|
Черное и Белое Отзывы о хороших и плохих СТО. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.02.2012, 17:17 | #276 |
Адрес: каховка
Возраст: 46
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 27мм
|
покраска детали 100$. он берет примерно 50$. ну конечно же все зависит от повреждения. легко примятая дверь, или крыша.
|
07.02.2012, 17:25 | #277 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
|
07.02.2012, 17:32 | #278 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
|
07.02.2012, 17:38 | #279 |
Адрес: каховка
Возраст: 46
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 27мм
|
всё зависит от сложности разборки, если таврия, то что её там разберать и соберать(входит). если дверь сложней( то плюс 50-100гр.) погтововщик сам себе вырехтовывает элемент. если никакой спец. инструмент не надо. но в принцепе всё входит в эту сумму. ну понятно, чем сложней элемент тем может быть дороже.
|
07.02.2012, 21:56 | #280 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
А говорят, мы тут в Киеве "зажрались"!
|
07.02.2012, 22:47 | #281 |
Адрес: каховка
Возраст: 46
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 27мм
|
почему зажрались, по малярке всё нормально.
а по рехтовке в несколько рас дороже. два года работал в киеве, знаю. |
07.02.2012, 23:04 | #282 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 36
Машина: Таурег `93
Длина: 1610мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
1. заменить пер аморт 2. заменить радиатор печки 3. переварить кусок крыла сзади справа 4. переварить салазки под другие сиденья (родные кривые) 5. разобраться почему мотор не догревается 6. диагностика мотору 7. плохо включается 2я и задняя передача Последний раз редактировалось Rusli4; 07.02.2012 в 23:08. |
|
08.02.2012, 13:07 | #283 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Без уточняющих вопросов (кроме поз. 1) и учитывая предполагаемый возраст (Таурег 93), что то озвучивать можно при визуальном осмотре.
|
08.02.2012, 14:30 | #284 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Обращался к дачникам недавно, проблемы решены. Спасибо.
|
22.02.2012, 23:09 | #285 |
Был сегодня у Саши и Валеры , меняли сальники в КПП и тормозной цилиндрик работой доволен большое спасибо
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать |
|
05.03.2012, 11:40 | #286 |
Забанен
|
Валере...!
Заглянул под капот и случайно обнаружил там забытый Вами ключ для прокрутки распредвала.... на днях завезу (Вчера заезжал, но видать все спали) |
12.03.2012, 19:22 | #287 |
тоже нужно будет поинтересоваться и реанимировать свою славку
|
|
13.03.2012, 08:19 | #288 |
Здравствуйте!
Меня интересует, протачиваете ли вы реактивные тяги? Мне нужно подтянуть вперед колеса в Славуте. На СТО где делают развал-схождение мастер сказал на сколько мм какую тягу нужно протачивать. Ну и помимо этого хочу чтобы вы проверили ходовую\рулевое, может уже пришла пора что менять (авто 2004 года, пробег 540000, ходовая не делалась никогда) Спасибо. |
|
13.03.2012, 22:32 | #289 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
"Протачивали" болгаркой, миллиметровую точность не гарантируем.
|
14.03.2012, 10:54 | #290 |
Понял, спасибо.
Еще вопрос: сколько стоит диагностика ходовой и рулевого в Славуте? В первой половине апреля должно появиться время - хочу подъехать на диагностику и если необходимо - ремонт. |
|
14.03.2012, 13:24 | #291 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Конкретной расценки нет. Вопросы лучше по тлф, а сюда любые отзывы (по моему так этот раздел задуман).
|
28.03.2012, 17:13 | #292 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ребят, какой график работы? Суббота, как я понимаю, у вас не рабочая?
