![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
советую поставить кнопку массы.сам долгое время мучался с этой проблемой.а если не ездить 4-5 дне то лучше хорошо запустится на акб,чем прийти включить радио и потом думать кто даст прикурить акб.а настроить приёмник можно пока прогревается машина
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
если умные люди ставили сигналку,то она идёт прямо с акб,а де....лы присоединяют ,,-,, прямо к корпусу.сигналка берет от 50 до 150милиампер,а мафон в дежурном режиме от100 до 200.так лучше настроить музыку чем прикуривать по утрам.и вообще надо следить за акб и не кто не говорл об отключении массы при повседневной езде.речь шла о том что делать при длительной стоянке и утечке
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
CrowHunter
|
Кук прав. Мафон в дежурке должен хавать не больше 1 мА, если в нем нету индикации часов. Сигналка тоже, основное потребление - светодиод. Потому он и моргает, шоб меньше жрал. Обычно потребление не больше 10 мА.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Поржал. Следуя такой логике если колесо спускает за ночь надо не на шиномонтаж ехать а покупать мощный компрессор и возить его с собой.
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 51
Сообщений: 5,362
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102920мкм
Диаметр: 46мм
|
Если авто не ездит каждый день - есть смысл выключать "массу". Естественно, если авто стоит под домом - нужно включать сигналку и выключатель "массы" в таком случае не нужен. А если авто стоит в гараже или на охраняемой стоянке - лучше обесточить. Настройка гамнитолы (особенно, если есть режим автонастройки) - дело секундное, как для меня - абсолютно не вопрос.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|