вопрос к знатокам карбов

[BALD]

Сообщение от Capz

Тяжелый вопрос, я туда сам не лажу. Есть мысль на буксире оттянуть с утра авто карбюраторщику, что бы он посмотрел как ведет себя двигло при холодном пуске.
Компрессию мерял недавно, показало 15 во всех цилиндрах, клапана регулировал по осени (после этого проехал максимум 500-800 км), регулировка особого эффекта не дала. Насколько я понимаю, слегка прогретая машина должна ровно и стабильно работать при полностью утопленном подсосе?
Кстати, еще один момент - автомобиль простоял всю зиму в гараже. Когда я выехал по весне, были дерганья при слегка нажатой педали газа. Карбюраторщик подкрутил черный винт кажется холостого хода, стало нормально. Только вот что случилось с машиной и ХХ зимой, если она никуда не ездила?

очень похоже на засорение воздушного жиклёра первой камеры

[Capz]

2 разных карбюраторщика ставили свои ремкомплекты, я думаю должны были почистить?)

[Yurasvs]

Главное чтоб жиклера оставили родные, а не заменили на г из ремкомплектов.

[primuss]

Компрессия 15 во всех цилиндрах? Это кто сказал - слесарь?? Сколько прошла машина с 2004 года?

Сообщение от BALD

очень похоже на засорение воздушного жиклёра первой камеры

таки девяносто процентов что да

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от primuss

Компрессия 15 во всех цилиндрах? Это кто сказал - слесарь?? Сколько прошла машина с 2004 года?

доказывать что-то здесь бесполезно.вот сказали а у того так! вечная тема.

[Storag]

Ну он забыл упомянуть шо с маслом мерял

[DiGiTaL]

Сообщение от Storag

Ну он забыл упомянуть шо с маслом мерял

Может и без масла, а голова фрезерованная, сж высокая и компрессия соответственно.

[Storag]

И зачем такие извращения на нашем движке? Для 98 бензина?

[DiGiTaL]

Сообщение от Storag

И зачем такие извращения на нашем движке? Для 98 бензина?

Для газа

[Storag]

Газ и без того прекрасно горит. Даже детонация бывает при бедной смеси. У него ж 1,2 - ход поршней увеличен при остальных параметрах как у 1,1. А это и так приводит к увеличению степени сжатия.

[Alex_E]

и так, у меня таврия, 1,1 двиг. 95 года, пробег 80 тык... верю, что пробег реальный но не уверен на все 100... и так, жрал мотор около 11л по городу... полез сам в карб, поковырял, использовал ремкомплект... появился жуткий провал, холостых как не было так и не появились... поехал к карбюраторщику, ну он посмотрел, поковырял, фрезернул крышки, заменили ВВ провода, он настроил холостые, но провал не убрал.... загнул оба слона в первую камеру но не отрегулировал писюны слонов, поставил жиклеры для 1,3 двигла и поставил флажок №4 (сельский тюнинг....) но провал не ушел... стал меньше, поехал к нему мол чтоже ты за человек такой, денег взял, а сделать не сделал, ну он меня на замер компрессии послал я померял, и так 11,5/9/10/11,5, купил средство для раскоксовки, после 2 использований стала 12/11,5/12/12, но бензина жрет не мало... сцепление менял весной, накат хороший у машины, резину не жует, резина 3й сезон ходит, 10 тык еще не прошла, грузов не вожу... педаль газа стараюсь как можно плавнее жать, езжу 2-3 тыс оборотов...

посмотрел теорию двс про солекс, и сделал пару выводов о полезных советах и безполезных.

вопрос знатокам карбов:
1) флажок №4 стоит ставить или оставить заводской №7?
2) писюны ускорительного насоса, я подозреваю, что они загнуты не в отверстие а бьют немного или на лопость или на стенку карба, собственно из-за этого и провал (по теории ДВС)
3) какие жиклеры должны стоять? ато я уже запутался...

до моего вмешательство провала небыло тяга была отличной, но был перерасход. хочу добиться 8 литров по городу!

[DiGiTaL]

Куда ссыт слон первой камеры особо не важно, струя моментально в пыль превращается.

[Андрейко]

С двумя слонами ставить 4й кулачек- это зло.
Может провал из за малого уровня в поплавковой камере.
165/95 в первой камере должен быть. У 1.2 тоже такие.

[Alex_E]

Сообщение от DiGiTaL

Куда ссыт слон первой камеры особо не важно, струя моментально в пыль превращается.

