ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.12.2015, 10:11   #1
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 48
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Совершенно согласен, родной ЭБН (Старый Оскол) нормально работает, вот только бы гудел тише вообще было бы класс.
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 10:28   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

На мой родной- БОШ, 13 лет. О шумоизоляции писал пару дней взад, помогло. А с Оскольским вам повезло просто.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 15:04   #3
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не могу понять при запуске на холодную запускается сек5-10 работает отлично потом начинает троить или двоть сек 30-40, с трубы воняет бензом не сгоревшим, потом простирается начинает нормально работать, при этом дергается при сбросе газа, и при переходном режиме, это что катушка ипет мозг?
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 16:34   #4
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 38
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Не могу понять при запуске на холодную запускается сек5-10 работает отлично потом начинает троить или двоть сек 30-40, с трубы воняет бензом не сгоревшим, потом простирается начинает нормально работать, при этом дергается при сбросе газа, и при переходном режиме, это что катушка ипет мозг?
у моего товарища было похожее - помогла замена ДПКВ. попробуйте подменить с исправной машины. хотя может быть и катушка
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 22:03   #5
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 48
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Не могу понять при запуске на холодную запускается сек5-10 работает отлично потом начинает троить или двоть сек 30-40, с трубы воняет бензом не сгоревшим, потом простирается начинает нормально работать, при этом дергается при сбросе газа, и при переходном режиме, это что катушка ипет мозг?
Хорошо бы диагностику подключить и посмотреть есть ли пропуски зажигания, судя по описанию что есть... 90% данные симптомы указывают на приближающуюся кончину МЗ
ПыСы: Могу посоветовать Вам снять МЗ и оторвать от его основания металлическую пластину, это поможет избавиться от данных проблем и продлить жизнь МЗ на пару месяцев... Мне это помогло на некоторое время...

Последний раз редактировалось Ромео; 31.12.2015 в 22:05.
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2016, 22:39   #6
$lavka
 
$lavka
 
Адрес: Кировоград обл.
Сообщений: 773
Машина: Лань Хэтчик
Длина: 1230мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Не могу понять при запуске на холодную запускается сек5-10 работает отлично потом начинает троить или двоть сек 30-40, с трубы воняет бензом не сгоревшим, потом простирается начинает нормально работать, при этом дергается при сбросе газа, и при переходном режиме, это что катушка ипет мозг?
Была такая же беда , решили отключением режима " прогрев " .
$lavka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 18:03   #7
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Дпкв новый стоит, в сырую погоду когда дождь неделю шёл вообще жопа была, на бензе Троила или двоила пока не прогрелась до рабочей температуры, на бензе ехать можно было с трудом, на газу ехать было невозможно,
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 18:56   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

ДПКВ здесь ни при чем. Вообще не будет ехать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 23:32   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Та ладно! Там не МЗ а только две катюшки, кончину их предсказать- неблагодарное дело. Диагностика.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2016, 17:59   #10
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Посмотрел ошибки, пропусков зажигания нет, ошибка была от дк от дад и дф, сбросил их, больше не появлялись, но почему троит на холодную не пойму
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2016, 22:28   #11
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,987
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

свечи, форсунки поджренные газом, а на холодную пока лямбд не прогрета комп не может эо диагностировать, после прогрева все в норму. Кратко описал оди из вариантов(похожее было на ланосе закомого, но там был большой пробег и ни разу форсунки не чистили)
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 12:37   #12
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Заметил такую фигню, седня утром запускал по морозу, запустилась с пол пинка, прогрел, гр. до 60 заглушил, запускать, хрен там приходится маслать стартером сек 10 чтобы запустилась, в чем прикол?
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 19:44   #13
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 38
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Заметил такую фигню, седня утром запускал по морозу, запустилась с пол пинка, прогрел, гр. до 60 заглушил, запускать, хрен там приходится маслать стартером сек 10 чтобы запустилась, в чем прикол?
еще раз скажу на дпкв. ну возьмите с исправной машины на 15 минут и проверьте. у моего товарища было такое же. он подключал его к мультиметру, нагревал феном и чет там прыгало, но ли сопротивление, то ли еще что. а "новый" не значит исправный.
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 20:07   #14
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tavric Посмотреть сообщение
еще раз скажу на дпкв. ну возьмите с исправной машины на 15 минут и проверьте. у моего товарища было такое же. он подключал его к мультиметру, нагревал феном и чет там прыгало, но ли сопротивление, то ли еще что. а "новый" не значит исправный.
Но на газу запускается отлично, по началу грешил на плохой пуск думал газ скапливается в рессивер, но на бензе повторилось все, вот в раздумиях на что грешить
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2016, 16:53   #15
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А может на расход влиять катушка зажигания, была обнаружена трещина на корпусе в районе обмотки катушки
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2016, 17:03   #16
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 38
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
А может на расход влиять катушка зажигания, была обнаружена трещина на корпусе в районе обмотки катушки
при неисправной катушке машина дергается очень сильно. на начальных стадиях тупит, не набирает обороты. ездить на неисправной катушке очень неудобно и это очень заметно
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2016, 20:01   #17
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tavric Посмотреть сообщение
при неисправной катушке машина дергается очень сильно. на начальных стадиях тупит, не набирает обороты. ездить на неисправной катушке очень неудобно и это очень заметно
Неудобств не заметил, ездила и все разве что дергалась при сбросе газа и нажатии на газ

Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 09.02.2016 в 20:56.
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2016, 12:58   #18
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Неисправности катушки очень разные, дерганье совсем не обязательное явление.

