МотоБлок

[Rambo]

Ну вот, первые натурные испытания шайтан-машины - копание картошки. Поскольку, еще не знал, какую картофелекопалку применять - одолжил на пробу. Впечатления - неплохие. По сравнению с лопатой.
Единственное удручает - качество изготовления отечественных комплектующих типа сцепки, псевдодифференциала... Похоже, что такого предмета, как сопромат, изготовители не видели в глаза, такого специально обученного человека, как конструктор и приемщик ОТК у них нет. Потому что штифты из дифференциала вывалились на следующий день (были прихвачены, а не обварены), сцепку переваривал два раза, пока выставил, чтоб она стояла ровно и шла по центру рядка, а не куда ей хочется..

Ну и слайды:

[Michurin]

Ну, что, поздравляю! Я второй год уже копаю. В этом году 12 соток вчетвером выкопали в общей сложности где-то за часов 7-8. У меня земля песчаная, у сестры - суглинки. Боялся, что у сестры не потянет - ан нет, пошло за милую душу. Чтобы плуг не вилял, ставлю его с небольшой свободой "вправо-влево", потому что, если его соединить с МБ жестко, то виляние МБ на ухабах будет передаваться плугу и он тоже будет вилять. А чтобы "свободный" плуг шел стабильно, на его "подошве" я приварил такой себе вертикальный "нож" или гребень - полосу высотой около 15мм и длянной сантиметров 20.

З.Ы. Как работает на грунтозацепах? Не закапывается? Я копал на таврорезине на жигулевских дисках с цепями противоскольжения - так посоветовали камрады в этой теме.

[Rambo]

На плуге гребень есть. Снизу приварен. К стати, на счет пустить его свободно - я не пробовал. Надо будет. Может, в этом и захвоздка. Изначально было - когда его установил с косо сваренной сцепкой - он был свернут в сторону и вдоль продольной оси градусов на 7-8.
Грунтозацепы - приспособился. Не закапывается. Земля достаточно мягкая. Хотя, поначалу загнал сдуру плуг по самую сцепку - зарылся.

[Rambo]

Гы! Лайфха-ак! Как бы вы интерпретировали соотношения названий "Передача 1", "Передача 2", "Низька передача", "Висока передача"? (Это варианты, как обозначены названия скоростей у мотоблоков серии 105/135).
Так вот! В интерпретации китайцев это выглядит так:
"Передача 1" - "Висока передача"
"Передача 2" - "Низька передача"

То есть, картошку я копал на повышенной скорости. А я то думал - чего он так рвет вперед бежать...

[кук]

Шо, яйца в мыле были?

[Rambo]

Сообщение от кук

Шо, яйца в мыле были?

На первых рядках - да. Потом приспособился - газ только чуть-чуть... Когда нагрузка была - он сам не очень то быстро ехал. А вот когда разворачивал - приходилось и удерживать.

[Володимир]

Сообщение от Rambo

Гы! Лайфха-ак! Как бы вы интерпретировали соотношения названий "Передача 1", "Передача 2", "Низька передача", "Висока передача"? (Это варианты, как обозначены названия скоростей у мотоблоков серии 105/135).
Так вот! В интерпретации китайцев это выглядит так:
"Передача 1" - "Висока передача"
"Передача 2" - "Низька передача"

То есть, картошку я копал на повышенной скорости. А я то думал - чего он так рвет вперед бежать...

Якщо взяти мисливську рушницю то також більший калібр має менший діаметр. Можливо у них чим більше передаточне число, тим вища передача.

[кук]

У них все може бути.

[Володимир]

Сообщение от кук

У них все може бути.

Це як казав Задоронов, за кордоном в усіх включателі, а у нас чомусь виключателі.

[Rambo]

Сообщение от Володимир

Якщо взяти мисливську рушницю то також більший калібр має менший діаметр. Можливо у них чим більше передаточне число, тим вища передача.

Та ХЗ... Спеціально заїхав на фірму, де їх продають. У частини намальовано "1"
- коли ручка на себе і "2" - від себе. А у частини "Висока передача" - на себе, "Низька передача" - від себе.

[Michurin]

Думаю, це труднощі перекладу . Під "високою передачею" вони розуміють велике (високе) передаточне число і навпаки. У нас же, оскільки майже всі особисто мені відомі транспортні передачі понижаючі, прийнято називати знижуюючу передачу з більшим (більш високим) передаточним числом називати "нижчою".

[Rambo]

Ну так. Я тут хтось вище писав про вимикач і вмикач.

