мне оно почемуто обошлось 550гр через 1тыс,а ему 480гр через 10тыс.3.я потратил времени ~5 часов,он уехал через два часа.послав этих рахитов подальше вместе с их гарантией,поехал купил мурзилку с картинками за 50гр
P.S.очень интересная мурзилка издательства "третий рим"

[КАМРАД]

решил поменять тосол и масло бо неизвесно чё они там заливают.
5тыс.тосол "вамп" с голограмами и вообще внушил доверие к себе
5700км заменил масло и фильтр масло кастрол полусинтетика
примерно в это же время заметил нехорошую потёртость на левом переднем торм шланге почти до корда,тоже заменил,тормоза прокачал
P.S.всё делаю сам бо после то-1 почемуто нехотится больше на сто гонять

Фото давай !

[КАМРАД]

действительно чуть не забылhttp://tavria.org.ua/forum/attachmen...8&d=1287991663

[КАМРАД]

поменяв масло залил и хадо,движок буквально через 10 сек. стал работать тише и ровнее.
8,5тыс замена топливного фильтра
14тыс свечи,поставил "лукас" а также поставил проставки назад подняв на 40мм(между верх. опорой и кузовом)
20500км замена масло,снова магнатек
~30тыс замена передник торм.колодок и торм. жидкости Атакже убитых мною аммо на тот же агат по 100гр шт
P.S.торм колодки любезно предоставлены региональным представителем фирмы элит в днепропетровской областиBad Santa.работы по замене колодок и тормозной жидкости произведены на сертифицированом сто им.клочков гараже Серёги GTI

[КАМРАД]

чуть не забыл мною куплены и положены в багажник на всякий случай ремни гены и грм ,трос сцепления,домкрат нормальный и насос с манометром.единственая болячка в ходе всего периода эксплуатации это скачущие обороты(говорят болезнь всех слав инжевых)поменял рхх на тот что с металической иглой,два дпдз,два раза ездил на диагностику,уменьшил холостой ход до 950об а толку ноль.теперь есть мечта поставить две прошивки спорт/эконом

[КАМРАД]

месяц как поменял эбн, старооскольский стал гудеть громко,хотя сеточку чистил.видимо после последней чистки плохо затянул + клему она разбила резьбу и при попытке снять её я отломал вывод по самое немогу,осталось гдето 2 витка резьбы,что тоже послужило поводом для замены.взял на рынке эбн SBR,начал его тулить но он протекалпо корпусу,обратно к продавцу тот без вопросов поменял на другой только LSA теже 300гр. поставил ,его практически не слышно.
ещё перед первой зимой была куплена зимка FULDA по 150гр(знакомый стукнул амулет и ему дешевле обошлось его выкупить чем восстанавливать)а также тавробублики 4 шт по 100гр что бы обуть эту зимку(цены 2008 года)

[КАМРАД]

итог.за 2.5 года владения славутой я ни разу не пожалел о покупке именно её.хотя был выбор или таз или слава,перевезено очень много разной хрени для ремонта (песок,щебень,цемент,пласти к,двери и т.д.)две поездки в РФ 700 км в одну сторонуhttp://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=27695,одна на моря и это всё с полной загрузкой.
есть конечно замечания небольшие,типа лампочки головного света можно покачественней ,упоры багажника неахти и так далее .но если эти мелочи поменять на качественное то и авто будет стоить не 30000гр,а так по мере эксплуатации то что не устраивает меняется на фирму,так сказать по мере сил и возможностей

[КАМРАД]

сегодня поменял топливный фильтр(96.50гр)и поставил противотуманки(туманки-75гр,работа-100гр)

Таврюшка вообще недорогая в обслуживании
------------
жидкости для электронных сигарет

[пепелацевод]

что за фильтр за 96,5 грн???

[Buzyan]

Сообщение от пепелацевод

что за фильтр за 96,5 грн???

Нулевики денег стоють остальное меньше денег.

[КАМРАД]

Сообщение от пепелацевод

что за фильтр за 96,5 грн???

родной самарский фильтр,бо на базаре родного небыло продавец посоветовал поставить за 30гр сенсо-ланосовский на клипсах,я его втулил всё класс только после 3000 об/мин начал мигать чек поэтому пришлось ехать на хрп автозаз за родным

[КАМРАД]

Сообщение от Alex79

месяц как поменял эбн, LSA поставил ,его практически не слышно.

беру свои слова обратно,лса теперь уже гудит громче родного эбн который отработал 2,5года

[КАМРАД]

а вот и туманки сфотал

[КАМРАД]

откатал 35 тыс.км сегодня поменял масло уже в третий раз с момента покупки.масло всё тоже,кастрол магнатек 10в 40.(масло 215гр.фильтр манн 30гр.менял сам)а также поменял реле на туманки бо стали тухнуть (реле 15гр)ну и подтянул ручник на всякий случай бо зима скоро
ПЫ.СЫ.отработки почемуто слилось только 2.5 литра (на щупе была ровно средина уровня)залил три литра(нащупе максимум)а по мурзилке в двиг должно влазить 3.45литра.как так????????????????

