![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Киев, Нивки
Возраст: 51
Сообщений: 51
Машина: ZAZ 1102 1.1 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
если честно, сразу поехал и не заметил вообще ничего - ни то что руль на неровностях не вырывается, ни уводов - не о том думал, только когда проезжал места, где обычно руль нужно было удерживать, а теперь он был неподвижным - тогда и понял
![]() на трассе не пробовал, не выезжал еще за город, но по городу в выходной 80 ехал - полет отличный! в общем доволен аммортизаторами. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
я просмотрел разные вставки и наверное тоже остановлюсь на Делфи,хоть и есть в них свободный ход.На моих задних ЛСА с права при покачивании уже сразу не останавливается,а левая сторона останавливается.А только недавно поменял.Прошло наверное две недели.Когда прогонишь больше сотни напиши ощущения,есть ли вибрация.Когда попадаешь в яму есть удары?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Подскажите какие поставить амортизаторы?
Критерии выбора : езжу вдвоём по нашим "дорогам" скорость не более 90км/ч Хочу чтобы не так трясло на наших дорогах бюджет до 800 грн На родных проехал 55 000км |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Киев, Нивки
Возраст: 51
Сообщений: 51
Машина: ZAZ 1102 1.1 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ну вот, промчался по трассе, на сотне началась вибрация руля, заехал на шиномонтаж, отбалансировали резину - вибрация подвинулась на 10-15 км/ч, правда не влево-вправо, а вверх-вниз :shock: - чтобы это значило? на ямах - конечно ямки чувствуются, машина просто стала устойчивее и руль неподвижный. В общем я доволен пока, а там поездим-увидим...
Вот вибрация на 110 не понравилась, даже на старых вытекших аммортизаторах после балансировки на том шиномонтаже никакой вибрации не было ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
пс.55 тут никто не проедет ни на каких других каябах и пр.Это все из личного опыта. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Цитата:
просто самому вкруговую менять прийдется до зимы ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Да Агат,см.Харьков-наши сто.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Прочитал ветку раза три,а выбор сделать не могу. Изначально хотел установить все распорки и красные или синие агаты. Красные жесткие, а теперь и сам агат под вопросом из-за качества. Хотелось бы установить что нибудь качественное и чтоб без переделок. А ставить с другой машины по мнению специалистов не есть правильно т.к и вес разный и длина хода и много других нюансов. На агат очень тянет,но вот качество. Хотя стоковые черные отходили 25тыщ при жестких условиях. Нужна помощь подтолкните к истине,а то очень много нюансов.
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
сині агати.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Kritik
а как насчет качества? Люди писали, что на них даже тарелки могут быть не правильно установленны. А ты их пользуешь?
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
![]()
В мене сток АГАТ відходили 55 тис.
Рік назад поставив зелені Агати, газові. Вже 9 тик. Всьо чьотко. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]()
Kritik
а газовые еще жесче спорта?
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
да.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
А что будет если: 1назад поставить синие, а на перед красные? 2.Или на перед каябу, а на зад синие. Хочется чтнбы жопа мягче была, а передок информативнее, устойчивей.
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
перед каяба зад сині.
про красні забудь вони на галімих комплектуючих робляться. і ходити будуть менше. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
|
![]() Цитата:
Я с вас фигею Критег ! А может проще купить два ремкомплекта за пятёрку и выдурить у тракториста пузырёк веретёнки? Лично я так и сделал после того, как у меня гавкнулись модные белорусские газомасляные феноксы. И ни капли не жалею. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
МГП10 Есть МГП 12, оно более густое вроде. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | ||
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
главбух АО
|
![]()
Не надо иронизировать)
Это летний вариант А вообще лучше перенастраивать сам аммо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Блин, на заводе под заказ перебирают заводские АГАТы - льют туда масло ХАДО, настраивают клапана, некондицию в комплектующих меняют. Ручная сборка.
Слышал отзывы - люди весьма довольны. Стоят 1600, 4 штуки на всю машину. Планирую себе поставить такие передние. Когда родные LSA кончаться. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | ||
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
главбух АО
|
![]()
На таврию в китае много чего делают
Зайдите на Алибаба.ком) |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
Проверка стоек 1379 |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|