|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.07.2019, 14:48 | #2926 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Ваши 120=честные 60?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
14.07.2019, 16:23 | #2927 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
При 60 вряд ли тройка варить будет нормально. Да и х/з что та выбирается- макс. ток в дуге или предел амперметра. Для дуги кроме этого резистора и транзисторы с остальным другее будут, а тут- плата универсальная, остальное- по пачьпорту.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
14.07.2019, 20:51 | #2928 |
В апараті дисплей що показує ток автономний, тобто два проводи живлення і два провіди швидше за все підключені до потенціометра на панелі що регулює ток, а так як плата вкючена на максимальний ток 140 а дисплей розрахований на максимальний ток 200, то відповідно зварний ток на дисплеї набагато більший ніж насправді.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
14.07.2019, 21:07 | #2929 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Китайцы всю жизнь этим страдали. Вспомним маленькие кассетные магнитофончики с большой надписью 200Ватт PMPO...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
14.07.2019, 21:13 | #2930 |
Питання не в тому який максимальний ток видає апарат, його вистарчає і на електроди 4мм, а в причині невідповідності току на виході показам монітора чи положенню ручки регулятора шкалі на панелі.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
14.07.2019, 21:21 | #2931 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
У мене на Дніпро М та ж історія. Зразу після покупки почав пробувати варити, виставляючи струм по дисплею - не варить. Добавив по відчуттю дуги - все ок. Емпірично - дисплей бреше в плюс на ампер 30. Спочатку була думка пошаманить плату дисплея, а потім забив. Як любить казати Васильович, б'ють по морді, а не по паспорту
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
16.07.2019, 22:08 | #2932 |
Які елементи на платі позначаються буквою Е? В результаті падіння зварочного апарата без диму і запаху спрацював 10-ти амперний запобіжник в електрощитку, після відновлення живлення більше не запустився. Сьогодні замітив що на платі керування бракує одного елемента з позначкою Е3 (зправа вверху на малюнку).
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
16.07.2019, 22:40 | #2933 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Посмотрите, что за микросхема U4, скачайте на нее даташит и там все увидите. Отсутствующий элемент стоит в обвязке. Но если автомат сработал, возможно ИЖБТ транзисторам и/или диодному мосту кирдык, все проверить тестером, горелое заменить, проконтролироать сигналы на затворах, первый раз включать в сеть через лампочку ватт 100 во избежание бабаха.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
16.07.2019, 23:55 | #2934 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Е3 скорее всего кондер большой емкости, типа единицы мкф, они почему-то темнокоричневого цвета, по крайней мере мне такие попадаются. Выпаяйте любой Е и проверьте. Хотя толку, если номинал не узнать какой там отлетел.
http://cxem.net/beginner/beginner9.php согласно этой статьи Е - елементы разные....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 17.07.2019 в 00:03. |
17.07.2019, 07:07 | #2935 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
И чего это вдруг его так материть, хоть и большой емкости? С оно и в Африке С, когда это они делились по величине емкости?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.07.2019, 09:54 | #2936 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
А хз. Но светлокоричневые когда выпаиваю обычно нанофарады и пико, а темнокоричневые десятые доли мкф-несколько мкф.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
17.07.2019, 16:10 | #2937 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ну та все равно же буквы там "С", а не что-то иное? Даже танталовые и проч. на десятки-сотни мкФ и те маркируют "С" а не "Е"
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.07.2019, 17:01 | #2938 |
Повезло в гаражі де на колінах вскривав корпус знайти відірвану деталь, запаяв на місце і відновив доріжки що були відірвані разом з деталлю. Китайці прикрутили на корпус ручку для переноски, і коли апарат падав, плата під вагою зачіпила за болт і вирвала цей елемент.
При включенні в мережу через лампочку чуда не відбулось, спочатку лампочка в пів накала горить секунд 10, після чого тухне і загорається кнопка включення живлення на блоці, при цьому блок керування не запускається. Знайомий майстер з телеательє що вже мав досвід ремонтувати такі апарати каже що швидше за все вигоріли транзистори на виході, бо схема захисту побудована так, що якщо там кз, то блок керування не запустится. Добрався до вихідних транзисторів, стоять GT50JR22 Я так прикинув схему, то така сама як і ця, по ідеї мали б на платі перевіритись тестером. Між емітером і колектором в обох напрямках тестер на всіх транзисторах показує 0,5 Ом., між базою і емітером та базою і колектором в обох напрямках 10 Ом. Походу всім транзисторам тапки, чи може я щось не вірно розумію.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ Последний раз редактировалось Володимир; 17.07.2019 в 17:14. |
|
17.07.2019, 17:10 | #2939 |
Питання тільки в тому, чи після заміни нові знову не повилітають.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
17.07.2019, 17:53 | #2940 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
О.5 то короткое, так не должно быть. Выпаивали же?
КУК, там на фото еще есть Е, и все как один на вид как кондер.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
17.07.2019, 18:29 | #2941 |
Випаяв транзистори, в кожній парі один пробитий, опір емітер-колектор 0,4 ом., в іншому з пари прозвонюється діод, у всіх інших можливих варіантах нічого не дзвонитсья. Без транзисторів апарат запустився, коли відключаю живлення чути характерний писк від вищої частоти до нижчої, нічого не горить і не воняє, теплі тільки трохи на платі керування транзисторні зборки (AP4503AGM) U5 та U6.
Що ще можна перевірити перед впайкою нових транзисторів?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
17.07.2019, 18:45 | #2942 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Осциллограф есть? Хорошо бы проверить сигналы на затворах. Кстати, как там сделана раскачка затворов? Если через маленький трансформатор, просто прозвонить все детали в цепи затворов тестером, обычно на первичную сторону этого трансформатора ничего не добирается. Если на бутстрепных драйверах, то 90% драйверам тоже торба.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
17.07.2019, 20:18 | #2943 | |
Цитата:
Пришла в голову ідея запустити на парі двох вцілівших транзисторів, то працює, на виході напруга 50 з лишнім вольт є, якщо підключити лампочку 100Вт, то спіраль стає трохи червона.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
17.07.2019, 20:23 | #2944 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
...Повезло в гаражі де на колінах вскривав корпус знайти відірвану деталь...(с)- так все-таки, шо то було?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.07.2019, 20:42 | #2945 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Нормально. Проверьте только обязательно низкоомные резисторы в затворах сгоревших ИЖБТ и вообще все детали, что стоят у них в затворах (диоды там, стабилитроны, иногда мелкие транзисторы на запирание). Неисправное заменить. Если не найдете точно такие же ИЖБТ, придется менять и исправные тоже, разнотипные параллелить нельзя.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
17.07.2019, 20:43 | #2946 | |
Цитата:
Я не вникав, запаяв на місце та відновив відірвані доріжки.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
18.07.2019, 07:24 | #2947 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Тю!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
18.07.2019, 07:49 | #2948 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Рекомендую при покупке транзюков сравнить вахи старых и новых во избежание проблем. Хотя бы в режиме насыщения Uкэ сравнить
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.07.2019, 08:41 | #2949 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Это лишнее. Те ИЖБТ, что там применяются, имеют положительный ТКН и самовыравниваются при работе.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
18.07.2019, 10:12 | #2950 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Я о подделке. Когда продают в два раза слабее транзюк по току но маркировка норм.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|