[КАМРАД]

опишу историю которая со мной приключилась,на третий день после замены масла загорелась лампа авар.давл.масла.отпросился с работы поехал на сто,чел мне глаголит это у тя или масло галимое или фильтр заклинил.иди покупай и готовь за работу 60гр,я в ответ глаголю идите молодой человек в промежность.и попёр в гараж(на сто поехал только потому что времени небыло)короче попытался открутить датчик нифига,а тут ещё и тосол оказывается потёк и масло текёт откудато прям на пыльник шруса и равномерно разбрызгивается по моторному отсеку,но и это ешё не всё тормозуха где-то протекает и это всё одновременнооказываетс я лопнул расш.бачёк,тосол тек по проводу на датчик и тот коротил и вдобавок ещё и масло погнал.теперь о лечении торм.бачёк -утечка была по резьбе,намотал фумленту.расширительный бачёк-замена(28гр)и заодно поменял датчик (12гр)д.масла поскольку старый был на 21 поставил под ключ на 22.сегодня проехал 90км,бачки оба сухие,датчик тоже вроде,положил картонку под двиг завтра погляжу
пы.сы. и всё равно таврославута лучший автомобиль в мире
только теперь нуна ещё пыльник шруса заменить бо тот весь аж пропитался маслом

[КАМРАД]

ну что ж приступим.
17июня была проплачена а 18-го 2008г оформлена моя автивка.тоесть скоро юбилей.вот порылся и нашёл бортовик,решил в общих чертах обрисовать +/-.10 лет вроде немалый срок.
моё мнение непокобелимо),славка отличный автомобиль,везде все кричат как на ней ездить она вечно ломается,лично моё мнение это кричит тот у кого её никогда небыло или рукожопы или те кому понты дороже денег.последних встречал больше всего,один в максиму КАЖДЫЙ день по 700гр масла лил,бо делать денег нет а таврия говно.другой бмв под офисом бросил и ездил на маршрутках потому что плассмасовый патрубок сломался,новый купить жаба давит бо40эвро стоит.на мою мысль о том что бэху продать и прикупить славуту-ланос-логан и денег ещё на ништяки останется,был дан гневный ответ это же бмв,сказал чувак и попёрся на маршрутку,и таких людей знаю много.
но это всё лирика,собственно вернёмся к ласточке.
пробег 129 000км.машинка ездит в любую погоду и зимой и летом.то есть не стоит вообще.
самые дальние поездки,эртиль 700км в одну сторону,четыре раза ездил,три поездки в николаев.ну и по мелочам херсон,скадовск,приморск.н� � трассе поломок небыло ниразу.рвался ремень грм в городе,замена заняла часа два.
из глобальных поломок помпа,своим ходом заехал на базар купил новую и доехал домой поменял.забил на ремень грм и он практически новый порвался через примерно 100 км.ну здесь сам рукожоп,если бы неполенился и вместе с помпой поменял то он бы и сейчас ходил,но зато вторая замена произошла за 40 минут с тремя перекурами.что сказать,опыт).
это две ситуации когда я стоял и ремонтировался на дороге.за почти десять лет.естественно проколы колёс я неучитываю

[КАМРАД]

ещё была неприятность с зарядкой,решилась копеечным ремонтом гены.на диодном мосту подгорел один контакт.зарядка 14-14.1в
заменён датчик давления масла.
лампочки все родные кроме дополнительного стопа(там они горят почему то часто)ну и в габаритах и в головном свете стоят диоды(повторюсь лэд в головном неслепит,проверено).
масла в двиге и коробке хадо,антифриз тоже хадовский,меняюсь на официальном сто

[КАМРАД]

из серьёзных плановых замен радиатор основной(когда ездил на тосоле так забило что ож немог слить,четыре нижних трубки забило насмерть мачмалой)
ступичные передние подшипники уже вторые после родных(задние родные)

[КАМРАД]

стойки сзади вторые,спереди четвёртые,агаты больше никогда,последние вот только осенью поставил и уже умерли(.
шаровые и рулевые примерно раз в два года приходиться менять,бывает и чаще.но имхо с нашими дорогами вся ходовка это расходник.

[КАМРАД]

по кузову в целом более менее.больное место задние арки.перед арками были отверстия нашёл сварного и за 400 вместе с покраской сделал.теперь черёд варить сами арки,сварной потерялся(телефон выключен,дома никого
[IMG][/IMG]

[vics13]

Сообщение от КАМРАД

стойки сзади вторые,спереди четвёртые,агаты больше никогда,последние вот только осенью поставил и уже умерли(.
шаровые и рулевые примерно раз в два года приходиться менять,бывает и чаще.но имхо с нашими дорогами вся ходовка это расходник.

А шо ставили чи ставитимете замість агатів?