Сиденья в Таврию. - Страница 11

GD69 · 05.12.2011, 01:48

Вот фотки , извиняюсь за качество , фоткал ночью в гараже телефоном, в понедельник сфоткаю фотоаппаратом, будет видно лучше.

ANDRIY_TERNOPIL · 06.12.2011, 11:53

GD69 · 07.12.2011, 00:11

А вот и мои

SeregaTavrija · 07.12.2011, 00:12

сколько дал за такие сидухи? купил бы

GD69 · 07.12.2011, 00:19

отдал 1000 грн. у человека который продавал в субботу привезли еще одни, но полностью ткань (без кожи), состояние будто-бы получше моих, просил вроде 900

GD69 · 07.12.2011, 00:34

Для SeregaTavrija только что смотрел твое сообщение от 04.03.2011, 18:28 , узнал что мы как-бы земляки , я живу в Лубнах , так что пиши, звони.

SeregaTavrija · 07.12.2011, 00:38

Цитата:

Сообщение от GD69

Для SeregaTavrija только что смотрел твое сообщение от 04.03.2011, 18:28 , узнал что мы как-бы земляки , я живу в Лубнах , так что пиши, звони.

ну родина моя полтавщина но живу на закарпатье((
а по поводу сидух, ъхотел бы кожаные конечно) если будут варианты прикуплю обязательно

GD69 · 07.12.2011, 00:53

Ну если узнаю , отпишусь

21.12.2011, 00:58

Цитата:

Сообщение от GD69

А вот и мои

klass

sanches_1307 · 22.12.2011, 13:56

сидухи супер!

GD69 · 27.12.2011, 01:38

По ссылочке http://avtobazar.ua/bmw-325i-1994-iv...1416884-1.html есть BMW 325i 1994 Ивано-Франковск - цена 4 500$ кабриолет, бензин, после ДТП , висит уже давно , может пустит салончик на органы, написано кожа. Хотелось бы задние поюзать.

diesel2000 · 12.02.2012, 17:32

А какие идеально стают на родные салазки?

Бука · 14.02.2012, 18:53

Цитата:

Сообщение от diesel2000

А какие идеально стают на родные салазки?

таврийские!

RAVC · 14.02.2012, 19:14

А у меня вопрос к владельцам кожаных сидений на тавриях - летом спина и зад не потеет??? Ведь, как правило, в авто с кожаным салоном предусмотрен кондиционер. Когда у знакомого на сеате сломался кондей, то он вылазил с машины с мокрой спиной!!! А на сиденье чуть ли не лужа была...

ГОРЕЦЬ · 14.02.2012, 21:18

Цитата:

Сообщение от RAVC

А у меня вопрос к владельцам кожаных сидений на тавриях - летом спина и зад не потеет??? Ведь, как правило, в авто с кожаным салоном предусмотрен кондиционер. Когда у знакомого на сеате сломался кондей, то он вылазил с машины с мокрой спиной!!! А на сиденье чуть ли не лужа была...

Ясень пень потіє, а зимою в -20 взагалі мрак. Але хто ж пожаліється, кожа ж...

тюніх...

pearl · 16.02.2012, 22:51

Це якась дупа, всі авторозборки під Хмельницьким обдзвонив нігде немає сідух від Opel Vectra B, як на зло, одні бачив і там у вбитому стані.

GD69 · 23.02.2012, 01:57

В моем сидении в центре ткань а кожа по бокам , но разница между обычной обшивкой (полностью тканевой) конечно чувствуется : летом , на солнышке при прикасании к нагретой коже печет, зимой соответственно она наоборот замерзает. Но все равно свои плюсы в практичности использования есть.

ГОРЕЦЬ · 23.02.2012, 09:33

Цитата:

Сообщение от GD69

В моем сидении в центре ткань а кожа по бокам , но разница между обычной обшивкой (полностью тканевой) конечно чувствуется : летом , на солнышке при прикасании к нагретой коже печет, зимой соответственно она наоборот замерзает. Но все равно свои плюсы в практичности использования есть.

Які саме? У мене теж була мисля міняти сидухи думав-думав, а плюсів не знайшов, окрім естетичного понту. Про сидіння з перфорацією, обігрівом і кондиціонуванням мова не йде...

