Ремень ГРМ

[Woofer]

Сообщение от IGGI

Докладываю уважаемому сообществу: в обеденный перерыв сходил к машине и перекинул ремень на один зуб (на шкиве РВ)

А можно поподробнее описать последовательность перекидки ремня? Не исключаю, что скоро мне такая операция потребуется. Во всяком случае скоро собираюсь ролик менять - меткам будет особое внимание.

[IGGI]

Сообщение от Woofer

А можно поподробнее описать последовательность перекидки ремня? Не исключаю, что скоро мне такая операция потребуется. Во всяком случае скоро собираюсь ролик менять - меткам будет особое внимание.

Все как обычно: метки совместил, ролик отпустил, ремень снял, РВ повернул на 1 зуб по\против часовой стрелке, ремень одел, ремень натянул ), ролик поджал-зафиксировал, покрутил колесо, проверил метки, завел, понял что РВ повернул не в ту сторону )) и повторил операцию. Как-то так.

[Vadim_k]

Сообщение от IGGI

проверил метки, завел, понял что РВ повернул не в ту сторону ))

Это каким макаром понял?
Ану просвети несведущего.

[IGGI]

Сообщение от Vadim_k

Это каким макаром понял?
Ану просвети несведущего.

Ну в моем случае было подергивание мотора, повышенная температура, хотя тянул движок нормально, но работал "как-то не так" хотя зажганием я пытался поиграть. После того как сдвинул на зуб в обратную сторону - все нормализовалось. Если делать по науке, то, насколько я знаю, надо, поворачивая КВ, поймать ВМТ поршня в 1-ом цилиндре, и сняв клапанную крышку, поворачивая РВ, ловит полное открытие каких-то из клапанов. Но я не большой знаток автомобилей, поэтому за более точной информацией - к соответствующей литературе.