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Дпкв новый стоит, в сырую погоду когда дождь неделю шёл вообще жопа была, на бензе Троила или двоила пока не прогрелась до рабочей температуры, на бензе ехать можно было с трудом, на газу ехать было невозможно,
Свечи в красном нагаре? Тогда это оно.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 11.02.2016 в 13:14.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 16:53   #19
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Неисправности катушки очень разные, дерганье совсем не обязательное явление.



Свечи в красном нагаре? Тогда это оно.
Изолятор был в красноватом нагаре,
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 02:07   #20
Zaz-daewoo
Проходил мимо
 
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 4
Машина: Пикап 110557 1.3 инж
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прочитал я все страницы и понял в каждой ситуации своя причина. Я уже пару месяцев мучаюсь. Разход у меня на 1.3 инж пикап город 12-14 , трасса 9 показал в последних раз, манера вождения пенсия. Газ 2 поколение. Газовщик отрегулировал систему, ничего не поменялось. Завтра будем смотреть на свечи,проверять датчик а давления, дроссельной узел, давления рампы или как там? Еще что то? Может подскажете в Хмельницьком есть адекватный специалист? А то найти не реально. Хоть бери и едь в Кременчуг
Zaz-daewoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 07:19   #21
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz-daewoo Посмотреть сообщение
Прочитал я все страницы и понял в каждой ситуации своя причина. Я уже пару месяцев мучаюсь. Разход у меня на 1.3 инж пикап город 12-14 , трасса 9 показал в последних раз, манера вождения пенсия. Газ 2 поколение. Газовщик отрегулировал систему, ничего не поменялось. Завтра будем смотреть на свечи,проверять датчик а давления, дроссельной узел, давления рампы или как там? Еще что то? Может подрскажете в Хмельницьком есть адекватный специалист? А то найти не реально. Хоть бери и едь в Кременчуг
Расход по газу, или по бензину????
С газом малость не в туда жалуетесь
Да, и с бензом при пенсионстайле тоже Давите педальку чуть больше и Вы удивитесь, что не все так печально, Даже при том, что Вы не указали сколько годков Вашей авте , и сколько раз она вокруг земного шаа пробежала...
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 15:46   #22
Zaz-daewoo
Проходил мимо
 
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 4
Машина: Пикап 110557 1.3 инж
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UzzzVer Посмотреть сообщение
Расход по газу, или по бензину????
С газом малость не в туда жалуетесь
Да, и с бензом при пенсионстайле тоже Давите педальку чуть больше и Вы удивитесь, что не все так печально, Даже при том, что Вы не указали сколько годков Вашей авте , и сколько раз она вокруг земного шаа пробежала...
Извините, 87 тисяч, 2009 год. Расход газа. Сегодня показал 13.75 по городу. 11 литров на 80 км хватило. Пару раз нажимал чтоб на перекрестке проскочить, и один раз в пробке 10 минут простоял. На бензина таже ситуация только на 2 литра меньше. 7- 7.5 за городом при 70-100, а в городе 10.5-11. В бати авео с мотором 1.5 2008 год пробег 215 тисяч в городе берет 9.5-10 а по трассе в 6 попадает. Давить педаль чуть больше? Я разорюсь. Компрессия во все ровно 10, клапана отрегулированы, фильтра поменяны
Zaz-daewoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 17:03   #23
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поменял катушку, свечи, а машина один хрен еле запускается на холодную схватывает и все, запускается когда на педаль газа нажимаешь, и если отпустить педаль двигатель глохнет, повторный запуск опять такой-же, потом через 30 сек. начинает его колбасит, такое ощущение что переливает, газу даешь а он с трудом обороты набирает, вся эта хрень длится в течении 1-2 мин. потом нормально работает, сегодня запускал была именно такая хрень при этом еще чек горел, когда стрелка на приборке отклонилась выше 40 чек начал моргать, а когда стрелка на приборке дошла до 60 и вовсе потух,что это было и с чем это связано ума не приложу, ошибки считать не успел т.к. сел ноут
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 20:14   #24
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Форсунки чистые?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 21:02   #25
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не знаю, расход бенза не увеличен, тягло сумасшедшее у машины, не дергается, думаю что не забиты, а там хрен их знает
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.