Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

[OMAR]

http://slavuta-club.info/shop/

omar ! Это ссылка для меня ? А то без коментариев не понятно.

[OMAR]

ну а для кого?
там же переходники есть

[Шкряб]

Поубивайте нахер флейм а то дошел до 10 станицы и кроме обещаний
ДВЛ-а показать фотки своего подвеса и флуда ненашел

[Граф]

Это вотчина Омара, скоро придет.

[viktorjl]

Сообщение от Шкряб

Поубивайте нахер флейм а то дошел до 10 станицы и кроме обещаний
ДВЛ-а показать фотки своего подвеса и флуда ненашел

а что конкретно тебя интересует? У меня сохранена вся тема с фотками.

[Шкряб]

Сообщение от 4el

а что конкретно тебя интересует? У меня сохранена вся тема с фотками.

Интересует самый блин нормальный вариант установки... чертежи инструкции. ... От чего ступицы, (модель ваза), что делать с жопой таврической (по поводу колдуна), ставить ли как хотелось 14 или все таки 13 ... Вобщем человеку задавшемуся поставить подвес или разобратся в матчасти придеца туго, анализируя флуд флейм итд

[viktorjl]

Самый нормальный вариант от комитавра, чертежи выложу позже (сейчас я в нете с мобильного). Перетормаживание будет в любом случае, даже если на пердке будут 14-е вентиля. Есть вариант поставить колдуна с копейки, инфу выложу позже.

Да ничего там сложного нет. Сначала надо определиться, какие тормоза хочешь и как хочешь делать.
Если по простому пути пойти - то ставишь вперед кулаки(поворотные цапфы) от 2108 с какими хочешь тормозами 13 или 14. Для этого пользуешься мануалом - http://autotema.info/tuning/show.php?name=front (чертежам верить).
Зад барабанный - мануал тут - http://autotema.info/tuning/show.php?name=rear (список деталей, который нужен для переделки - http://autotema.info/index.php?optio...id=71&Itemid=2)

Если хочешь поизвращаться с таврическим кулаком - тогда сюда - http://autotema.info/index.php?optio...id=32&Itemid=2.

Для переделки задней оси под дисковые тормоза необходимы другие переходники:
чертеж левого переходника - http://autotema.info/tavr/rear/zdtleft.gif
чертеж правого переходника - http://autotema.info/tavr/rear/zdtright.gif

Про перетормаживание могу не согласится... у меня были спереди 13 вентирируемые диски Lucas и колодки Ferodo, а зад был стандартный.

Если задние дисковые - то еще проще... ставишь гидроручник с регулятором и песня!!!

Вообще, к модераторам - прицепите, пожалуйста, эти ссылки, чтобы не спрашивали постоянно.. уже раза три повторяю.

[Шкряб]

Сообщение от KomiTavr

Да ничего там сложного нет. Сначала надо определиться, какие тормоза хочешь и как хочешь делать.
Если по простому пути пойти - то ставишь вперед кулаки(поворотные цапфы) от 2108 с какими хочешь тормозами 13 или 14. Для этого пользуешься мануалом - http://autotema.info/tuning/show.php?name=front (чертежам верить).
Зад барабанный - мануал тут - http://autotema.info/tuning/show.php?name=rear (список деталей, который нужен для переделки - http://autotema.info/index.php?optio...id=71&Itemid=2)

Если хочешь поизвращаться с таврическим кулаком - тогда сюда - http://autotema.info/index.php?optio...id=32&Itemid=2.

Для переделки задней оси под дисковые тормоза необходимы другие переходники:
чертеж левого переходника - http://autotema.info/tavr/rear/zdtleft.gif
чертеж правого переходника - http://autotema.info/tavr/rear/zdtright.gif

Про перетормаживание могу не согласится... у меня были спереди 13 вентирируемые диски Lucas и колодки Ferodo, а зад был стандартный.

Если задние дисковые - то еще проще... ставишь гидроручник с регулятором и песня!!!

Вообще, к модераторам - прицепите, пожалуйста, эти ссылки, чтобы не спрашивали постоянно.. уже раза три повторяю.

