Тех обслуживание своими руками! - Страница 108

Ветал · 25.04.2012, 16:41

Цитата:

Сообщение от ParSer

Глядя на то, что осталось от конуса на колесных гайках, подумал, а из какой стали их делают? А есть смысл делать их прочнее?
Ктокакщетает?

сточи немного конус и не мороч голову

а то позову Узверя, он тебю словесами своими заговорит

Rostracer · 25.04.2012, 16:45

Цитата:

Сообщение от ParSer

Глядя на то, что осталось от конуса на колесных гайках, подумал, а из какой стали их делают? А есть смысл делать их прочнее?
Ктокакщетает?

ИМХО Никакого. Купить новые гайки и сразу сточить "носик" или в станке подправить свои.

Привози, подправлю (но снятые с машины

)

ParSer · 25.04.2012, 17:11

Т.е. на нагвалтованной шейке контакта с диском поправляем геометрию и все в ажуре. Имеем упрочненную поверхность контакта и правильную геометрию.

ParSer · 25.04.2012, 17:12

Цитата:

Сообщение от Ветал

а то позову Узверя, он тебю словесами своими заговорит

Зови!

25.04.2012, 17:25

Цитата:

Сообщение от ParSer

Т.е. на нагвалтованной шейке контакта с диском поправляем геометрию и все в ажуре. Имеем упрочненную поверхность контакта и правильную геометрию.

чего-чего?

а с чего она упрочнится?

25.04.2012, 17:26

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Зря починил, теперь будешь считать расход топлива и расстраиваться.

надеюсь шо нет. раньше я по времени считал- тоисть проехал быстро, расход должен быть не большой. если не так- расстраивался

**Vale_RUA** · 25.04.2012, 17:29

Я первое время (тысяч 5

) страдал от нехватки одометра. Потом привык, перестал считать пройденный путь и, соответственно, деньги потраченные на бензин. И жить стало легче. Я серьезно!

Сейчас он самопроизвольно заработал снова, и меня это беспокоит.

25.04.2012, 17:41

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Я первое время (тысяч 5

) страдал от нехватки одометра. Потом привык, перестал считать пройденный путь и, соответственно, деньги потраченные на бензин. И жить стало легче. Я серьезно!

Сейчас он самопроизвольно заработал снова, и меня это беспокоит.

могу сломать за деньги. или пиво. нервы то дороже.
серпом по тросику проще- но спидометр навернятся (в этом тоже плюс, когда мотор убьется не будеш переживать шо машина не едет), ну или по взрослому с разборкой, это дороже

**Vale_RUA** · 25.04.2012, 17:44

Цитата:

Сообщение от rabbs

могу сломать за деньги. или пиво. нервы то дороже.
серпом по тросику проще- но спидометр навернятся (в этом тоже плюс, когда мотор убьется не будеш переживать шо машина не едет), ну или по взрослому с разборкой, это дороже

Ок, если снова не заклинит, прийдеться обратится к тебе за помощью.

Rostracer · 25.04.2012, 18:07

Цитата:

Сообщение от ParSer

Т.е. на нагвалтованной шейке контакта с диском поправляем геометрию и все в ажуре. Имеем упрочненную поверхность контакта и правильную геометрию.

ну где-то около этого

ParSer · 25.04.2012, 23:12

Цитата:

Сообщение от rabbs

чего-чего?

а с чего она упрочнится?

Ну типа кагбэ пластическая деформация. Тут почитайте.

rukad · 26.04.2012, 02:44

При таком упрочнении повышается предел текучести (нагрузка, при которой металл ведёт себя как пластилин), а предел прочности (нагрузка, при которой МЕ. рвется) остается той же самой. Это вкратце. ):

zik · 26.04.2012, 07:29

хреново поднимается стекло , его перекашивает, трудно крутить стеклоподъемник???----(не ипите себе моск) купите и поменяйте комплект всех резинок в двери...

п.с. счастья полные штаны, и бл@ть не надо раз в пол года подъемник менять!

.Walkman. · 26.04.2012, 08:44

Цитата:

Сообщение от zik

хреново поднимается стекло , его перекашивает, трудно крутить стеклоподъемник???----(не ипите себе моск) купите и поменяйте комплект всех резинок в двери...

