ЭППХ для газа. Дубль два.

СБорисов · 01.12.2010, 20:08

Клапан который стоит на редукторе перекрывает проход между первой ступенью и второй. Если на этой картинке все понятно, то хорошо. Вспомните "Томасетто два органа регулирования" сколько страниц списали и копий сломали, хотя или опечатка или намеренно перепутаны названия, так и здесь, какой то м...к мог напутать, а мы будем плюватся слюнями не весь форум.
В общем: спасибо за картинку у меня такой еще нет, а в общем работает ЭППХ аж бегом, только если контакт на карбе плохой то начинается проблема на 1600 клапан в тупую отключается и не едет.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.12.2010, 20:08	#17
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Клапан который стоит на редукторе перекрывает проход между первой ступенью и второй. Если на этой картинке все понятно, то хорошо. Вспомните "Томасетто два органа регулирования" сколько страниц списали и копий сломали, хотя или опечатка или намеренно перепутаны названия, так и здесь, какой то м...к мог напутать, а мы будем плюватся слюнями не весь форум. В общем: спасибо за картинку у меня такой еще нет, а в общем работает ЭППХ аж бегом, только если контакт на карбе плохой то начинается проблема на 1600 клапан в тупую отключается и не едет.