Няша в новых руках

[orion_DM]

Сообщение от Maxspirit

http://detali.zp.ua/catalog/61722-py...zkoj/?c=841067

отакой, хотел кременчуг - но нету, ЛСА и АТ принципиально не возьму. мона было золекс , но решил что этот куплю

если не ошибаюсь, то очень похож на тот, который у меня порвался буквально через 1.5 месяца. Потом купил GLO, и вот уже 1.5 года все ОК.

[Kulibin1102]

Я лично пыльники не разу не менял..не понимаю как у вас это расходник...((((

[Maxspirit]

Сообщение от orion_DM

если не ошибаюсь, то очень похож на тот, который у меня порвался буквально через 1.5 месяца. Потом купил GLO, и вот уже 1.5 года все ОК.

GLO там не видел, видел CLO

[Maxspirit]

Сообщение от Kulibin1102

Я лично пыльники не разу не менял..не понимаю как у вас это расходник...((((

ну хз. порвался так порвался. это ж не смертельно , не вижу повода переживать

[Turok]

Сообщение от Maxspirit

не вижу повода переживать

Зря
Пока все на нормальные не поменяешь рваться они будут и дальше.

[Maxspirit]

Сообщение от Turok

Зря
Пока все на нормальные не поменяешь рваться они будут и дальше.

ну так поменяю раз - посмотрим сколько проездит. порвётся быстро - сменю марку.
откуда ещё инфу о качестве брать-то как не из личного опыта?
главное сегодня чтобы получилось пыльник заменить. вчера взял головку на 30 и обломался. ступичная гайка на 27.
на ведёрке гайка была 30 а была головка на 27. таврия не машина ,а подъ*бка какая-то

[orion_DM]

то гайки просто человеческие надо покупать, а не те что подходят. Я сам по глупости заводской пыльник поменял из-за маленькой трещины. Типа лучше сделал, ага! Теперь понял, если ходит норм пыльник и нефиг его трогать.

[Maxspirit]

Сообщение от orion_DM

то гайки просто человеческие надо покупать, а не те что подходят. Я сам по глупости заводской пыльник поменял из-за маленькой трещины. Типа лучше сделал, ага! Теперь понял, если ходит норм пыльник и нефиг его трогать.

верю. только из гаража. расстроен малец

[alexdevolio]

Сообщение от Maxspirit

верю. только из гаража. расстроен малец

че опять сломалось?

[Maxspirit]

короче полез я менять пыльник - так и не поменял.
нашёл ещё 1 мёртвый пыльник внутренней правой гранаты. остальные 2 в сомнительном состоянии. буду, наверное у Винта все 4 менять.

подкинул подсиделы с пищалками - звук агонь ! наконец-то он со всех сторон , а не только сзади.. подключил от усилка дабы иметь возможность регулировать уровень чувствительности.
так как машина в гараже остаётся до выходных - снял сидухи , надо поменять их местами ,т.е. переставить местами ответки и на другую сторону чтобы регулировка седух была с внутренней стороны , а не с наружной.
фотки будут завтра , когда возьму норм телефон. мой сраный орех не видит ничего при гаражном освещении...

[Maxspirit]

всмысле поменял? там по хорошему все 4 менять. к Винту не попасть...
седухами махач для того чтобы регулировка была с внутренней стороны и не упиралась в выступ подсидела
вот из этой темы подсиделы http://tavria.org.ua/forum/showpost....88&postcount=1

[alexdevolio]

Сообщение от Maxspirit

всмысле поменял? там по хорошему все 4 менять. к Винту не попасть...
седухами махач для того чтобы регулировка была с внутренней стороны и не упиралась в выступ подсидела
вот из этой темы подсиделы http://tavria.org.ua/forum/showpost....88&postcount=1

ну это...взял один..порваный....и заменил на новый..не порваный...только у меня тисков нету чтоб шарнир сбить
когда себе менял..ходил к мужику..он сбил шрус на своих тисках...это самое "трудное"

[Maxspirit]