23.02.2012, 12:58

ну, на счет преимуществ. можно по порядку:
у меня были старые, убитые с поломанными спинками тавро-сидухи. заваленные как-бы в центр салона. можно в бж глянуть.
Отдал за свои "новые" от Королы 900 грн. не мало. да!
Продолбался с их установкой, это тоже да!
НО!!!!
Сиденья с боковой поддержкой. Водительское - с регулировкой по высоте.
Да они без электроники, без памяти, без подогрева.
Но зато на дальние расстояния - 800 и выше км в день, без проблем. Останавливался только для того, чтобы перекусить и поменять колесо (гвоздь поймал).
Посадка - офигенная.
После своих тойотовских сидух ездил на фабии те же 800 км в день.
скажу так: тавр - это супер херовая подвеска в сравнении с фабией, но фабия - нервно курит по комфорту сидений по сравнении с моим дьяволенком. в фабии останавливался каждые 2-3 часа... ноги и *опа затекали сильно!
Решать каждому, конечно, но я ни секунды не жалею и считаю, что 900 грн. уже давно окупились.

ГОРЕЦЬ · 23.02.2012, 13:24

Про убиті тавросидіння мова не йде - міняти і все. Але мої абсолютно нові щось зовсім мене задовольняють, на дальніх поїздках я добряче притягую себе ременями до сидіння щоб зняти навантаження з хребта - і воно таки діє, заодно при поворотах сидиш як приклеїний, мені зручно.

23.02.2012, 16:21

Цитата:

Сообщение от ГОРЕЦЬ

при поворотах сидиш як приклеїний.

повеселил! ну, если родные еще впоряде и устраивают.... так зачем себе головную боль устраивать????

ГОРЕЦЬ · 23.02.2012, 16:26

Цитата:

Сообщение от Feuer

повеселил! ну, если родные еще впоряде и устраивают.... так зачем себе головную боль устраивать????

Само-собою, а використовувати ремені для зняття зайвих навантажень цілком виправдано, правда, не всіх сурових тавроводів заставиш їх узагалі до рук узяти... до перших вибитих об кермо зубів...

23.02.2012, 16:32

у меня от прежнего хозяина достались ремни самопальные.... 2-х точечные, как в самолете

я посчитал, что в таврии нужно пристегиваться всегда... и купил себе нормальные инерционные ремни. Немного пострадал, чтобы они застегивались в тойотовские ответки... и все - красота

никогда не езжу не пристегнутым... на столько выработал это в себе, что если не пристегнусь... чего-то не хватает....

Бука · 23.02.2012, 16:39

эх, скучаю по ним!

Aliance · 23.02.2012, 19:23

Не понимаю как могут устраивать штатные кресла

На них как ни сядь , либо лопатками спинки не касаешься , либо поясницей . Хоть бери да валик подкладывай. Пытался регулировочными проставками поднять\опустить кресла - толку мало.
Пристегиваюсь - всегда.
И только после того как поставил Сузучьи от Балено , посадка стала комфортной. Хотя правды ради отмечу , что пассажирам назад пролазить труднее стало .
Знаю что на Таврию ставили несколько видов сидух. На моей Тавре 91 г\в и на Таврии зятя 94г\в - они отличались , на корейских Тварях тоже были свои сидухи .

06.12.2011, 11:53	#252
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 41 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 28мм	__________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

07.12.2011, 00:12	#254
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	сколько дал за такие сидухи? купил бы __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

23.02.2012, 13:24	#270
ГОРЕЦЬ ♂ Адрес: бандерштат Возраст: 48 Сообщений: 699 Машина: танкопикап 1,3і Длина: 12270мкм Диаметр: 26мм	Про убиті тавросидіння мова не йде - міняти і все. Але мої абсолютно нові щось зовсім мене задовольняють, на дальніх поїздках я добряче притягую себе ременями до сидіння щоб зняти навантаження з хребта - і воно таки діє, заодно при поворотах сидиш як приклеїний, мені зручно. __________________ Si vis pacem - para bellum

23.02.2012, 16:39	#274
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 53мм	эх, скучаю по ним! __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.12.2011, 00:19	#255
GD69 Очень давно не заходил Возраст: 44 Сообщений: 20 Машина: Т13110 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	отдал 1000 грн. у человека который продавал в субботу привезли еще одни, но полностью ткань (без кожи), состояние будто-бы получше моих, просил вроде 900

07.12.2011, 00:34	#256
GD69 Очень давно не заходил Возраст: 44 Сообщений: 20 Машина: Т13110 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Для SeregaTavrija только что смотрел твое сообщение от 04.03.2011, 18:28 , узнал что мы как-бы земляки , я живу в Лубнах , так что пиши, звони.