В МЕМОРИЗ! И ВО ФРЭНДЫ

[OMAR]

УРА ТОВАРИЩИ!!!!
ПОЧИСТИЛ Я ЄТУ ВЕТКУ, УДАЛИЛ 18 СТРАНИЦ ФЛУДА!!!
ТАК-ШО ЕСЛИ ЕЩЁ ОДНА С*ОТИНА ТУТ НАГАДИТ - ЗНАЕТЕ ШО БУДЕТ.....
тем, кому єто понравилось - плюсег мне в карму, но тут не флудить!))

Так....забрал вчера переходники )
вот фото (если кто не видел)) :
ЗДТ:

На перед:

Все вместе:

Хочу зробити зауваження!!! Хто робить методом наварювання 08 вуха на таврійську стійку, то майте на увазі шо стандартний перехідник на 150 мм. не підійде, тобто розвал якщо і зробите то стойки від кузова виходять 1.5-2см!!!При повороті вони красиво труть!!!Ну і відповідно про опорні не забудьте, в такому положенні стійки вони стають зовсім не так як мало бибути!! Висновок думаю зрозумілий! Тут ше можна писати і писати, але не буду на прохання OMARa ефір засмічувати :P ! Взагалі є багато втілених ідей, які на мій погляд технологічно і конструктивно кращі! Кому цікаво, або є питання чи зауваження то пишіть!!!

А можно ли переделку под вазовскую ходовою официально оформить?
Я читал форум,да, люди пишут, что есть контора, которая занимается данными
переделками и их оформлением, но че то не охота мне из киева в Запорожье ехать :?

Есть ли другие варианты(если есть связи в ГАИ)оформления,
типа ***у.е и разрешение у тебя в кармане???

Я понимаю с ГАЙцами договориться на месте,или при прохождении ТО пока особого
труда не представляет, а если вдруг авария(пускай даже не серьёзная),что тогда
делать??? Страховку на машину с переделаными тормозами я так понимаю не дадут,
а если и дадут то возмещать ущерб потом никому не будут

Кто то сталкивалса с данной ситуацией на своё горьком опыте???

Сбасибо :wink:

Це питання тут обговорювали сто разів!!! Забудь про офіційне оформлення! Зараз ніхто такого не зробить, тому що деталі, які використовують для переробки повинні пройти: 1) стандартизацію- це нереально!!!
2) сертифікацію!

на цьому обговорення сертифікації завершується. ОМАР

Вопрос номер раз: можно ли поменять таврические рычаг передней подвески на вазовский? (и как)
Вопрос номер два: если нельзя, то чем обработать переходники, чтобы они не ржавели?

[OMAR]

1. можно при наличии сварки, болгарки и желания, но только при этом прийдётся и реактивную штангу менять

2. грунтовкой

[механик]

У меня два вопроса.При переделке родных таврических кулаков кто нибудь взвешивал сию конструкцию?Напомню теорию-чем меньше неподресоренная масса тем лучше.
При етой-же переделке кто нибудь мерял как меняется вылет колеса?В поиск не посылать там конкретно об этом ничего нет.

Подскажите пожалуйста, где можно сделать или купить перехорники в Запорожье?

[viktorjl]

1. неподрессоренная масса увеличится, я думаю с взвешивание особо никто не заморачивался.
2. Что значит “вылет колеса”?? На вылет влияют параметры колесного диска, на передке остается стандартный кулак и все зависит от параметров диска, а на задке колея увеличивается за счет проставок и параметров диска.

[OMAR]

2. задняя колея не увеличуется!!!

[viktorjl]

Сообщение от OMAR

2. задняя колея не увеличуется!!!

омар, потрудись обосновать, а не просто удалять мое сообщение!

[OMAR]

раскажи почему увеличится колея?
проставка компенсируется другой ступицей и диском
у меня например, когда я переделываю ходовую, колея стаётна 1 см меньше
это при обычной штамповке

[viktorjl]

Сообщение от OMAR

раскажи почему увеличится колея?
проставка компенсируется другой ступицей и диском
у меня например, когда я переделываю ходовую, колея стаётна 1 см меньше
это при обычной штамповке

дык, я ж про что и говорю, проставка конечно увеличивает колею, но очень сильно влияет на колею и вылет диска. Вылет диска может быть и отрицательный, и положительный, чем больше вылет, тем меньше колея!

[OMAR]

колея остаётся как и была на тавроходовой!