Глохнет на холостых оборотах

[SergeySK]

Сообщение от Michurin

Ну, вообще-то, этот способ описан в мануале. Я так чувствую, что вы, как и я, не любите "газовать" без нагрузки? Как у нас говорят, эта процедура, как серпом по я...цам . Но я себе приемлемой работы пускового добился именно этим способом и считаю его более правильным, учитывающим особенности двигателя, как и, например, индивидуальная регулировка ХХ для каждого двигателя.

Я не просто не люблю газовать на нейтрали, я бы убил бы того кто таким способом пытается заставить работать например неработающий цилиндр!!!

[Michurin]

А выезжать из снега, например, положив стрелку тахометра в красную зону? "Повбивав бы!" (с) Хотя плавное доведение до высоких оборотов и плавное их уменьшение не есть вредным, вредит как раз резкое добавление-сбрасывание газа, в следствии чего детали испытывают значительные динамические нагрузки.

[кук]

А девок и курей пугать?

[SergeySK]

Сообщение от Michurin

А выезжать из снега, например, положив стрелку тахометра в красную зону? "Повбивав бы!" (с)

Это совсем другое

[zhang1980]

интересно, а если уменьшить зазор воздушной заслонки - что измениться?

[Michurin]

Попробуйте, поэкспериментируйте. У меня по мануальным зазорам работала плохо, поэтому я делал по оборотам - зазоры отличаются от мануальных, вот только не помню числа.

[zhang1980]

будем пробовать, но уже после подключения подогрева коллектора и карба! а куда подключать подогрев карба? что-то не найду нигде

[SergeySK]

Сообщение от сергей славута 1.2

интересно, а если уменьшить зазор воздушной заслонки - что измениться?

Я вот честно вас не понимаю,зачем экспериментировать, если у вас не все как должно быть,заглушено то что не должно быть заглушено!

[zhang1980]

мне интересно просто!

[zhang1980]

ну вот настроился выбраться в гараж! подключаю обогрев коллектора, сажусь в авто, пару раз качнул педалью газа, машина простояла более двух суток, вытягиваю подсос и ключ на старт! двиг запускается обороты 900 и захлебываясь глохнет, и все попытки завести в пустую! всё истерика - налил антифриза в цилиндры! отключаю обогрев коллектора - запуск - ноль! выкручиваю свечи - мокрые! ставлю старые - завожу с полтычка - обороты опускаю подсосом до 1300 - работает! не глохнет, хотя и не нагрелась как раньше до 40 градусов! сравниваю свечи и на новых зазор - 0,85 на старых - 0,7, состояние одинаковое!

[SergeySK]

Сообщение от сергей славута 1.2

ну вот настроился выбраться в гараж! подключаю обогрев коллектора, сажусь в авто, пару раз качнул педалью газа, машина простояла более двух суток, вытягиваю подсос и ключ на старт! двиг запускается обороты 900 и захлебываясь глохнет, и все попытки завести в пустую! всё истерика - налил антифриза в цилиндры! отключаю обогрев коллектора - запуск - ноль! выкручиваю свечи - мокрые! ставлю старые - завожу с полтычка - обороты опускаю подсосом до 1300 - работает! не глохнет, хотя и не нагрелась как раньше до 40 градусов! сравниваю свечи и на новых зазор - 0,85 на старых - 0,7, состояние одинаковое!

Такая разница в зазоре не может быть причиной,то свечи такие,я об этом и говорил.

[zhang1980]

может быть! потом почищу новые, уменьшу зазоры и попробую! спасибо за подсказку!

[кук]

А вы в курсе, какие зазоры должны быть именно у этих свечей? Или просто рекомендованные.
ПыСы- а чем зазоры измеряли?

[zhang1980]

измерял круглым щупом а зазоры какие были при покупке так и оставил 0,85 свечи NGK, и старый и новый комплект.

[кук]

Хоть один нормально измерял зазар...

[zhang1980]

поставил третий комплект свечей, но с тремя боковыми электродами - обороты 1400, зазоры не проверял, на глаз разные. значит новый комплект свечей - бракованый
блин и какие теперь брать? интересно а кто как чистит свечи?

[DiGiTaL]

интересно а кто как чистит свечи?

Поездкой по трассе с оборотами выше 3500-4000, километров 20-30 достаточно, у меня после таких поездок свечи хорошо самоочищаются.

[zhang1980]

это понятно, а если только по городу да еще и в гололед? на пескоструйке неохота изоляторы царапать!

[DiGiTaL]

Сообщение от сергей славута 1.2

это понятно, а если только по городу да еще и в гололед? на пескоструйке неохота изоляторы царапать!

Я не пойму, возле вас никаких трасс нет? выехали, проехали 10 км туда, потом вернулись - столько же, всё. быстрее и дешевле всяких пескоструек.
Себе чистил в домашних условиях окунанием в сантри (чистящее средство кислотное). Вымылось идеально.

[zhang1980]

трасса есть, но убитая да и гололед на ней

[zhang1980]

информация для тех кто меряет зазоры плоским щупом!
свечи NGK зазоры плоским щупом - 0,7; круглым - 1.0

[кук]

А у других иначе? А пробег, а марка свечи?

[zhang1980]

ngk BPR6E пробег 1500 км - разница - 0,2 - 0,3
Lucas PRSB7E2 - 3000 км - 0,1 - 0,15

[zhang1980]

проверяю по штрих-коду на упаковке ngk - япония, а на упаковке написано - франция

[Санёк-фудд]

Сообщение от сергей славута 1.2

информация для тех кто меряет зазоры плоским щупом!
свечи NGK зазоры плоским щупом - 0,7; круглым - 1.0

Все свечи привожу под плоский щуп пилочкой для ногтей( у жены втихаря беру). За одно и контакты чистятся. Только не пербарщивать. Последние два комплекта(NGK) отходили 35 т.км и 46 соответственно.