Nexia N150 GLE 1,5 DOHC

[Бошетунмай]

не доехал до ТО180 700 каме.... заметил шо печка не греет и на газу както неработает.
итог - сухой бачек охлада.
долил литр. через 100 км еще литр.
ссыт где-то, подумал штирлиц.


нашел что шланг обратки весь в трещинах и сухой как сухарь. при попытке снять - развалился вовсе.
поставил то, шо было в ближайшем автомагазине. долили антифризику.
расходы - 600 грн (две доливки, шланг, сто)


готовлюсь к 180ТО.
ремни-ролики, наверное помпа, трос ручника, перебрать ЗДТ(шоркает шото при езде) и куча всякой косметички типа клипсы крепления бампера, брызговики, и все шо вылезет по ходовке.


пробек 179600

[Бошетунмай]

загнал брычку нато180


все ремни, ролик, помпа, масло двиг, масло кпп, фильтра, тормозуха, свечи, трос ручника, брызговики, клипсы бампера, трапеция дворников.... дали будэ после осмотра ходовки и вскрытия.




горловину заливалки омывачки поменял сам.


пока пешехот

[Бошетунмай]

Сообщение от Бошетунмай

все ремни, ролик, помпа, масло двиг, масло кпп, фильтра, тормозуха, свечи, трос ручника, брызговики, клипсы бампера, трапеция дворников.... дали будэ после осмотра ходовки и вскрытия.

пока добавились все колодки по кругу, наконечники рулевых тяг. остальное расскажут к вечеру.


пока прайс 10к. (но это с учетом шо надо на сход-развал заехать еще)

[Бошетунмай]

итоги подведьом (с)


ремни - все +ролик+помпа
фильтра - все
масла - коробка+кпп(с заменой прокладки поддона кпп)
датчик давления масла(тёк)
тормозуха+сцепа
передние колодки+смазка

ЗДТ - ревизия, замена ремкомплекта.
свечи
прокладка клапанной крышки
наконечники рулевых
брызговики

===============
сход-развал
===============
пока катался увалил диск, заехал на шиномонтаж, пркоатка диска и фиаско в виде того шо ВСЕ соски на ВСЕХ колесах прикипели так, шо теперь только менять их. на уваленом диске понятное дело шо поменяли, на остальных было некогда, сегодня вечером поеду менять





==============
==============
НЕ сделано:
старпеция дворников. консилиумно решили не дорабатывать старое, а на следующем то поменять на новое и уже по факту новое довести до ума сразу


клипсы заднего бампера: те шо я купил - оказались короткими. бум искать подлиннее




т.к. машина 2 дня стояла без масла, и сливали масло под ноль (с наклонами машины и тд) первые минут 20 цокотел гидрик. сегодня на холодную уже норм. будем надеяццо шо все будет гуд.


посвистывает ремень гены. надо будет заехать и подтянуть.


БЮДЖЕТ
11.000 грн (ожидал "до 15к")

[Бошетунмай]

бюджет 11к.
ожидал 15.


разница 4к идет на новый бампер


уже 4й по счету.


въехал в кучу снега. только после +4 до -7 на улице оно стало каменным и пабидило меня.

[Бошетунмай]

опять ввалил бампер.
хорошо хоть не успел после прошлых разов починить.


итого на майские или на отпуск планируецо:
- замена переднего бампера
- полировка и перекрас фонариков и фар

- задний бампер или полировка, или перелак (уже много коцок)
убирание 2х рыжиков. один на задней арке в месте шва ремкомплекта арок и крепления бампера и на переднем круле тоже в месте крепления бампера. повидимому натерло шо та шо там.
- перелачивание заднег крыла (там где рыжик на арке рядом). в один прекрасный момент при полировке счухался весь лак до краски, теперь шрам видно.


приехал с алика комплект жопогреек. будем ставить по теплу.
приехал комплект чехлов на передние сидушки(экокожа вип-лухари-элиточька). не в цвет с задними, но 100 баксов таки жалко на пасажиров. пускай на стареньком катаюцо. максимум - стирка.

[Бошетунмай]

бампер куплен и погрунтован.
задний снят и будет красицо

к покраске также:
- кромка капота. уже много сколов. буду делать полоску из барашка и поверх в цвет. (шоп весь капот не красить)
- хвост крышки багажника, там где номер. натерло номером и уже пошли рыжики. наврено тоже антигравийкой и поверх в цвет.


также проливка пушсалом, в каком объеме хз.


куплены новые противотуманки:



качество - дно.
лютый китай. хотя родніе тоже потеют и текут.
сразу купил герметос и промазал два раза по периметру стыка, замазал все щели.
под лампочки добавил уплотнитель. надеюсь продлит жизнь.


также благополучно перегорел правый ближний (хз блок и лампа, но есть запасное и то и то, на майские поставлю), и перестал работать водитльский свеклоподъемник. или кнопки, или мотор. буду на выходных разбираться. кнопки - есть страый блок, может из двух один соберу. а нет - то куплю. ну или моторчик куплю. всеравно еще заказывать кронштейн крепления бампера.


