ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.04.2013, 10:10   #251
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И почем литр?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 12:53   #252
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И почем литр?
Литр ~83 гривны, 3 литрушки вышло в ~250грн.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 13:10   #253
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Нормальная цена. Я беру 5/40 по 140/ 2 литра.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 13:33   #254
power
 
Сообщений: 22
Машина: zaz110206
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Литр ~83 гривны, 3 литрушки вышло в ~250грн.
3 литра хватает для полной замены?
power вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 13:41   #255
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от power Посмотреть сообщение
3 литра хватает для полной замены?
3 литра это четко по центру между метками мин и макс на щупе, мин это 2,5 литра, макс это 3,5, между метками литр, т.е. 3 это четко средний уровень. Зальете по верхнюю метку, все равно угорит до середины... по крайней мере у меня так, а потом уровень стоит как вкопанный... странно, но факт и если залить сразу 3 литра, то не угорает вообще нисколько за 5-7т (меняю в этом интервале).
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 20:04   #256
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

А вот такой нубско-ламерский вопрос.

Всегда в движек лили 15W40. Движек подуставший ~160тык. Но масло не ест, компрессия в норме. Подошло время замены. Если залить 10W40 без промывки (а обязательно ли мыть?) дабы (как по отзывам выше) типо помыть по крышкой (там в принципе точно такое как на фотке выше).

Последствия?
__________________

Последний раз редактировалось Said; 12.04.2013 в 20:07.
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 20:09   #257
max4d
 
max4d
 
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

А разве есть разница? Хоть 5W40, хоть 10W40, хоть 15W40, оно при 90 градусах одинаково жидкое.. Я на 5W40 езжу..
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!
max4d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 20:26   #258
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
А вот такой нубско-ламерский вопрос.

Всегда в движек лили 15W40. Движек подуставший ~160тык. Но масло не ест, компрессия в норме. Подошло время замены. Если залить 10W40 без промывки (а обязательно ли мыть?) дабы (как по отзывам выше) типо помыть по крышкой (там в принципе точно такое как на фотке выше).

Последствия?
Не надо мыть, просто слейте старое масло и залейте новое.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 21:26   #259
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max4d Посмотреть сообщение
А разве есть разница? Хоть 5W40, хоть 10W40, хоть 15W40, оно при 90 градусах одинаково жидкое.. Я на 5W40 езжу..
Ага по порогретому маслу вы правы только 5/40 дырк и можно ехать а 15/40 если дырк и ехать без прогрева то получится масляное голодание.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 12.04.2013 в 22:08.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 21:27   #260
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Не надо мыть, просто слейте старое масло и залейте новое.
Если менять производителей масел то желательно промыть. У разных производителей могут и разная структура базового масла и разные присадки поэтому ни один производитель масла не рекомендует при необходимости долить шо под рукой. Шоб масло не впалов осадок и избежать отложений. Отложения это разрушение масла.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 12.04.2013 в 22:07.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 21:28   #261
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
3 литра это четко по центру между метками мин и макс на щупе, мин это 2,5 литра, макс это 3,5, между метками литр, т.е. 3 это четко средний уровень. Зальете по верхнюю метку, все равно угорит до середины... по крайней мере у меня так, а потом уровень стоит как вкопанный... странно, но факт и если залить сразу 3 литра, то не угорает вообще нисколько за 5-7т (меняю в этом интервале).
С вами понятно вы меняете два раза а я раз. И у меня мотор чистый.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 12.04.2013 в 22:04.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 22:03   #262
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТАБУРЕТКА Посмотреть сообщение
мда ответ один,ездили по15тис,или больше на масле аля я же лью дорогую синтетику,ну неважно, какое модное масло небыло нет смысла больше
червонца на нем ездить
Тут вопрос не однозначный. Пример: Залили масло в мотор.
Первый юзер ездит в пенсионерском стиле. Кручение не больше 3500 оборотов.
Юзер №2 владелец не болида а современного авто и ездит крутит на все 8000 оборотов.
Оба проехали по десять тык.
Внимание вопрос: В каком моторе больше выработанное масло?
Так вот масло больше выработано во второго юзера. Производитель масла ориентирутся с определением срока смены масла по юзеру№2.
А теперь вывод: юзер №1 со своим более спокойном стиле езды может на таком же масле наездить больше.
Я юзер №1 беру хорошее масло как для юзера №2 и с полной уверенностью проезжаю свои 15 тык.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 12.04.2013 в 22:09.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 22:28   #263
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

О какой авте Вы пишите, упоминая 8000 оборотов? "Дырк и ехать" - тут много таких? А тем более если синь льют? О каком голодании на 15-40 Вы говорите, если двигатель изначально разробатывался на СГ (сегодня такую минералку ещё поискать надо)? Про 5см нагара внутри блока, поддона ...., извините не верю, тем более через 40тыс., оно бы стукануло на 10ой тысяче, учитывая расстояние от маслозаборника до дна поддона!

Последний раз редактировалось Дачник; 12.04.2013 в 22:36.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 22:45   #264
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
3 литра это четко по центру между метками мин и макс на щупе, мин это 2,5 литра, макс это 3,5, между метками литр, т.е. 3 это четко средний уровень. Зальете по верхнюю метку, все равно угорит до середины... по крайней мере у меня так, а потом уровень стоит как вкопанный... странно, но факт и если залить сразу 3 литра, то не угорает вообще нисколько за 5-7т (меняю в этом интервале).
Хм, я всегда заливал по буковку "L" , тоесть ее кончик. За 7-8 тыщ падало на на всю буковку) А вот после 10тыщ жЁр увеличивается заметно, щас 11 тыщя и уже посередине между мин меткой и серединой.
Последние два замера масла 5W40.
Кстати между Шелл и аддинолом разници не заметил, в том числе и по жёру, может Шелл все же поменьше...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 23:46   #265
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

и типа нафига? 10\60
масло разового использования, оно не имеет полного пакета присадок в варианте 0,5,10,15,20/30,40
зачем подвергать свой двиг необдуманым стресам?
лей 10\50 и будет нормально и в дружбе с нато и ссср
psasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 00:00   #266
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psasa Посмотреть сообщение
и типа нафига? 10\60
масло разового использования, оно не имеет полного пакета присадок в варианте 0,5,10,15,20/30,40
зачем подвергать свой двиг необдуманым стресам?
лей 10\50 и будет нормально и в дружбе с нато и ссср
это почему так? вы решили или инфа есть что не имеет?
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 08:52   #267
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psasa Посмотреть сообщение
и типа нафига? 10\60
масло разового использования, оно не имеет полного пакета присадок в варианте 0,5,10,15,20/30,40
зачем подвергать свой двиг необдуманым стресам?
лей 10\50 и будет нормально и в дружбе с нато и ссср
Шо за бред? А как же машины, которым рекомендовано 60 масло?
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 10:19   #268
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Шо за бред? А как же машины, которым рекомендовано 60 масло?
кроме как для бмв М других рекомендаций не слышал.
Цитата:
Масло 10W60 - моторное синтетическое масло для спортивных дизельных и бензиновых двигателей. Подходит для экстремальных нагрузок в разных условиях.
Масло 10W60 также предназначается для тюнинговых либо высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.
Castrol EDGE 10W-60 полностью синтетическое моторное масло для спортивных бензиновых и дизельных двигателей. Рассчитано на экстремальные нагрузки при любых условиях эксплуатации.
TOTAL QUARTZ RACING 10W-60 – это универсальное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей. Оно было создано специально для спортивных легковых автомобилей при интенсивной эксплуатации.
.................
у вас какое авто? BMW M? спорткар?......... зачем нашей таврии с её мощностью это масло?
может насчёт присадок я погорячился, но масло не для нас
залей тогда уже такое
Цитата:
Motul 300v Le mans 20w-60
Эффективное моторное масло Motul 300v Le mans 20w-60 разработано специально для четырехтактных двигателей с высокими нестандартными характеристиками. Используется спортсменами и профессиональными водителями в ходе ралли, гонок на выносливость и пр.
Характеристики: автомасло Motul 300v Le mans 20w-60 имеет комплекс антифрикционных присадок, значительно повышающих стойкость его пленки и снижающих трение в двигателе. Давление масла сохраняется на стабильном уровне, снижая температуру двигателя и уменьшая расход топлива.

Последний раз редактировалось psasa; 13.04.2013 в 10:23.
psasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 12:35   #269
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psasa Посмотреть сообщение
кроме как для бмв М других рекомендаций не слышал.

.................
у вас какое авто? BMW M? спорткар?......... зачем нашей таврии с её мощностью это масло?
может насчёт присадок я погорячился, но масло не для нас
залей тогда уже такое
К сожелению брэнд, масло которого я покупаю, не имеет ассортименте 20в60., но думаю 20 от 10 для лета вообще без разницы, высокотемпературная вязкость одна. Уже залил его кстати, проехал 10 км, движок стал помягче и потише работать, первое впечатление, поезжу еще, отпишу. Вопрос зачем, просто интересно.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 12:39   #270
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Неее! Так не прокАнает! Только с контрольными замерами всех пар трения до 0,001 мм и т.п.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 12:41   #271
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Неее! Так не прокАнает! Только с контрольными замерами всех пар трения до 0,001 мм и т.п.
Это вы мне? Что где и главное зачем мерять?
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 12:43   #272
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А как же мы узнает тлетворное/благотворное влияние масла без обмеров?
Мягкость и тишесть работы чем измерим?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 12:44   #273
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

чтоб было не просто интересно, но и поучительно!!!
Цитата:
проехал 10 км, движок стал помягче и потише работать, первое впечатление,
всегда когда заливается свежее масло - не показатель, тем более 10км

Последний раз редактировалось psasa; 13.04.2013 в 12:46.
psasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 12:54   #274
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Извините, но все что могу сообщить в будущем, это изменения в расходе, и субъективные ушные и жопомерные впечатления
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 08:24   #275
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Извините, но все что могу сообщить в будущем, это изменения в расходе, и субъективные ушные и жопомерные впечатления
Ну да тут всем хором что не нужно лить а потом юзер скажет масло г. кольца залегли.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.