Кружок радиоэлектроников - Страница 112

Mobilom · 08.02.2019, 12:54

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Як успіхи? Знайшлось ще щось?

сегодня заберу 4894 с НП . буду паять и смотреть что вышло )

Mobilom · 09.02.2019, 01:42

снова закипели мозги ...

поменял q538 q539 . получилось вообще непонятно что .. 1.05 то полное то 0.536 . 1.1 вообще нет . 20-25 мВ (и после включения падает)

зато появились 1.8 вольта и VRM проца (правда аж 1.5в )
иногда стартует кулер и потом вырубается . проц сильно греется .

soladko · 09.02.2019, 12:35

я могу херню сказать, но из-за перегруза одних плеч могут не работать другие(зависит от топологии), если проц греется - может он сгорел? Абсолютно без понятия какая топология питания ноутов и тем более вашего.

Mobilom · 09.02.2019, 14:18

без проца то же самое .

схема вот

soladko · 09.02.2019, 14:46

vdd2 есть -5в aux? пульсации пусть даже неправильных напряжений смотрели(намек на плохие кондеры)?

Mobilom · 09.02.2019, 14:58

Цитата:

Сообщение от soladko

vdd2 есть -5в aux? пульсации пусть даже неправильных напряжений смотрели(намек на плохие кондеры)?

VDC есть (18) 5v_aux есть (5.05) KBC3_PWRON - тоже есть

пробывал подкидывать 470мф в оба плеча . ничего .

менять q535 разве что ..

soladko · 09.02.2019, 15:57

тестером обычным по типу м838 измерьте на G1 G2 535 транзистора напряжение. 0 - плохо, одинаковое максимальное тоже плохо, посрединке и там и там - возможно он рабочий. Одно плечо макс или ноль - тоже плохо

Mobilom · 09.02.2019, 16:02

на g1 0.35 на g2 около 20мв .

soladko · 09.02.2019, 16:08

надо было мерить s1-g1 и s2-g2. если так и делали, то либо он сгорел либо управляющая микруха

Mobilom · 09.02.2019, 16:14

да так . попробую сдуть 535 и померять что по управлению.

soladko · 09.02.2019, 16:24

я не знаю можно ли так включать, со сдутим транзюком. Но если сдуете, єто же обычных два н-канальніх транзюка, проверятся условно даже лампочкой и автошным аккумом.

soladko · 13.02.2019, 14:34

Забанько какой-то

Шо там с ноутом? Народу интересно

Mobilom · 13.02.2019, 17:08

Цитата:

Сообщение от soladko

Шо там с ноутом? Народу интересно

отдал на снятие и замену шима . я его без нижнего не рискнул снимать ..

Mobilom · 14.02.2019, 12:00

короч поглянул человек все это ело и сказал что есть подозрение на вылет северника ...

ivg · 15.02.2019, 11:55

I need help!!!
Ищется в Украине человек который может починить 8 кВт блок питания, 10В 800 ампер.
На блок питания подали 380В вместо 220. Я поменял явно сгоревшие детали, половина узлов заработала, но он все еще неживой.

LegosX · 16.02.2019, 11:33

Цитата:

половина узлов заработала, но он все еще неживой.

а как это половина узлов заработала?

**кук** · 17.02.2019, 10:24

8 кВт при питании одной фазой 220?

Володимир · 24.04.2019, 08:33

vBulletin [media]

**кук** · 24.04.2019, 09:02

Интересно, только ни разу не видел КТ315 у вояк. Может, из-за этой фоточувствительности? Вот их аналогов КТ312/2Т312- полно. Не любили вояки пластик в корпусах, ни разу не встречал транз. в пластике с военной маркировкой 1Тххх, 2Тххх и проч. А если и терпели, только в неответственных узлах.
И еще- много раз сталкивался с тем, что "грязные" цвета корпуса, не оранжевые, были индикатором низкого качества, менялись чаще всего. Было это и в бытовухе, было и в промышленной технике.

Володимир · 24.04.2019, 10:05

Я в армії ремонтував апаратуру зв"язку, то всі мікросхеми були в металічному корпусі, для них навіть був спеціальний станок який вигинав і обрізував ножки перед пайкою.

**кук** · 24.04.2019, 10:41

Верхнє фото, точно для оборонки- і маркування без К і ромбик, а решта- нархоз. І летіли вони аж бігом, особливо 106-а серія.

soladko · 24.04.2019, 11:58

У 315 выводы крайне хрупкие. Лишний раз согнул пока на макетке игрался и можно в утиль, ибо само потом от тряски отвалится в неподходящий момент

ppostal · 24.04.2019, 12:46

Цитата:

Сообщение от soladko

У 315 выводы крайне хрупкие. Лишний раз согнул пока на макетке игрался и можно в утиль, ибо само потом от тряски отвалится в неподходящий момент

когда еще игрался такими игрушками, попадалсь плата такого типа

всмысле втычная, со станка какогото кажись, полностью забитая рядами кт315, штук 200 если не больше их там было, причем видно было и по обвязке что куча повторяющихся блоков, логика видимо

какая то была, допотопная. Такчто на них, даже вычислительную технику клепали

.
А плата сама за счет однотипных участков с дорожками, отлично пошла на макетки, когда их особо покупных не было.

