CZ 350

[vadozz]

Сообщение от Aleks2

а у тебя, что нет там магазинов по явам.?

а, ну на рынке есть
Чета забыл

[Kolesey]

Катушка зажигания 406.3705 – 70 грн.

Не доверяю я бренду LSA.
Ну и с продавцом ФУОЗа надо ещё связаться, может он в Африку умотал. Давно сообщений в его теме нет.

[Aleks]

Сообщение от vadozz

а, ну на рынке есть
Чета забыл

еще можно вкорячить обычный автомобильный рр. например я112а или такой как ставят на ваз классику. но к нему нужен будет отдельный мост(подкова) и реле контрольной лампы. если есть кто шарит можно и так сделать. я делал, работает нормально но на ижевском зарядка лучше.

[vadozz]

Ну тады ижевский поставим
А то блин я толком не ездил, а уже запарился с акумом))

[vadozz]

Весь день заряжал акум (1 А, 9 вольт - не знаю нормально или нет)))
Поставил
Вот теперь понятно ,как все работать должно. Поворотники работают, двиг с низов тянет нормально, свет нормальный)

Попробовал газ до упора крутить. Такое ощущение, что после 4 двиг сдыхает, и смысла крутить дальше нет

[vadozz]

отвез рокеру мот на переделку и зимовку, надеюсь мот и бензин останутся на месте)))

ЗЫ а почему на хх обороты то 1200, то 1800 могут быть?

[Aleks]

Сообщение от vadozz

отвез рокеру мот на переделку и зимовку, надеюсь мот и бензин останутся на месте)))

ЗЫ а почему на хх обороты то 1200, то 1800 могут быть?

смотри карб. у тебя работает штатный тахометр.? у меня никогда не работал.

[vadozz]

А че смотреть там?

Кстати, есть ли смысл поменять на что то приличное, японское?
ЗЫ И почему после 4.5 тыс об как будто не хватает бенза? Не тянет

[Олег таврия 1994г.в.]

посмотри карб(как выше писали)может заслонка заедает,или тросик смотри,или ручку газа!

[Djaneek]

вадо,запы завтра к тебе поедут.
п.с.на счет ипонца-сначало на чизе погоняй.

[Kolesey]

отвез рокеру мот на переделку и зимовку

Так что, будет МПСЗ?

на счет ипонца-сначало на чизе погоняй.

Может он про карб? А так согласен, чиза покажет, хочешь ты японца, или нафиг не надо.

[vadozz]

Сообщение от Djaneek

вадо,запы завтра к тебе поедут.
п.с.на счет ипонца-сначало на чизе погоняй.

Давай к концу недели, я уехал)))

[vadozz]

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

посмотри карб(как выше писали)может заслонка заедает,или тросик смотри,или ручку газа!

Вернее, оно тянет, но на полном газу хуже. Когда чуть отпускаешь- лучше едет.

[vadozz]

Сообщение от Kolesey

Так что, будет МПСЗ?
Может он про карб? А так согласен, чиза покажет, хочешь ты японца, или нафиг не надо.

Пока не знаю, безконтактное точно будет.
Да, я за карб нормальный говорил. Читал что расход меньше на литр, едет лучше.

[Aleks]

есть смысл поставить другой карб. например такой как стоит на 638. или подобрать какой то микуни.

[Maxspirit]

Сообщение от vadozz

Пока не знаю, безконтактное точно будет.
Да, я за карб нормальный говорил. Читал что расход меньше на литр, едет лучше.

Сообщение от Aleks

есть смысл поставить другой карб. например такой как стоит на 638. или подобрать какой то микуни.

может просто родной для начала настроить?

[vadozz]

Сообщение от Aleks

есть смысл поставить другой карб. например такой как стоит на 638. или подобрать какой то микуни.

а сколько он стоит?

[vadozz]

Сообщение от Maxspirit

может просто родной для начала настроить?

родной галимый, особенно тот, что у меня стоит. Хотя есть и хуже, типа К62)))
Это как таврия - сколько не ставь на нее импортных запчастей - все равно говном останется, сколько ее не настраивай

[Aleks]

Сообщение от vadozz

а сколько он стоит?