после ТО180 (была замена датчика давления масла в связи с протечкой) - иногда(пару раз за 2-3 тыщи блымала лампочка давления масла на очень гарячую (96 градусов) на холостом. списываю на жидкое масло и новый китайский датчик. уровень норм.




ну пока все... готовимся к майским...

[Бошетунмай]

проведя в ковидном угаре почти три недели, успел сбагрить машинку в покраску.


вобщем напидорили гудок от бампера до кромки капота и жопу от бампера до куска крышки багажника.


блестит как проститутка на трассе.


поменял перегоревшую лампочку ближнего.


ПТФ еще не ставил, ищу гдеб пленкой обтянуть, чтоб не там выгорало и коцало.






на конец лета в отпуске - замена порогов, и перекраска низа всех дверей. с распаковкой, перегерметосом швов и антикором есесно.




от долгого стояния без акума - сдурели мозги газа. послезавтра поеду вправлять.

[Бошетунмай]

слегка обновил бампер, покатился без ручника и уперся в забор.
гребаное ковидло, такой растяпа стал...




сегодня:
1. поменял резинки дворника
2. перебрал гбо: редуткор покрутили, форсунки перебрали, премыли, перекалибровали, мозги гбо вправили
3. пачинил кнопку валет от сигналки.
4. затянул птфки в пленку.





на выходных:
1. поменять чехлы на передок и кинуть жопогрейные элементы.
2. поменять чехол кпп. алиэкспресный рассыпался за 2 месяца. купил кожанный.
3. вкорчить новые птф
4. убрать в салоне (с августа небыло уборки)
5. затампонить коцку на бампере.




из плохого.

снова отрыгнул водительский свеклоподъемник.

то работает, то не работает. дело не в кнопке 100%. но при этом моторчик с виду жив, т.к. если отрыгивает окрытым - то доводчик доводит по сигналке (и потмо начинает работать. но недолго)

[Бошетунмай]

1. чехлы - не успел
2. кпп - не успел
3. вкорячил еще в пятницу. соска пушка агонь. хз скока пробегают
4. некогда, отгоню на мойку. но это не точно
5. хоть шото сделали.


свеклоподъемник пофиксен. не без мата, но. проблема в модуле доводчика. весь окислен, один контакт подгоревший.
все зачухано, промазано, герметезировано.




съездил на вправку мозгов ГМО
приговрили форсунки к чистке-калибровке.
когда лазили - треснул один из шланков. подрезали, натянули.
отрегулировали, вроде норм, но....


через пару км джекичан... смотрю - таки трубка дальше лопнула. поехал дальше с джекичаном на орпеде нона бензе.


на даче пофиксил как смог, до киева доехална газу. ГБОшники получили по телефону порцию боли унижения и пригласили завтра на визит к ним на сто на замену всех трубочек на нови, мягки, мжвачьни.






купил-постелил новый коврики ЭВА. повелся на рекламу. в итоге перемычка сзади не в размер, завтра буду доставлять боль и страдания манагерам.

[Out_law]

фотки не грузятся

[Бошетунмай]

Сообщение от Out_law

фотки не грузятся

А их и нет

Пс.
Сегодня пофиксили гмо.
Перебрались, поменяли шланги все, переизолировали проводку, прокатились с подключённым компом

[Aprox]

Сообщение от Бошетунмай

А их и нет

Просто в тексте дофига пустых строк, вот и кажется, что должны быть фотки...

[Бошетунмай]

две недели не писал, но уже набралось...


1. чехлы одел. модно, стильно, молодежно, но пару ниток уже полезло . пока менял - подкрасил крепление сидушек, уронил одну сидушк уи разбил пластик, который прикрывает откидной механизм. чехол кпп поменян.

2. перешил руль в кожу. получилось сипотишненько
3. заехал на разборку и купил: заглушку на сидушку из п1., регулятор обдува в центральной консоли(сломан был лет 9 назад, так и катался)
4. поменял плстик и воздуходувку, перебрал блок предохранителей(висел на проволке, теперь красиво на стяжечке), поубирал висящие сопли от своего малолетнего тюненга. подтянул все крепления. достал все говно котрое нападало в воздуховоды обдува стекла. нашел отваленый воздуховод под торпедой и прикрутил его на шурупы. промазал направляющие стекол силиконом. промыл замки ВДшкой, а петли дверей промыл и напаковал графитовой смазкой.

одел термоусадку на пальцы замков. короче боремся с шумами и скрипами.


что отрыгнуло за это время:
последние 2 недеи чувствовал какойто запах бенза. грешил на канистру в багажнике, пока в один момент не заметил лужу под машиной.
итог - сгнил топливопровод. на подъемнике стало понятно, что сгнила не только трубка подачи, а и все что рядом. а это еще трубка обратки, трубка фтильтра, и тормозные трубки.
жопоболь поиска этих трубок описать невозможно. их нет нигде. даже там где написано что есть - нету. в итоге нашел ту что прогнила, остальные две заберу у официалов на неделе. тормозные магистрали обещали новодел по месту сделать.
пока свищ откуда капал бенз закрыли куском шланга и хомутиком.


