Греется мотор

kirillno · 01.12.2010, 22:05

Новый термостат не факт его правильной работы я поменял два. Первый открывался на половину а потом вообще перестал открываться, второй уже открывается нормально, я менял приборную панель поэтому сравнить показометры не было возможности. В таврии в системе ОЖ или все работает или не работает ничего. Если менял тосол ищи воздушные пробки если не менял то смотри термос и помпу. Если после нормального прогрева из расширительного бачка несет выхлопом то вскрывать двигатель. Каждая прокладка между педалями и рулем должна знать что проверять уровень масла в советских машинах нужно два раза в день.

**Storag** · 02.12.2010, 13:49

Цитата:

Сообщение от kirillno

...
Если менял тосол ищи воздушные пробки если не менял то смотри термос и помпу.

А помпа то тут каким боком? Работала и вдруг перестала? Не, помпа так не ломается

I-II-OB · 02.12.2010, 13:51

еще как ломается, гребенки не исчезали никогда??? значит тебе повезло...

02.12.2010, 13:51	#3
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 29мм	еще как ломается, гребенки не исчезали никогда??? значит тебе повезло... __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.12.2010, 22:05	#1
kirillno ♂ Адрес: Запорожье Космос Возраст: 39 Сообщений: 1,777 Машина: Peugeot 307 SW 1.6 & Citroen AX GT 1.4 TU3M Длина: 20020мкм Диаметр: 29мм	Новый термостат не факт его правильной работы я поменял два. Первый открывался на половину а потом вообще перестал открываться, второй уже открывается нормально, я менял приборную панель поэтому сравнить показометры не было возможности. В таврии в системе ОЖ или все работает или не работает ничего. Если менял тосол ищи воздушные пробки если не менял то смотри термос и помпу. Если после нормального прогрева из расширительного бачка несет выхлопом то вскрывать двигатель. Каждая прокладка между педалями и рулем должна знать что проверять уровень масла в советских машинах нужно два раза в день.