07.12.2011, 00:53	#258
GD69 Очень давно не заходил Возраст: 44 Сообщений: 20 Машина: Т13110 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ну если узнаю , отпишусь

22.12.2011, 13:56	#260
sanches_1307 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 35 Сообщений: 1,064 Машина: ZAZ - 1122(1.5L) Длина: 3690мкм Диаметр: 28мм	сидухи супер!

12.02.2012, 17:32	#262
diesel2000 Адрес: Николаев Сообщений: 6 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	А какие идеально стают на родные салазки?

14.02.2012, 19:14	#264
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 25мм	А у меня вопрос к владельцам кожаных сидений на тавриях - летом спина и зад не потеет??? Ведь, как правило, в авто с кожаным салоном предусмотрен кондиционер. Когда у знакомого на сеате сломался кондей, то он вылазил с машины с мокрой спиной!!! А на сиденье чуть ли не лужа была...

16.02.2012, 22:51	#266
pearl ♂ Адрес: Хмельницкий Сообщений: 462 Машина: Кроссы от Ecco :) Длина: 4160мкм Диаметр: 24мм	Це якась дупа, всі авторозборки під Хмельницьким обдзвонив нігде немає сідух від Opel Vectra B, як на зло, одні бачив і там у вбитому стані.

23.02.2012, 01:57	#267
GD69 Очень давно не заходил Возраст: 44 Сообщений: 20 Машина: Т13110 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	В моем сидении в центре ткань а кожа по бокам , но разница между обычной обшивкой (полностью тканевой) конечно чувствуется : летом , на солнышке при прикасании к нагретой коже печет, зимой соответственно она наоборот замерзает. Но все равно свои плюсы в практичности использования есть.

23.02.2012, 12:58	#269
Feuer Гость Сообщений: n/a	ну, на счет преимуществ. можно по порядку: у меня были старые, убитые с поломанными спинками тавро-сидухи. заваленные как-бы в центр салона. можно в бж глянуть. Отдал за свои "новые" от Королы 900 грн. не мало. да! Продолбался с их установкой, это тоже да! НО!!!! Сиденья с боковой поддержкой. Водительское - с регулировкой по высоте. Да они без электроники, без памяти, без подогрева. Но зато на дальние расстояния - 800 и выше км в день, без проблем. Останавливался только для того, чтобы перекусить и поменять колесо (гвоздь поймал). Посадка - офигенная. После своих тойотовских сидух ездил на фабии те же 800 км в день. скажу так: тавр - это супер херовая подвеска в сравнении с фабией, но фабия - нервно курит по комфорту сидений по сравнении с моим дьяволенком. в фабии останавливался каждые 2-3 часа... ноги и *опа затекали сильно! Решать каждому, конечно, но я ни секунды не жалею и считаю, что 900 грн. уже давно окупились.

23.02.2012, 16:32	#273
Feuer Гость Сообщений: n/a	у меня от прежнего хозяина достались ремни самопальные.... 2-х точечные, как в самолете я посчитал, что в таврии нужно пристегиваться всегда... и купил себе нормальные инерционные ремни. Немного пострадал, чтобы они застегивались в тойотовские ответки... и все - красота никогда не езжу не пристегнутым... на столько выработал это в себе, что если не пристегнусь... чего-то не хватает....

23.02.2012, 19:23	#275
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 51 Сообщений: 3,270 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 36мм	Не понимаю как могут устраивать штатные кресла На них как ни сядь , либо лопатками спинки не касаешься , либо поясницей . Хоть бери да валик подкладывай. Пытался регулировочными проставками поднять\опустить кресла - толку мало. Пристегиваюсь - всегда. И только после того как поставил Сузучьи от Балено , посадка стала комфортной. Хотя правды ради отмечу , что пассажирам назад пролазить труднее стало . Знаю что на Таврию ставили несколько видов сидух. На моей Тавре 91 г\в и на Таврии зятя 94г\в - они отличались , на корейских Тварях тоже были свои сидухи .