Сообщение от alexdevolio

ну это...взял один..порваный....и заменил на новый..не порваный...только у меня тисков нету чтоб шарнир сбить
когда себе менял..ходил к мужику..он сбил шрус на своих тисках...это самое "трудное"

та знаю , на ведёрке все 4 шруса менял на новые. херь вся в том что и тут так придётся наверное. только не шрусы , а пыльники и смазку + перемывать.+ сливать масло из коробаса
короче херово всё

[Antonyo]

Сообщение от alexdevolio

ну это...взял один..порваный....и заменил на новый..не порваный...только у меня тисков нету чтоб шарнир сбить
когда себе менял..ходил к мужику..он сбил шрус на своих тисках...это самое "трудное"

вот мне непонять, если менять надо 2 пыльника, то какого сбивать гранату, если на внутренней гранате всеравно 3х шип снимать?

если один менять только тогда да , согласен. но если есь ктото рядом тиски необязательны.

[Antonyo]

Сообщение от Maxspirit

та знаю , на ведёрке все 4 шруса менял на новые. херь вся в том что и тут так придётся наверное. только не шрусы , а пыльники и смазку + перемывать.+ сливать масло из коробаса
короче херово всё

масло мона не сливать, нужно просто машину повыше поднять

[Maxspirit]

Сообщение от Antonyo

вот мне непонять, если менять надо 2 пыльника, то какого сбивать гранату, если на внутренней гранате всеравно 3х шип снимать?

если один менять только тогда да , согласен. но если есь ктото рядом тиски необязательны.

пыльники на разных полуосях лопнули
да и менять надо остальные , один точно потресканный , второй нормально не разглядел. но где 3 там и 4...

[Maxspirit]

Сообщение от Antonyo

масло мона не сливать, нужно просто машину повыше поднять

хочется, т.к. коробка шумная стала на второй подозреваю что масло кудато слиняло

[alexdevolio]

Сообщение от Maxspirit

хочется, т.к. коробка шумная стала на второй подозреваю что масло кудато слиняло

куда?

[Hacker]

вроде и выбор зч есть а такой геморой

[Evgen911]

Сообщение от alexdevolio

куда?

Как раз и сальники полуосей поменяет

[Maxspirit]

Сообщение от Evgen911

Как раз и сальники полуосей поменяет

та там травил сальник штока выбора передач от перелива , может и полуосей сальники поменять есть смысл раз сливать масло и чистить гранаты...
с такими темпами и тавоорелье накроется на которое поехать хотел...
лан посмотрим , пока не всё так страшно

лучше подскажите вот что : на внутренней и внешней гранатах одинаковые пыльники?

[Hacker]

слушай, а в каком состоянии тебе досталась машина?
а то смотрю то то, то се, все шото по мелочи, а мозг то наверно выносит
толи мне так кажется, толи ты за старую машину поменьше пейсал

[Maxspirit]

Сообщение от Hacker

слушай, а в каком состоянии тебе досталась машина?
а то смотрю то то, то се, все шото по мелочи, а мозг то наверно выносит
толи мне так кажется, толи ты за старую машину поменьше пейсал

та в нормальном состоянии досталась.
правда подъ*ба с пыльниками не ожидал
из проблем был только развал и стойки.
и то не развал а скорее подубитый рулевой наконечник , который был добит мной и без зазрения совести заменён на новый заводской, сразу и машину в сторону тянуть перестало

[htg]

ну вы тут развели проблему. граната снимается без проблем. одной рукой держишь привод, другой легким постукиванием молотком по внутренней обойме сбиваешь. Ну а зажать в тиски и сбить это уже идеальные условия.

[механик]

гдето на форуме видел пыльники из полиуретана, ZSN походу делал, да и если все 4 менять то нах наружные щрусы сбивать?там делов на пару часов с перекурами, если пыльник порван не сильно, ну типа маленькая трещина или дырочка, то перемываать необязательно, достаточно добавить новой смазки, я обычно в наружный щрус напихиваю туды где палка полуоси вставляется пока смазка через шарики и сепаратор не начинает лезть, потом палку вставляеш и лишнюю смазку убираеш и фсе.