НЕ заводится при прогретом двигле(((

[Kolyada]

Народ подскажите, запарился уже. Предистория . Заменил проводку что на комутатор , трамблер и т.д. завел а холостой куда-то ... ушол . Купил блок Ухх и клапан хх русский. При включении зажигания клацает, но при роботающем двигателе при снатии фишки , без изменения. Снимал клапан и воздухан, продувал промывкой,вроде все в норме, есть еще 2 клапано, суть таже. Клапан закручиваю рукой и легко ключиком :-) поджимаю. До замены проводки , работало как часы, полтергейст какойто, 3 провода, а день на смарку. . Да ,солярка 95 и есть небольшой провал с1-2-ю. без подгазовки не заводится.

[romansk]

Сегодня моя таврюша глохла два раза в пробке, в час-пик, в центре города!!!! глохла и заводиться отказывалась. Бензонасос весь раскаленный, бенз в нем куда-то пропадает, хотел подкачать качелькой в ручную, но он был кипяток, короче, пришлось таврюшу оттащить к бордюру под бибиканье сзади стоящих возмущенных автолюбителей и погулять часик, через час подкачал насосом бенз, завилась, поехал дальше. Такого прошлым летом у меня не было, подозрение на хреновый 92ой бензин от БРСМ. Откатаю, заправлюсь на другой заправке 95ым, и понаблюдаю дальше, потому что так ездить - не дело!

[Yurasvs]

Да и насос неплохо бы сменить или подремонтировать. Посоветовал бы Вам BCD, но вряд ли сейчас Вы его купите. Из СНГшных менее склонен к отказам в жару Пекар. ОБЯЗАТЕЛЬНО при замене насоса заново подобрать толщину прокладок, иначе течь масла (либо наоборот, сдыхание мотора на подъемах от недостатка топлива) гарантированы.

[Vitёk]

Только замена бензонасоса спасет, както экономил, ремонтировал, и на феодосийской трассе окончательно сдох, оборвал трос капота, отлично выехал на отдых, пока сорвал капот, пока заставил ехать, в какомто селе нашел маг, заменил, и 800 км по крыму прокатил без каких либо проблем.

[RAVC]

Так на наших авто от перегрева бензонасоса должна спасать обратка! не??

[Vitёk]

Сообщение от RAVC

Так на наших авто от перегрева бензонасоса должна спасать обратка! не??

нет, спасет только замена, после того как приехал с отдыха, выкинул все насосы которые тасовал и восстанавливал, у одного клапан глючит, у другого мембрана, у третьего мет пластина лопнула, если насос умирает, выкидывайте.

[romansk]

Сообщение от Vitёk

нет, спасет только замена, после того как приехал с отдыха, выкинул все насосы которые тасовал и восстанавливал, у одного клапан глючит, у другого мембрана, у третьего мет пластина лопнула, если насос умирает, выкидывайте.

так какой вы поставили новый насос? название, или торговая марка?

[Yurasvs]

Сообщение от RAVC

Так на наших авто от перегрева бензонасоса должна спасать обратка! не??

Должна, но не спасает. Прошлым летом матерился, когда шеф сказал заправить служебную машину спиртобензом, дешевле типа. После часа стояния на жаре хрен заведешь, не закачивает. Только мокрая тряпка спасала. После этого спиртобенз больше не употребляем.

[Vitёk]

Сообщение от romansk

так какой вы поставили новый насос? название, или торговая марка?

Единственный что был в магазине, и который когдато спас геморой на ниве, пекаровский)

[romansk]

Сообщение от Vitёk

Единственный что был в магазине, и который когдато спас геморой на ниве, пекаровский)

ок, надо будет купить новый насос пекар, если проблема повториться на другом бензине

[Vitёk]

Сообщение от romansk

ок, надо будет купить новый насос пекар, если проблема повториться на другом бензине

Новый только в багажник закиньте, когда повторится, а это повторится, сразу замените

[Alex_E]

и так опишу проблему:
ехал ехал, мост ремонтировали, стоял, ехал, очень медленно ехал, стоял, ехал, приехал.... 30 минут в пробке потом на 4-5 передаче 60-70 по городу километров 7 и стал.... на 5 минут, давай заводиться и глухо... стартер крутит как молодой, начинает хватать на 5-6 секунде но не всегда и очень слабо.... показометр температуры не дотягивает процентов 20 по шкале до красной зоны, т.е. двигатель не перегрет, радиатор горячий (термостат работает) крышка бачка с тосолом исправна, в нужный момент пшикает....