**кук** · 24.04.2019, 12:49

Цитата:

Сообщение от soladko

У 315 выводы крайне хрупкие. Лишний раз согнул пока на макетке игрался и можно в утиль, ибо само потом от тряски отвалится в неподходящий момент

Берите 312-е, и длиннее и не хрупкее. А 315/361 делались из полосы, как расческа, садились кристаллы, потом все резалось и заливалось компаундом.

soladko · 24.04.2019, 13:05

312 крутой. У него даже шляпку можно спилить, чтоб сделать крайне мелкий фоточувствительный датчик.

09.02.2019, 01:42	#2777
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 34мм	снова закипели мозги ... поменял q538 q539 . получилось вообще непонятно что .. 1.05 то полное то 0.536 . 1.1 вообще нет . 20-25 мВ (и после включения падает) зато появились 1.8 вольта и VRM проца (правда аж 1.5в ) иногда стартует кулер и потом вырубается . проц сильно греется . __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

09.02.2019, 12:35	#2778
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	я могу херню сказать, но из-за перегруза одних плеч могут не работать другие(зависит от топологии), если проц греется - может он сгорел? Абсолютно без понятия какая топология питания ноутов и тем более вашего. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

09.02.2019, 14:18	#2779
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 34мм	без проца то же самое . схема вот __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

09.02.2019, 14:46	#2780
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	vdd2 есть -5в aux? пульсации пусть даже неправильных напряжений смотрели(намек на плохие кондеры)? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

09.02.2019, 15:57	#2782
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	тестером обычным по типу м838 измерьте на G1 G2 535 транзистора напряжение. 0 - плохо, одинаковое максимальное тоже плохо, посрединке и там и там - возможно он рабочий. Одно плечо макс или ноль - тоже плохо __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

09.02.2019, 16:02	#2783
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 34мм	на g1 0.35 на g2 около 20мв . __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

09.02.2019, 16:08	#2784
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	надо было мерить s1-g1 и s2-g2. если так и делали, то либо он сгорел либо управляющая микруха __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

09.02.2019, 16:14	#2785
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 34мм	да так . попробую сдуть 535 и померять что по управлению. __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

09.02.2019, 16:24	#2786
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	я не знаю можно ли так включать, со сдутим транзюком. Но если сдуете, єто же обычных два н-канальніх транзюка, проверятся условно даже лампочкой и автошным аккумом. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.02.2019, 14:34	#2787
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	Забанько какой-то Шо там с ноутом? Народу интересно __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

14.02.2019, 12:00	#2789
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 34мм	короч поглянул человек все это ело и сказал что есть подозрение на вылет северника ... __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

15.02.2019, 11:55	#2790
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 31мм	I need help!!! Ищется в Украине человек который может починить 8 кВт блок питания, 10В 800 ампер. На блок питания подали 380В вместо 220. Я поменял явно сгоревшие детали, половина узлов заработала, но он все еще неживой.

17.02.2019, 10:24	#2792
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	8 кВт при питании одной фазой 220? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.04.2019, 08:33	#2793
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	vBulletin [media] __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

24.04.2019, 09:02	#2794
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Интересно, только ни разу не видел КТ315 у вояк. Может, из-за этой фоточувствительности? Вот их аналогов КТ312/2Т312- полно. Не любили вояки пластик в корпусах, ни разу не встречал транз. в пластике с военной маркировкой 1Тххх, 2Тххх и проч. А если и терпели, только в неответственных узлах. И еще- много раз сталкивался с тем, что "грязные" цвета корпуса, не оранжевые, были индикатором низкого качества, менялись чаще всего. Было это и в бытовухе, было и в промышленной технике. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.04.2019, 10:05	#2795
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	Я в армії ремонтував апаратуру зв"язку, то всі мікросхеми були в металічному корпусі, для них навіть був спеціальний станок який вигинав і обрізував ножки перед пайкою. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

24.04.2019, 10:41	#2796
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Верхнє фото, точно для оборонки- і маркування без К і ромбик, а решта- нархоз. І летіли вони аж бігом, особливо 106-а серія. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.04.2019, 11:58	#2797
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	У 315 выводы крайне хрупкие. Лишний раз согнул пока на макетке игрался и можно в утиль, ибо само потом от тряски отвалится в неподходящий момент __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

24.04.2019, 13:05	#2800
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	312 крутой. У него даже шляпку можно спилить, чтоб сделать крайне мелкий фоточувствительный датчик. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид