|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17.09.2016, 15:12 | #226 |
R/O
|
Круть!
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
18.09.2016, 00:39 | #227 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Годний обвіс |
18.09.2016, 07:15 | #228 |
R/O
|
Только серый цвет как то его не сильно подчеркивает. Имхо.
А какие размеры диски\резина?
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
19.09.2016, 09:43 | #230 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 176
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 560мкм
Диаметр: 0мм
|
|
19.09.2016, 23:45 | #231 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Я і ГБО? Ви шутітє???
|
20.09.2016, 07:24 | #232 |
Ві не економітє?
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает. |
|
20.09.2016, 07:33 | #233 |
R/O
|
сомнительная экономия
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
20.09.2016, 16:03 | #234 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Ми заробляємо більше))
|
20.09.2016, 20:05 | #236 |
Сэкономил=заработал!
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает. |
|
21.09.2016, 00:53 | #237 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Дизель лити в бензин? TFSI двигун з газом? (Вартість і сумнівні вигоди при наявності серійної сМетанової автівки?). Пиляти крутний момент? Насилувати АКПП? Мовчу вже про побічні... Кожен обирає свій шлях. А зважаючи на мої 60-70 тис в рік. Проводити час в авто яке тойво не то-ні...
|
21.09.2016, 07:40 | #238 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,404
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
|
Чота всегда считал, что у ВАГа есть дизельные двигатели...
Чота всегда считал, что у ВАГа бензиновые двигатели не все TFSI...
__________________
Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 21.09.2016 в 07:45. |
21.09.2016, 08:02 | #239 |
R/O
|
Миша-зануда!
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
21.09.2016, 10:05 | #240 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Раз два три чотири п'ять, починаємо рахувати. MPI мотори на нових лінійках AUDI відсутні вже 1.5 роки. Дизель це + 1600-2000 ойро на аналогічних потужностях дизель до бензину. Що в рамках майже 60 тис грн можуть бути витрачені на інші опції, або на мій пробіг.
|
22.09.2016, 10:20 | #241 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 176
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 560мкм
Диаметр: 0мм
|
А с учетом высокотехнологичного дизеля у ВАГа - бодяга попалась - следовательно хрен заведеш зимой.
|
22.09.2016, 10:33 | #242 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 29мм
|
А у других дизеля не вісокотехнологичные и можно лить бодягу ?
|
22.09.2016, 11:13 | #243 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 176
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 560мкм
Диаметр: 0мм
|
Не в смысле совсем бодягу а несоответствующую сезону солярку. У нас на тойотах все новые дизеля пофигистически настроены на любой тип соляры. РАВ4 ниразу не выдал проблемы запуска (даже в -30!). А транспортер как только -20 даже можно и не пытатся заводить.
Кстати был свидетелем залитого в дизельный прадик 95-го бензина и поездке на смеси бензина и дизеля километров 5. Машина выжыла . Заправщик в итоге тоже Последний раз редактировалось Paradox; 22.09.2016 в 11:24. |
22.09.2016, 11:45 | #244 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
|
|
22.09.2016, 21:48 | #245 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Хмм, і в -30 і в -20 заводив високатіхнологічєскіє дізіля Вага. Згідно останнього звіту того ж таки вага, зимою брендовики дотримуються норм, за виключенням станцій малого потоку (швидко продати жижу літню і перейти на арктику важче). Колега наприклад минулої зими в люті морози в полщі на Аралі замерз... А якщо лити жижу постійно-то парафін мало що прокачає.. (особливо серія ФФФ без підкачуючого в баку). І на останок, коефіцієнт якості дизпалива по домішкам/цитановому/та сірці зараз у мкрежевиків кращий на 16% індексу ніж в середньому по всій східній Європі.
А по факту щоб бути обєктивним. Хотілося б проби палива з Транспортера і з тойот з фільтрів побрати. Звичайно можна в мене кинути мішками як в співробітника страшнопоганого концерну ВАГ, що тільки тішиться з випуску металобрухту що ломається. (сарказм). Але, в тоїж таки тойоти формату 2.2 D4-D стандарту ойро 4 (5), розрахованого на ринки краън третього ешолону будова паливної впринципі ідентична тому ж таки дизелю 2.0 TDI EU4(5) на ВАГ. Тобто насос підкачки в баку, фільтр - сеператор з підігрівом, ТНВД (одно або двоплунжерний не регульований однопотоковий) магістральна рейка форсунки та магістраль зворотного потоку з радіатором охолодження. Що до форсунок то дюзова структра плюс мінус ідентична на таких Еконормах. І тут тоді виникає питання чому ТАм замерз а в іншому місці ні? Ми можемо махати тут багато чим, але повторюсь, без проб палива в один час там і там - відповіді не буде. А лише здогадки. В моїй практиці випадків зі службовими парками різного гатунку було дай боже...Але завжди винен ВАГ... Ну то таке.. Полеміка... А нам сьогодні перша тисяча))) Последний раз редактировалось AnSansey; 22.09.2016 в 22:06. |
27.09.2016, 09:05 | #246 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Без гуглі нікуди.
|
27.09.2016, 17:02 | #247 |
Почитал, слюни попускал))) Куда там моему форду скорпио
|
|
29.09.2016, 04:40 | #248 |
R/O
|
Вот когда Анусей s5 покажет. Уто будут вафельки чтоб сбылось - вангую просто!
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
29.09.2016, 07:31 | #249 |
макарунок
Сообщений: 6,776
Длина: 13800мкм
Диаметр: 37мм
|
Нє сьогодні A4 AllRoad ))
|
29.09.2016, 07:34 | #250 |
R/O
|
это измена седанам!расрас
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. Последний раз редактировалось Konstantin Kopeykin; 29.09.2016 в 07:52. |
|
Метки |
аудє - гімно :) |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|