п.с. счастья полные штаны, и бл@ть не надо раз в пол года подъемник менять!

Тебе помогло?
У меня сейчас другая хрень. На скорости больше ста, не могу закрыть окно

Оно под конец пытается вылезти на улицу

Ветал · 26.04.2012, 09:15

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Тебе помогло?
У меня сейчас другая хрень. На скорости больше ста, не могу закрыть окно

Оно под конец пытается вылезти на улицу

это у всех так

.Walkman. · 26.04.2012, 09:26

Цитата:

Сообщение от Ветал

это у всех так

Хз, после установки последнего стеклоподъемника началось, раньше все нормально было, все детали жили дружно

$4ebyr$ · 26.04.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Тебе помогло?
У меня сейчас другая хрень. На скорости больше ста, не могу закрыть окно

Оно под конец пытается вылезти на улицу

+1
та же фигня с водительским.

Rostracer · 26.04.2012, 12:38

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Тебе помогло?
У меня сейчас другая хрень. На скорости больше ста, не могу закрыть окно

Оно под конец пытается вылезти на улицу

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

+1
та же фигня с водительским.

Остановитесь и поднимите стекло, у Вас всё получится!

ЯШКА · 26.04.2012, 12:44

это шо особенность таврии?

HarleyDavidson · 26.04.2012, 13:30

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

это шо особенность таврии?

конечно, на скоростях больше 100 нечего подымать стекла, надо руль держать обоими руками

zik · 26.04.2012, 13:35

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Тебе помогло?
У меня сейчас другая хрень. На скорости больше ста, не могу закрыть окно

Оно под конец пытается вылезти на улицу

да помогло

, и это тоже уйдет( резинки под замену все!!!)

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

это шо особенность таврии?

нет это особенность "уставших" з/ч

п.с. водительское используется гараздо чаще других...

26.04.2012, 13:38

Цитата:

Сообщение от Rostracer

"Ледяная"? Тоже есть, могу ~~продать~~ плеснуть!

Не обычная эсенция. А скока можеш ледяной плеснуть? Тока не в глаза.

.Walkman. · 26.04.2012, 13:58

Цитата:

Сообщение от zik

да помогло

, и это тоже уйдет( резинки под замену все!!!)

нет это особенность "уставших" з/ч

п.с. водительское используется гараздо чаще других...

Буду не Лоске - куплю, а то по трассе приходится на тормоза давить перед тем как окно закроется

zik · 26.04.2012, 15:05

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Буду не Лоске - куплю, а то по трассе приходится на тормоза давить перед тем как окно закроется

Барабан за все рез 130 или 150 непомню

.Walkman. · 26.04.2012, 15:09

Цитата:

Сообщение от zik

Барабан за все рез 130 или 150 непомню

Это с резинкой проема? На одну дверь или на две?

25.04.2012, 17:11	#2678
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 51 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 37мм	Т.е. на нагвалтованной шейке контакта с диском поправляем геометрию и все в ажуре. Имеем упрочненную поверхность контакта и правильную геометрию. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

26.04.2012, 07:29	#2688
zik ♂ Адрес: Kharkov Сообщений: 6,554 Машина: бэшаная табуретка Длина: 22810мкм Диаметр: 31мм	хреново поднимается стекло , его перекашивает, трудно крутить стеклоподъемник???----(не ипите себе моск) купите и поменяйте комплект всех резинок в двери... п.с. счастья полные штаны, и бл@ть не надо раз в пол года подъемник менять! __________________ http://portarttour.jimdo.com сами виноваты ....

26.04.2012, 12:44	#2694
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	это шо особенность таврии? __________________ (.)(.)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.04.2012, 17:29	#2682
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,633 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	Я первое время (тысяч 5 ) страдал от нехватки одометра. Потом привык, перестал считать пройденный путь и, соответственно, деньги потраченные на бензин. И жить стало легче. Я серьезно! Сейчас он самопроизвольно заработал снова, и меня это беспокоит.

26.04.2012, 02:44	#2687
rukad Адрес: Харьков Сообщений: 48 Машина: Славута 1,3si Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	При таком упрочнении повышается предел текучести (нагрузка, при которой металл ведёт себя как пластилин), а предел прочности (нагрузка, при которой МЕ. рвется) остается той же самой. Это вкратце. ):