ну провал, происходит в тот момент когда струя пошла, ударилась об лопасть (температура карбюратора намного меньше, чем температура в коллекторе, в котором струя в пыль и превращается, ведь между коллектором и карбом термопрокладка стоит) тем самым начала капать в коллектор, а не по давлением ускорительного насоса лететь туда, вот собственно и провал.
я так думаю, если не прав поправьте.

[locos]

Alex_E
Два слона в первую камеру и флажок номер 4, это как Виагра пенсионеру - первые пару раз помогает и ловишь кайф. Но понимая какой ценой это достается, впадаешь в уныние.
Продолжайте и дальше смотреть теорию ДВС, всякое гавновидео с интернета конечно намного полезнее чем книги почитать или хотя бы эту тему десять страниц последних...
В Вашем случае 11л/100км нормально!
...
все, надоело, отписываюсь. задолбало в сотый раз читать одно и то же.

[Alex_E]

Сообщение от locos

Alex_E
Два слона в первую камеру и флажок номер 4, это как Виагра пенсионеру - первые пару раз помогает и ловишь кайф. Но понимая какой ценой это достается, впадаешь в уныние.
Продолжайте и дальше смотреть теорию ДВС, всякое гавновидео с интернета конечно намного полезнее чем книги почитать или хотя бы эту тему десять страниц последних...
В Вашем случае 11л/100км нормально!
...
все, надоело, отписываюсь. задолбало в сотый раз читать одно и то же.

видимо вы смысл не уловили, я хочу поставить №7 флажок... а мегАкарбюраторщик ставит мне №4 и доказывает что это есть гуд... мол у него опыт 20+ лет с тюнинго-ремонтом карбов... и впаривает мне что чем сильнее льется бензин туда тем лучше... а я с ним не согласен!

[sergeis]

Сообщение от DiGiTaL

Куда ссыт слон первой камеры особо не важно, струя моментально в пыль превращается.

Ага, особенно когда вы с малых оборотов нажимаете на газ. Разряжение падает и направление струи играет опупеную роль. На оборотах 3000 и выше направление струи играет конечно меньшую роль, не спорю, но провал с низких оборотов в большинстве случаев связан именно с направлением струю первой камеры. Особенно если система ХХ настроена на бедную смесь.

[primuss]

Провал может быть связан с многими причинами - в основном УН и переходная, но также позднее-раннее зажигание, свечи (элементарно зазор не правильный), регулировка клапанов, даже несколько жиклеров ХХ одинакового номера могут давать разную картину. Нужно смотреть состав смеси по приборам, наугад ездить к карбюраторщику тыкать флажки и жиклеры, не видя общей картины смесеобразования - лишняя трата денег и времени.

Профиль заполните. Если Днепр - приезжайте ко мне, сделаю лялю

[Alex_E]

Сообщение от primuss

Провал может быть связан с многими причинами - в основном УН и переходная, но также позднее-раннее зажигание, свечи (элементарно зазор не правильный), регулировка клапанов, даже несколько жиклеров ХХ одинакового номера могут давать разную картину. Нужно смотреть состав смеси по приборам, наугад ездить к карбюраторщику тыкать флажки и жиклеры, не видя общей картины смесеобразования - лишняя трата денег и времени.

Профиль заполните. Если Днепр - приезжайте ко мне, сделаю лялю

Днепр то Днепр, только район Амур(((( хотя сам с Победы))) да и стаж вождения меньше года((( (5,5 тыс км) в основном по трассам((

а свечи действительно черные(( хотя и прошли около 3,5 тыков((

[Alex_E]

Сообщение от Alex_E

Днепр то Днепр, только район Амур(((( хотя сам с Победы))) да и стаж вождения меньше года((( (5,5 тыс км) в основном по трассам((

а свечи действительно черные(( хотя и прошли около 3,5 тыков((

думаю сперва купить запчасти для карба флажок №7, и жиклеры 95/165 и 97,5/135, в Фучаджи такие указаны помоему, электроклапан новый стоит 40 или 41 кажется, и хоботы слонов 35 и 40...

[primuss]

Ну вот когда купите, стукните в личку, договоримся о встрече, я настрою по ШДК - все будет красиво.

[Alex_E]

Сообщение от primuss

Ну вот когда купите, стукните в личку, договоримся о встрече, я настрою по ШДК - все будет красиво.

оки, я там номиналы запчастей правильно указал?

[primuss]

Да, если попадется - возьмите в первичку воздушный на 155. Карб хоть почищен? А то у меня пока возможности его помыть нет - с одного гаража выгнали в связи с продажей, другой пока еще не снял.

[Palomnik]

Сообщение от primuss

Если Днепр - приезжайте ко мне, сделаю лялю

Спец по карбам в Днепре? Телефончик можете кинуть в личку?