[Rambo]

Прицеп чик... Думаю ще зад розширить до ширины коліс. Чи не треба... Коротше, поки не вирішив. Там зараз розмір 980х660мм.
Ну, перекидання вже передбачено.

[Michurin]

Ширше - стійкіше і місткість більша. З чого зроблене дишло? Проста профільована труба? Зігнеться! У мене був П-подібний профіль 60х40мм з товщиною стінки 6мм - зігнуло трохи. Довелося рівняти і приварювати ще один такий профіль - тепер не гне, але я вантажив кілограм 400, а то і більше. Ну і останнє - ДЕ ГАЛЬМА???

[Rambo]

Дишло - зуб з тракторного сінонавантажувача. Там якась спеціальна сталюка. Принаймні, навіть при зварюванні відчутно, що не така, як все інше.
Гальм на тих колесах не передбачалося. Можливо, пізніше щось придумаю. Але поки що не планую ним з двору виїжджать. В мене там довжина ділянки - 210 метрів. Так що, є куди.

[megaDok]

Прогнал фрезами огород на зиму. Посмотрим, как весной земля будет себя чувствовать.

[кук]

Никак, я и весной прохожу и огород и междурядья на винограднике. Но у меня ближе к чернозему, чем к песчаным грунтам. Во всяком случае, хуже не будет, влаги больше соберется.

[chig]

Я сьогодні закінчив розвозити курпомет і почав запахувати плугом. Раніше на зиму не перепахував тож побачу.
Мотоблок в мене мотор сич мб 6

[Michurin]

Підніму темку, а то заглохла зовсім. У цьому році всі польові роботи виконувалися мотоблоком: культивування, посадка картоплі (нарізання канавок і загортання мотоблоком), просапування, огортання. Скоро будемо копати картоплю. В процесі всіх робіт неодноразово ловив себе на думці, що тяги 7 кінських сил для всіх робіт достатньо, а от маси мотоблока для деяких робіт з причепними агрегатами буває недостатньо - інколи пробуксовує. Можливо, ситуацію покращили б грунтозацепи замість зимової таврогуми з ланцюгами, але я вирішив спробувати інший варіант - зробив вантажі на колеса, по 10 кг на кожне колесо. Ще не тестував. Хтось використовує вантажі на колесах? Різниця відчувається?

[megaDok]

Грунтозацепы купил на следующий год после покупки мотоблока. Небо и земля, по сравнению с колесами. Обязательно покупать.

[Michurin]

Я з самого початку думав про грунтозацепи, але у мене піщаний грунт, а люди з досвідом тут писали, що при копанні картоплі на піщаних грунтах грунтозацепи закопуються, краще буде з тавроколесами і ланцюгами. Влад, якого діаметра у тебе грунтозацепи і для яких операцій використовуються?

[кук]

Я на своєму дирчику при очистці дороги від снігу чіпляв на колеса з шевронами по два старих гальм. диски від Фіата, бо інакше скакав, як скажений. А для грунту не треба, ти бачив мій грунт.

[Michurin]

Васильович, і як з вантажами? Дуже відчутно? Я добавляю вантажами 20% маси мотоблока. Теоретично гранична тяга на межі пробуксовування теж має зрости на 20%. Мені цього було б більш, ніж достатньо.

[кук]

Так в мене дирчик всього 50 чи 60 кг важить, колеса діам. 300 приблизно мм, тому по кілька кг допомагають, але на свіжому снігу. А коли авто проїхала, вже і пробуксовка буває. Біль масивних млинців нема. Та і скільки тої зими?

[Володимир]

Сообщение от Michurin

Підніму темку, а то заглохла зовсім. У цьому році всі польові роботи виконувалися мотоблоком: культивування, посадка картоплі (нарізання канавок і загортання мотоблоком), просапування, огортання. Скоро будемо копати картоплю. В процесі всіх робіт неодноразово ловив себе на думці, що тяги 7 кінських сил для всіх робіт достатньо, а от маси мотоблока для деяких робіт з причепними агрегатами буває недостатньо - інколи пробуксовує. Можливо, ситуацію покращили б грунтозацепи замість зимової таврогуми з ланцюгами, але я вирішив спробувати інший варіант - зробив вантажі на колеса, по 10 кг на кожне колесо. Ще не тестував. Хтось використовує вантажі на колесах? Різниця відчувається?

На колеса не пробував, але навішував на мотоблок то пробуксовує менше. Крім цього щоби було краще зачеплення коли копаю картоплю, то спускаю шини до 0,5 атм.