![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Николаев
Возраст: 57
Сообщений: 110
Машина: Заз 1105 1995г. в. 1.1 ГБО врезки
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Зима, но с латкой. Поставлены ещё в начале октября. Зиму на перед взял через ОЛХ - Наши на объездной сильно много хотели за Б/ушку.
Последний раз редактировалось 12www; 23.11.2015 в 09:59. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Крымский модератор
|
![]()
Люди, подскажите СТО где нормально делают развал схождение в Николаеве.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Забанен
|
![]()
На кирова напротив 72 дома хорошая стоха и развал и ходовую делают.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
всем здравствовать.у меня авто ЛУАЗ с двигателем от таврии 1,1.пробег после кап.ремонта двигателя 4 000км(сам перебирал).после ремонта авто просто ЛЕТАЛ.установлено ГБО 2 пок.суть проблемы такова:спустя какое то время авто стало тупить и на газу и на бензине.тупить стало не сразу,а постепенно.я даже не могу сказать как и когда всё и с чего началось.на 1,2,3 передачах разгоняется вроде резво,а на 4 не тянет сама себя.про разгон в горку я вообще молчу.в общем пере пробывал вроде всё:свечи,ВВ провода,комутатор,глушител ь,прокладки коллекторов и карба,метки ГРМ,купил стробоскоп,компрессометр(к омпрессия 10,5),клапана выставил(опять же как мог,но вроде...)-короче я уже завис по полной.кстати после замены глушителя от 2141(был новый 3 000 км назад)на старый самодельный из нержавейки-начала разгоняться уже бодрее(вчера).ну думаю всё остальное это наверно карб и ГБО.сегодня проехался-не едет.такое ощущение что сбиты фазы грм или что то с трамблёром,может отходят где то контакты.вроде всё по меткам,но детонации не слышал ни когда.руки опускаются.авто раньше ехало!!!дня четыре назад разобрал мотор уже от без исходности.ну нашёл кольца сошлись замками не много и всё.подскажите человека который сможет помочь.который может клапана проверить,метки,зажигание, общем реанимирует мой джип.хотелось бы что бы помог именно тавровод а не спец по всем автомобилям.ну а там как получится.мой ЛУАЗ на драйве https://www.drive2.ru/r/luaz/1115555/
всех с праздниками и что бы ваши авто вас радовали.спасибо. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Комутатор пробовали подсунуть заведомо рабочий? трамплер разбирали? у меня подобная фигня была когда датчик холла в трамблере рассыпался, тоже не мог услышать детонацию
ЗЫ тема чучуть не та для этого, перенесите кто-то хотя бы во флудилку Последний раз редактировалось AlexSmith; 11.01.2016 в 23:58. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
комутатор пробовал,трамплёр сегодня разбирал,датчик хола родной спалил,этот новый пол года назад поставил.всё?я описал ситуацию здесь,так как ищу человека который поможет.а советы я и в другом месте могу поискать.спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Забанен
|
![]()
Я думаю если компрессия есть то с клапанами все нормально. Дальше если на бензине и на газе работает одинаково плохо то дело тоже не в них. Остается или угол зажигания неправильный или метки грм. Ну может еще какая экзотическая хрень.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
компрессия низкая как для капиталки - на горячую мерили ??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
andreybelov здравствуйте.точно так же думаю и я.прочитав "ваше",вспомнил "своё".
Prohoguy777-мерил на горячую.как по мне то тоже слабовата,но одинакова во всех+/-скажем 0,2. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Забанен
|
![]()
Педаль газа в пол нажимали при замере? Может компрессометр занижает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
да,нажимал.но у меня вторая камера полностью педалью не открывается(малость).езжу(е здил) обычно на первой,хватало с головой.проверял на брата 09-показал 12 после капиталки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
нормальная компрессия 12-13 . В динамике (когда двигатель работает ) будет еще меньше 10 у вас - ищите компрессию с начала !!! при замере компрессии залейте по 10 кубиков масла - узнайте куда она уходит - через верх или через низ. Еще тяга падает заметно в нагрузке когда пружины клапанов ослабленные их бы на стенде проверить или сразу заменить на новые качественные !!!
Последний раз редактировалось Prohoguy777; 12.01.2016 в 12:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
а как ездят с 8 и разностью в кило?ну да ладно,мне разобрать не проблема.раз двигатель разбирал и в поршневой всё в порядке,значит головка(клапана)?нужно было конечно залить и проверить их неделю назад когда разбирал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
масло заливал-компрессия поднялась по кругу на 1,3 примерно.да всё менять на новое-деньги закончились.была бы работа,а то зима...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Крымский модератор
|
![]()
Спасибо всем кто отозвался.
![]()
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
и всё таки она едет намного лучше после замены глушителя.буду проверять трамблёр,настраивать карб и газ.дабы дале не засирать тему-удаляюсь
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 264
Машина: Таврия
Длина: 340мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Люди где и по чем будет стоить капиталка 1.1???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
где-то около 6к, ну и смотря конечно что делать там надо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
подскажите пожалуйста,кто делал трамплёр у ребят на чкалова перед садовой(Андрей и Лёша).как качество их работы?грузики они тоже регулируют или просто перебирают без регулировки?точнее наверно пружинки на грузах.спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Забанен
|
![]()
Делал карб у них давно. Сделали хорошо. Трамблеры тоже делают но я не делал. Думаю лучше них вряд ли кто сделает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
А то пора делать карб-шото сильно большой расход топлива идет. К Жене на Сухой не хочу: вроде всё так, только тришечки не так... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Николаев
Возраст: 57
Сообщений: 110
Машина: Заз 1105 1995г. в. 1.1 ГБО врезки
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Да. Перед Садовой, когда едешь в сторону 3-й, 6-й Слободских. Сам у них не ремонтировался, но подъезжал взять номерок телефона.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
спасибо.на днях обещают снега,а джип не готов...если буду делать у них-отпишусь о результате.кстати есть ещё один солекс,если нормально по деньгам будет-тоже отдам на регулировку.всем привет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: НИКОЛАЕВ
Возраст: 44
Сообщений: 28
Машина: ЛУАЗ с карбюраторным двигателем таврия 1.1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
всем привет.был сегодня у Андрея на Чкалова перед Садовой.что могу сказать-советую!приехал к нему на 14,00-уехал в районе 18.всё проверялось на стендах!!!я честно говоря был в шоке когда Андрей поставил трамблёр на стенд а потом показалась диаграмма его работы на компе.с карбом ещё интерестнее.все жиклёры он тарировал.как оказалось они были не того калибра что написано.у меня стоят врезки в карб в две камеры.он где надо подрезал,шлифанул,подтянул .поменял слоник,отрегулировал.опять же-проверка на стенде и показания на компе.как оказалось у меня не супер,но в параметры уже вписывается.при установке исправил кое какие мои косяки.выставил зажигание.по пробному заезду скажу так:пропал провал,машинка реагирует на газ даже очень гуд,при движении на переднем приводе и нажатии на газ-пускается в букс(раньше только нужно было накачать педалькой),на полном приводе-как пуля.конечно моя проблема исчезла частично-теперь хоть можно смело выезжать по городу,но...той тяги что была после капиталки-нет.поговорив с Андреем,пришли к выводу что скорее всего клапана(уже в принципе всё перебрано).в общем-СОВЕТУЮ.возник следующий вопрос.подскажите человека,которому можно отдать головку для проверки/ремонта.я понимаю что можно самому(что я уже и делал),но всё же...
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|