11.04.2013, 19:29 | #3177 |
сьогодні їхав з бурси.заїхав на Сатурн ..вихожу з машини а по всій дорозі як їхав полоска бензу...сразу під капот..а то бензонасос виябувався.піджав кришку...завів я видно як маленька струйка 10-15см бензу ляпає на клапану кришку)).хотів піджати ше трошечки..но зірвав 2 болтика... пішов брати новий "Пекар"..=== -180грн
намотав пару км по місту і замітив що коли резко даєш газу то обороти ростуть. і повільно набирає розгон.трошки скидуєш газ починає нормально їхати.. це сцепа буксує? пробег 82 чи 83 тис...думаю що ше рідній диск стоїть.йа вже третій власник.якшо рідній то пора міняти бо всі ним добре газували..особливо йа.. є корзіна вроді як завод. пробег вродь 16 тис.. на вигляд як нова.. який диск сцепи брати???? і вижимний |
|
0 (0)
|
12.04.2013, 19:56 | #3179 |
бери комплект H&S, а выжимной заводской. я себе такой комплект поставил. В моем не самом спокойном стиле уже вот скоро 100 тыщ будет как стоит эта сцепа.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
12.04.2013, 21:20 | #3180 |
діск і вижимний взяв Н&S.
|
|
0 (0)
|
13.04.2013, 20:18 | #3182 | ||||
Адрес: Гайсин
Возраст: 42
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 28мм
|
Не бери Н&S, а завод і при чому диск від сенса!
Последний раз редактировалось fsv; 13.04.2013 в 21:46. |
||||
0 (0)
|
13.04.2013, 21:44 | #3183 |
без ГМО
|
а смысл? почему не брать H&S?
|
0 (0)
|
13.04.2013, 22:23 | #3184 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
почему такое категорическое мнение? У нас больше половины винницких тавроводов ездят на H&S и жалоб нет. мое мнение H&S лутше всех которые есть на рынке, больше всего радует мягкость педали сцепления и плавность трогания по сравнению с другими - то педаль деревянная то при трогании скачет вся машина.
|
0 (0)
|
14.04.2013, 01:28 | #3185 |
Адрес: Гайсин
Возраст: 42
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 28мм
|
От саме ця мякість трогання та ватність педалі і кумарить.
Р.S.: Серіога, дорожна карта, це хз чий бренд, но вони роблять з/ч на майже всі моделі автівок, навіть вантажні, так що ти зваж всі за і проти і прийми рішення. |
0 (0)
|
14.04.2013, 12:28 | #3186 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
|
0 (0)
|
14.04.2013, 19:38 | #3187 |
був недогрів двигуна, включався карлсон
був 95-92, поставив датчик включення карлсона 92-87 показоментр як показував 80 так іпоказує мож у кого є робочий датчик температури(запасний) для показометра, шоб перевірити |
|
0 (0)
|
14.04.2013, 19:46 | #3188 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Запасного нема, але якшошо, можеш підїхати і акуратно зняти мій. Але обов’язково назад поставиш
|
0 (0)
|
14.04.2013, 20:04 | #3189 |
проверь термос
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
14.04.2013, 22:06 | #3190 |
патрубок після термоса теплішає десь після 70
|
|
0 (0)
|
14.04.2013, 22:10 | #3191 |
70 то норм, постав на літо датчик що саме раніше включає вентилятор..
якщо ше є пару лишніх дирок в торпедко то можна замутити примусове вкл вентилятора пи.си.привіз зірочку.. |
|
1 (1)
|
14.04.2013, 22:13 | #3192 |
так проблема навпаки, недогрівае 80 і не більше, а для газу нада 90-95
так переразход газу |
|
0 (0)
|
14.04.2013, 22:20 | #3193 |
фак-фак...датчик новий вроді 25-30грн
рідний датчик вроді 85-90. йа собі міняв на попередній сливці...якщо несрочно то на наступних вихідних пошукаю в селі.. |
|
1 (1)
|
14.04.2013, 22:21 | #3194 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
|
0 (0)
|
14.04.2013, 22:32 | #3195 |
ви не врубились, нада датчик показометра температури
да ще питання при поганому контакті на клемі датчика може стрілка приборки показувати меньше? |
|
0 (0)
|
14.04.2013, 22:59 | #3196 |
Адрес: Гайсин
Возраст: 42
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 28мм
|
на норм КамАЗі, якщо ПҐУ працює, то ще мякше як на тавроні!(не рахуєм вранці, коли повітря в контурах по-мінімуму, тоді педаль дубова). А якшо вам, батєнька, педалька на таврі видається "дубом", то качай ногу, має бути педаль інформативна, і відчувати машинку нада на 100%, а "вата" цього не дає.! В мене стоїть сенс диск+корзина, в порівняні із н&s краще, даний набір стоїть у баті на машинці, да, мяко навіть занадто, треба привикати до педальки! Поїздивши сезон він мені заявив, що із сцепою хе...ня, нада шось робити, бо занадто мяка...!!
|
0 (0)
|
15.04.2013, 07:35 | #3197 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
вроде в сенсе усилитель сцепления есть.
|
0 (0)
|
15.04.2013, 11:04 | #3198 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Я ж кажу, заїдеш до мене - викрутиш поставиш собі. Перевіриш і венреш назад.
|
0 (0)
|
16.04.2013, 00:58 | #3199 |
ап.поставив сцепу.
розібрав.викинув подерту корзізу+діск стертий до закльопок... вичухав зсередини.змастив втулочки,вижимний теж новий поставив..в трос сцепи набив смазки.всі болтики вимиті у 647 зізьба змащена фіксатором різьби..все закручно,відрегульовано...в ообще сказка...таке відчуття що педалі зовсім нема. + ще підтягнув ручнік,понабивав смазки в пильніки. зняв прямотока .повернув рідній глушак на вихідних мабудь.перекину колеса з літньою гумою та підшипники задні промию і заново змастю.. Последний раз редактировалось _АНТОН_; 16.04.2013 в 01:03. |
|
2 (2)
|
16.04.2013, 09:45 | #3200 |
товарищи! хочу ставити виключатель маси в салон.від клеми провод в салон до виключателя.виключатель до кузова. а як бути з масою що на двигун? можна не ставити чи краще добавити тонкий проводок на коробку???
провод на масу 10 кв. вистачить чи краще 16? |
|
0 (0)
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|