почему двигатель не хватает при хорошем прогреве?

з.ы. стоит МПСЗ, на холодную проблем с заводкой нету. Повторюсь стартер на прогретой машине крутит так же бодро как и на холодной и при -20... но на холодной на 1-2 секунде хватает, а на горячей может и на 5-6-10 схватить... свечи не больше 2 тыков прошли...

[Out_law]

может кипеть бензонасос в пробках. Вроде тряпку мокрую кладут и помогает.

А вообще карб плохо заводится на горячую, т.к. бенз в камере испаряется и пары заполняют воздушный фильтр (кастрюлю), соответственно, когда заводишь, смесь переобогащенная получается. У меня такое на карбе постоянно было.

ps заводи с газом в пол, провентилируешь хорошо кастрюлю. Мне помогало.

[Alex_E]

сколько объем той кастрюли+карб+коллектор, пуская 5 литров... стартер крутит 300 об/мин итого имеем 165 л/мин или 2,7 л/сек.... 2 сек и свежий воздух уже там где надо.... а хватает примерно на 5-6 и очень хреново(((( как по мне это надо откинуть...

[Out_law]

Сообщение от Alex_E

сколько объем той кастрюли+карб+коллектор, пуская 5 литров... стартер крутит 300 об/мин итого имеем 165 л/мин или 2,7 л/сек.... 2 сек и свежий воздух уже там где надо.... а хватает примерно на 5-6 и очень хреново(((( как по мне это надо откинуть...

фигасе расчёты Расчёт это хорошо, но в жизни часто всё по другому, как конструктор говорю

попробуй с газом в пол

[кук]

Вы всегда при горячем моторе полностью ДЗ открываете? Расчет у вас для какого режима- пуска с небольшим зазором ДЗ, или???
Странно, но даже в тоненькой книжке- Руководстве прописано способ пуска горячего мотора, читали?

[Dredd]

Почему плохо заводится горячий двигатель. Проблемы с "горячим" пуском двигателя, причины и их устранение.
http://belcar.net/helpful/273-pochem...-dvigatel.html

[Alex_E]

теперь понятно, а я вспоминаю таврию, уже ушедшую в небытие, и теперь славута такими же симптомами... думал моя эксплуатация приводит к такому, а оказывается это очень даже распространенная проблема... всем спасибо.

[кук]

А чем система питания Таврий отлична от Славут?

[Easy Rider]

Здравствуйте! С наступлением теплой погоды вылезла у меня проблема с пуском двигателя на горячую, а именно при прогретом двигателе стартер не хочет крутить коленвал... т.е. проехал от села своего до центра города (примерно километров 30), припарковался, заглушил и уже повторно машина не заводится, пока не остынет. Все пророчат проблему с топливным насосом, мол нагревается. Но на холодную стартер бодро крутит и машина заводится, а при 80-ти градусах на датчике уже сам стартер еле крутит или вообще не крутит. Что делать? Может кто сталкивался с подобной проблемой?

[Yurasvs]

Разбирайте стартер, ремонтируйте. Скорее всего втулкам хана.

[Alex_E]

Сообщение от кук

А чем система питания Таврий отлична от Славут?

с чего Вы это взяли? где я писал, что системы питания отличаются?

[кук]

Сообщение от Alex_E

с чего Вы это взяли? где я писал, что системы питания отличаются?

С вот этого:... а я вспоминаю таврию, уже ушедшую в небытие, и теперь славута такими же симптомами... думал моя эксплуатация приводит к такому, а оказывается это очень даже распространенная проблема...(с) Не, не вы писали?

[Alex_E]

Сообщение от кук

С вот этого:... а я вспоминаю таврию, уже ушедшую в небытие, и теперь славута такими же симптомами... думал моя эксплуатация приводит к такому, а оказывается это очень даже распространенная проблема...(с) Не, не вы писали?

я писал, но где про разные системы питания написано?)))) я не пойму.... под капотом все реально одинаковое.... если человек туда хотя бы 5 раз заглядывал - он это заметит)))))))))

з.ы. таки модератор не принимайте за дерзость, но я растолкую: была таврия которая плохо на горячую заводилась, теперь славута заводиться так же плохо на горячую.... проблема распространена на карбюраторных автомобилях.... что тут про разные системы питания?))))

[кук]

Вот все это я вам и написал- разницы никакой. И только.
Но из вашего предложения вытекает, что в Таврии все было как-то так, а в Славуте должно быть иначе.