|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.12.2016, 23:08 | #226 | |
Адрес: Ланівці
Сообщений: 43
Машина: Славута
Длина: 920мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Трішки товтологія вийшла але думаю ви зрозуміли про що я. Последний раз редактировалось Logos; 21.12.2016 в 23:10. |
|
21.12.2016, 23:18 | #227 |
Если для 4-го поставить атикеровский фильтр газа с отстойником то не может и быть речи о снятии гарантии. Если сделать самостоятельно подогрев для газа шоб газ в редуктор приходил уже горячий то редуктор и на 4-м будет работать стабильнее. И никто гарантию не снимет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
21.12.2016, 23:38 | #228 |
Адрес: Ланівці
Сообщений: 43
Машина: Славута
Длина: 920мкм
Диаметр: 0мм
|
Гарантію знімуть якщо лізти в залізо, якщо після майстра потрібно переробляти то ліпше зробити самому а до нього поїхати на перевірку для безпеки, а стосовно фільтра ви праві, просто деколи фільтр на редукторі заважає його установці в намічене місце, і тоді серія номер 2 газовщик ставить там де зручно.
|
22.12.2016, 00:15 | #229 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Оно и так работает стабильно без всякого тюнинга.
Видел я работу таких горе-установщиков. Купил знакомый жене Матиза с уже установленным ГБО, там под капотом тесно, газомозги ни к чему не прикрепили (не на шли к чему крепить), а просто оставили болтаться на проводах. Как еще до сих пор ни один проводок не переломился, и машина не стала посреди дороги, не знаю.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 22.12.2016 в 00:21. |
22.12.2016, 08:05 | #230 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Какой газомозг лучше взять стаг гофаст 200, ку боскс или ещё какой нить для тавромотора?
|
22.12.2016, 09:58 | #231 |
Gofasta хватит с головой. Q-box поинтереснее, но по факту для Микаса не нужен. Это если очень хочется поковырять большое количество настроек. С форсунками определился?
__________________
|
|
22.12.2016, 10:46 | #232 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Интересно, корректно ли работают с Микасом мозги с поддержкой коррекции по ОБД? В Гоуфасте ее очень не хватает.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
22.12.2016, 13:55 | #233 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
С форсами нет, но хочу хану, продаваны отговаривают
Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 22.12.2016 в 19:30. |
22.12.2016, 14:01 | #234 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
А впрыск фазированный?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
22.12.2016, 16:23 | #235 |
Обд коррекция с Январями и Микасами не работает, как и с Ланосами... Форсы я бы посоветовал AEB, но сам хотел бы Хану. Только из-за попарного впрыска.
__________________
|
|
22.12.2016, 19:30 | #236 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
22.12.2016, 20:28 | #237 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Тогда думаю можно брать народный комплект из Аляски, Стага 200 Гоуфаст со всеми причиндалами и форсунок OMVL (жиклера придется паять и рассверливать, в комплекте сильно большие идут). Ну еще фильтры-шланги всякие, тройники на тосол, датчик количества газа на баллон, если не идет в комплекте со Стагом (советую стаговский бесконтактный, хоть он и дороже, работает намного надежнее).
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 22.12.2016 в 20:35. |
23.12.2016, 02:40 | #238 |
Омвл не сильно дешевле чем AEB, и качество спорное. Дюзы сразу можно 1.6 красные взять и ничего не паять. Датчик в стаге в комплекте, но толку от него на цилиндрическом баллоне не много.
__________________
Последний раз редактировалось .Walkman.; 23.12.2016 в 02:42. |
|
23.12.2016, 11:19 | #239 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
У меня датчик на цилиндрическом баллоне отлично работает. Почему толку не много?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
23.12.2016, 11:56 | #240 | |
Забанен
|
Цитата:
По шумности работы аеб отдыхают. Омвл у меня 50к прошли без вмешательств. |
|
23.12.2016, 13:19 | #241 | ||
Цитата:
Цитата:
Я насчет лотереи при покупке новых форсунок, кому как повезет.
__________________
|
|||
23.12.2016, 15:58 | #242 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
У меня OMVL тарахтят шо дурнi, но работают.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
23.12.2016, 16:23 | #243 |
Забанен
|
У меня омвл вообще не слышно а у зятя аеб цокотят громче бензиновых. Ну хз. Видимо разные версии форсунок и тех и тех и хана всеравно рулит
|
23.12.2016, 16:26 | #244 | |
Адрес: Днепр
Возраст: 32
Сообщений: 96
Машина: Славута 1,3Si с кондиционером и ГБО-4 Stag QBOX Basic
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
QBOX - что basic, что plus - еще имеет важные графики, самый главный это коррекция по давлению. С ее помощью можно скорректировать просадки давления. Также в qbox есть полезная штука довпрыск бензина. Можно применять на высоких оборотах, близких к переходу на бензин |
|
23.12.2016, 16:46 | #245 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
|
|||
23.12.2016, 18:28 | #246 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
У ОМВЛ есть один недостаток, они очень трудно влазят под штатный воздушный таврофильтр. Пилил напильником приливы на ресивере , мудрил с самодельным кронштейном. Долго матерился, но сделал.Подключать длинными шлангами не вариант, отзывчивость потеряется.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
23.12.2016, 22:01 | #247 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
А какие влезут, пилить ничего не хочется, и форсы бензиновые через переходники хотел поставить, чтобы коллектор не сверлить, я вообще отсечку 4000 хочу на газу сделать, т.к.я больше 3500 не кручу мотор на газу, только на бензе
|
23.12.2016, 22:58 | #248 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Ни в коем случае не ставьте эти чайники-переходники! Убьете нормальную работу на бензине. Смещение бензофорсунок при фазированном впрыске сильно влияет на качество работы мотора. В чем проблема сверлануть коллектор? Я его даже не снимал, нужно только длинное сверло и метчик.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
24.12.2016, 09:21 | #249 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Ладно уговорили, просверлю, а как быть с форсунками? Какие влезут чтобы ничего не пилить
|
24.12.2016, 14:00 | #250 |
|
|
|
Метки |
красный пас тролль) |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|