![]() |
|
|
#11 |
|
Зато в ралли штурману удобнее...
В тойотах это еще оправдано... можно одну торпеду и под правый и под левый руль лепить... Надо и руль уже по центру тулить было бы, тоже привыкнуть можно А еще есть Ниссаны Примьеры, Ситроены С4... Но там оно хоть как-то симметрично сделано... И там сама приборка пол метра в длинну и приборы у лобового стекла аж, получается что приборы не справа а спереди, не так сильно коситься надо... За бензом и температурой мотора пассажир может следить, чтоб водитель не отвлекался, т.к. он будет занят обдумыванием причин дергания, троения и рывков
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 19.01.2011 в 13:45. |
|
|
|
|
| Метки |
| Проебал масло |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|