точно не помню. с 638 хороший карб но у меня не прижился. на моей стоит 2401, вот такой

вообще то он для минска, но на яве отлично работает без тюнинха что мне в нем нравится, то что он простой, надежный, отлично работает в мороз и экономный по расходу. из минусов ты потеряешь тягу на высоких оборотах. после 5к мотор тебе уже ничего не выдаст. всему виной диффузор меньшего диаметра чем на стоке, зато на низких оборотах тяга лучше стокового. имхо. стоит он сейчас порядка 100грн, когда то я себе покупал его за 42грн. а вот с 638 не много иначе. с ним двиг тянет и на низких и на высоких отлично. холодный старт тоже хороший. но я с ним трахался всю дорогу. может мне попался такой интересный экземпляр, не знаю. какой то он жидкий... в плане конструкции. и дорогой. еще он очень любит засорятся. короче девайс специально для тюненга. типа солекс для мотоцикла.
у тебя наверно стоит иков 2926. с боковым поплавком. да.? простойка как двери, работает как повезет. ну и погода на марсе тоже роль играет...
к62..65 и им подобные в топку. их даже в метлом принимать не хотят. говорят сплав какой то не правильный.

[Djaneek]

Aleks,судя по твоему посту,ты уже зимнюю резю на яву прикупил?

[Aleks]

Сообщение от Djaneek

Aleks,судя по твоему посту,ты уже зимнюю резю на яву прикупил?

нее... это я раньше такой, дурной был. и в дождь и в снег. сейчас на лансере, на нем печка супер, таврия курит. яву разобрал на зиму, перекрашиваю. про мороз написал что бы просто привести пример холодного старта. мот не машина, если карб корявый можно долго малсать кик если температура уже ниже +10.

[vadozz]

Сообщение от Aleks

точно не помню. с 638 хороший карб но у меня не прижился. на моей стоит 2401, вот такой

вообще то он для минска, но на яве отлично работает без тюнинха что мне в нем нравится, то что он простой, надежный, отлично работает в мороз и экономный по расходу. из минусов ты потеряешь тягу на высоких оборотах. после 5к мотор тебе уже ничего не выдаст. всему виной диффузор меньшего диаметра чем на стоке, зато на низких оборотах тяга лучше стокового. имхо. стоит он сейчас порядка 100грн, когда то я себе покупал его за 42грн. а вот с 638 не много иначе. с ним двиг тянет и на низких и на высоких отлично. холодный старт тоже хороший. но я с ним трахался всю дорогу. может мне попался такой интересный экземпляр, не знаю. какой то он жидкий... в плане конструкции. и дорогой. еще он очень любит засорятся. короче девайс специально для тюненга. типа солекс для мотоцикла.
у тебя наверно стоит иков 2926. с боковым поплавком. да.? простойка как двери, работает как повезет. ну и погода на марсе тоже роль играет...
к62..65 и им подобные в топку. их даже в метлом принимать не хотят. говорят сплав какой то не правильный.

Оппаньки)
я в бульбостане щас, может гляну карбы)
У родыча на минске стоит типа такого, но не такой... минск 93 года шоле
А где купить его можно у нас?

Да, стоит с боковым поплавком... Работает хз как, обороты ХХ скачут))) Короче, хочу шота получше)

[Aleks]

в бульбостане может даже сможешь взять оригинал, так как это ихний карб, специально для минска. у нас в основном продают китайскую копию. но тоже хорошего качества. на мински 90х ставили к62. скорее всего родыч сам менял на такой.

[vadozz]

Сообщение от Aleks

в бульбостане может даже сможешь взять оригинал, так как это ихний карб, специально для минска. у нас в основном продают китайскую копию. но тоже хорошего качества. на мински 90х ставили к62. скорее всего родыч сам менял на такой.

Неа, не менял он ничего
Самое интересное, что с 93 года кроме как сделать поршневую раз не менял и не делал вообще ничего. Один раз я уровень в карбе отрегулировал, с тех пор маслает все нормально)

[Maxspirit]

Сообщение от vadozz

Оппаньки)
я в бульбостане щас, может гляну карбы)
У родыча на минске стоит типа такого, но не такой... минск 93 года шоле
А где купить его можно у нас?

Да, стоит с боковым поплавком... Работает хз как, обороты ХХ скачут))) Короче, хочу шота получше)

ОППАНЬКИ! Сгущёныч глубокский привезёшь? банки 4 , сливок
З.Ы. в бульбостане норм цены должны быть , не то что у нас