пробег 184к. вобщем готовимся к промежуточному ТО185. купил даже новый ремень генератора. тот шо стаивли на 180к свистит безбожно и подтяжка не помогает




еще я окончательно наипнулся по теме перетяжки. в планах заказать молодой стеганый дермантин для перетяжки вставок в дверях.

[Бошетунмай]

вставки перетянул. Лухари
перетянул как... разобрал. начал клеить. коллега сказал шоп я не тратил силы, и сходил в швейное ателье 2-мя этажами выше. в итоге за 500 грн карты обтянули. я только снимал-ставил.
в кож-ателье по обшиву машин прайс был 4к за кожу и 3500 за дермонтин, при условии что монтаж-демонтаж я делаю сам.
по факту 500 грн дермонтин+клей и 500 грн тетке с ателье и 3 часа своего субботнего выходного.



немного дофиксил дребезг кнопок. немношк прифигел от тишины в машине.


топливные магистрали купил.
осталось дождаться окно на илитном СТО для осмотра что еще под замену, потом докупить и снова ждать окно на день шоп все шо отрыгнуло - поменять

[Бошетунмай]

выехал в фиат добло.
доблику 100 баксов, мне один раз кулаком по бамперу(шоп стал на место) и наврено полировка (завтар на даче попробую)


отрыгнул глушак. 1500 и новый уже стоит на месте.
на подходе гофра, резонатор и наверно катализатор.



до СТО на замену магистралей и остального все еще не добрался.

[Бошетунмай]

доустановил и подключил жопогрелки.
все стало красиво и почтикак с завода.
кнопки поставил возле рычага КПП


топливную магистраль решили менять уже на ТО.


пока готовимся к замене порогов. визуально они еще целые, но внутри уже трухня началась.

[Бошетунмай]

вопщем долго ждал очереди на замену порогов и таки дождался.
итого 2 недели пешебродства, но теперь новые пороги, трошки латок усилителей порогов, подварка\подкраска крыльев, подварка\подкраска до молдинга дверей.


очень капитальная разборка кузова, все залито смолой, соплями, лягушьеми какашками, мовилью, пластилином, монтажной пеной

, малиновым вареньем и вобще всевозможной химией... дабы не гнило.

передние двери переобклеены виброй и доклеены шумкой.
немного упривел в порядок электропроводку (перемотал изолентой, добавил стяжек, клипс и тд.


надеюсь, с кузовщиной эпопея закончена. передний бампер бы перелачить, из-за очередных притертостей, но особо не видно, поэтому пока не трогаем.


готовимся к ТО 190.


ну и картинка для истории и понимания масштабов

[Zazotavr]

Во сколько обошлось по деньгам?

[Бошетунмай]

Сообщение от Zazotavr

Во сколько обошлось по деньгам?

какой именно этап?


первый в мае в районе 10к, но там свои ньюансы в виде бесплатной покраски бампера и тд.


сейчас хз... около 20к наверное.

[Zazotavr]

Сообщение от Бошетунмай

какой именно этап?


первый в мае в районе 10к, но там свои ньюансы в виде бесплатной покраски бампера и тд.


сейчас хз... около 20к наверное.

Понял, спасибо.

[Бошетунмай]

то190
масло, фильтра.
снова датчик давления масла. новый ссался как сучька.
заменил топливные магистрали кроме трубки бак-фильтр. она живая, и менять ее геморно.
замена прокладки клапанной крышки (тоже ссалась)
замена ремней гены и конедя (предыдущие свистели)


ну и по мелочи.


на круг недорого. до 5к с запчастями и расходкой

[Бошетунмай]

в январе влетел в яму, есесно погнул колесо, ну и окончтельно добил ходовку.
амморт начал хлюпать и стучать, ступичник гудеть, рычаги болтаться.


в начале февраля купил(все парами):
аморт, опорник, сайлентблоки, втулки стаба, рулевые наконечнки, ступичники, стойки стаба,, все новые болты-гайки необходимые для переборки, отбойники аморта, пыльники, пружины, шаровые ну и заливная горловинка бачка обывателя.
шаровые и наконечники - СТР
горловина китай
все остальное - ЖМ ориджинали эксклюзиф

прайс - 11к


на ремонт стал 23.02.2022


заменено все кроме рулевых наконечников (предыдущие прошли 10к и не пострадали)


также при замене обнаружен треснутый кронштейн двигателя. он стремный был еще с момента дтп 2016го года, но держался.


поменяли, поставили лимфедер.


при снятых амортах\рычагах все внутренности стаканов обработы мовилью и иногда нигролом

прайс по работе 4к

закончили в 2 ночи 24.02.2022.... а через три часа началась война....

[Бошетунмай]

Отрыгнул модуль зажигания.
Прошёл свои каноничные 13 лет и почти 200к пробега
Перестало давать искру в 2 и 3 горшок

Дело было на даче, доехал на 2х горшках, заказал на детализп самую бюджетную FSO, дождался,, поставил.

Вроде все гуд.

Цена вопроса 1000грн.

Оригинал под 3000 стоил

[кук]

А там був модуль чи просто дві КЗ в одному?