У меня планируются кузовные работы после ДТП. |
29.03.2012, 01:09 | #293 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Продолжение в личку или по ТЛФ - 4577395, 0939370010, 0663501102.
|
01.04.2012, 14:34 | #294 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить сделать ТО - 70 тыс без стоимости расходников. Также интересует возможность ремонта подлинивающих тормозов на переднем колесе (греется колесо). Мне уже пытался эту проблему решить раза 2 один небезызвестный на данном форуме товарищ, но через пол-года проблема повторяется. Надоело уже диски тормозные менять.
|
01.04.2012, 22:13 | #295 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Замена масла, фильтров - 50 гр. Учитывая обслуживание у "небезызвестного товарища" (интересно кто это?), остальные действия по необходимости и Вашему желанию.
|
02.04.2012, 10:37 | #296 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Странное какое-то у Вас ТО получается - только замена масла и фильтров В сервисной книжке явно побольше указано операций, ну как минимум по умолчанию клапана нужно отрегулировать.
|
02.04.2012, 23:23 | #297 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Клапана 60 гр. Проверку СО и развал/сход не делаем. Озвучивать оставшиеся 34 пункта 9-го ТО и их стоимость не считаю нужным, да и не делали никогда в полном объёме. Две самые дорогие операции я назвал, а сервисную книжку надо читать по диагонали.
|
11.04.2012, 23:12 | #298 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 52
Сообщений: 81
Машина: 1102. люкс 2008г.. 1,2л. инжектор. 62000 км.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 0мм
|
Тоже познакомился с этими достойными патриархами от тавроремонта. Очень приятные люди и очень достойные мастера. Общение с ними само по себе приятно, так как они одновременно культурные , образованные люди плюс просто замечательные автомеханики. Знают таврюшку досконально со всеми ее типичными и не очень болезнями. Из своего опыта не делают секрета и совершенно безвозмездно могут помочь советом.
так, например, у меня уже довольно долго бензонасос глючил от паровых пробок при вскипании внутри него бензина. Менял весь насос 2 раза, высталял зазор прокладками, грешил на забитую обратку карба... А в итоге, по совету Валерия, поменял растрескавшийся бензошланг на входе насоса- и болезнь исчезла. Еще отмечу очень честный и пунктуальный подход к ремонту: ремонтируют только то что надо, заставить их поменять еще годный узел- непросто. То есть, мастера бережно относятся к деньгам клиента. Все позиции работ и запчастей пишутся и озвучиваются. Все снятые узлы и детальки (вплоть до гаечек) отдаются клиенту обратно. В общем, очарован и рад знакомству с ними. Последний раз редактировалось iurka; 13.04.2012 в 14:42. |
11.04.2012, 23:34 | #299 | |
Цитата:
Сори за офф, чуть что - приеду)) |
||
13.04.2012, 21:38 | #300 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 52
Сообщений: 81
Машина: 1102. люкс 2008г.. 1,2л. инжектор. 62000 км.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 0мм
|
В очередной раз Александр и Валерий серьезно выручили.
Я, решив проявить самостоятельность, попытался сам поменять помпу. Дело то нехитрое- ключ на 10 и полчаса работы. Так мне казалось Только вот помпа мне попалась премерзкая- она исправно работала все 12 лет, со дня покупки новой Таврюшки. И вот совсем недавно стала чуть подтекать. Помпа-помпой, а вот болтам, которые оную крепят, эти 12 лет дались нелегко. Они, можно сказать сроднились с двигателем. Накрепко. Когда я оторвал голову первому болту, на мое громкое "бля!" обернулись бабушки возле подъезда . Когда покатилась голова следующего болта, мои громкие эмоции заставили всех ворон улететь с нашего двора. И вот сижу я смотрю на эти огрызки и понимаю- попал! Высверлить то их можно, да только для этого надо двигатель СНЯТЬ! А начиналось то с помпы... Что делать? Звоню ангелам-хранителям ( Валера и Саша), попадаю к ним на прием... И они за час выкручивают огрызки болтов (приварив к ним гайки), ставят новую помпу+ еще несколько мелких работ. Притом очень недорого. Спасибо Вам! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|