ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2012, 17:42   #301
hc13nx2
 
hc13nx2
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 110
Машина: ВАЗ-2108 1400 EFI + МПСЗ ГБО Tomasetto AT07
Длина: 1450мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для hc13nx2 с помощью ICQ
По умолчанию

Пересчитал, что бы давление было всегда в норме надо ставить 1.2атм
hc13nx2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 14:17   #302
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

С таким давлением на холостых потребуется очень короткий импульс, сравнимый со временем открытия форсунки. Линейность управления смесью ухудшится. Не выдумывайте, сделайте тройник с жиклером на обратку, обеспечьте давление 0.7атм как положено и не имейте лишнего геморроя. Правда не знаю как это отразится на максимальной подаче. Имхо надо моноинжевый насос искать на разборке.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 16:09   #303
$KOT$
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 134
Машина: Славута 1.2S 2002 г.в.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
С таким давлением на холостых потребуется очень короткий импульс, сравнимый со временем открытия форсунки. Линейность управления смесью ухудшится. Не выдумывайте, сделайте тройник с жиклером на обратку, обеспечьте давление 0.7атм как положено и не имейте лишнего геморроя. Правда не знаю как это отразится на максимальной подаче. Имхо надо моноинжевый насос искать на разборке.
У меня давление моноинжжа держится на уровне 1,1 1,2 - зависит от того насколько я не точный манометр поставлю, у меня 3 показывают по разному, но дело не в этом. У меня обратка создавала даление в 1 атмосферу, но возможно в самом регуляторе давления еще отверстие малое, которое также имеет малую пропускную способность, поэтоу на подаче было почти 2. Но поставил резистор последовательно с насосом и радуюсь жизни, т.к. считаю что уменьшение скорости вращения насоса продлевает ему срок жизни а не уменьшает. Насос меньше греется и гудит, а количество бензина на 1 оборот проходит больше, т.к давление меньше и меньше просачивается между лопастями. т.е выше КПД, хотя я конешно не механик...
П.С. Вроде писал такое сообщение но ненашел...
$KOT$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 23:17   #304
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На днях ковырял ниссан, моно инжекторный, так и книга присутствовала, ему предлагают чтобы БН в стенку качал около 5,5 кг/см, проверял на нем давление, при 2,5 сорвало шлангочку от манометра, это в стенку, надо сделать тройник и измерять на подаче и при разных оборотах. Вопрос конечно не в этом, электроника показывает ошибку про неисправность датчика массового расхода, на днях придет новый дроссель в зборе , будем проводить эксперименты, насыпайте вопросы.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 08:05   #305
$KOT$
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 134
Машина: Славута 1.2S 2002 г.в.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я так понимаю дело не в максимальном давлениии, а в производительности, литрах в час или в чем она там измеряется. Максимальное давление может быть и одинаково.
И я так понмаю что старых иномарок не так уж и мало, и какие- нибудь универсальные "мозги" наподобие мегасквирта думаю нужны будт лет 10...
Знаю человека который на форд скорпио не может найти исправного и подходящего блока управления.
$KOT$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 10:24   #306
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Моноинжи были разные с разным номинальным давлением, для Мультека джиэмовского норма 0.7, а были еще боши, там выше давление. Надо в мануале смотреть на конкретную систему.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 22:51   #307
hc13nx2
 
hc13nx2
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 110
Машина: ВАЗ-2108 1400 EFI + МПСЗ ГБО Tomasetto AT07
Длина: 1450мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для hc13nx2 с помощью ICQ
По умолчанию

На Ниве был ГМ моновпрыск, так там было высокое давление, так что думаю не проблема поднять его.
hc13nx2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 23:48   #308
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Есть моновпрыск от ниссана 2.0 литрового, снят по причине выхода из строя ДМРВ.
Работал до позавчера и был успешно заменен на такой же но с рабочим датчиком, если появятся предложения стучите в ЛС.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 13:39   #309
hc13nx2
 
hc13nx2
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 110
Машина: ВАЗ-2108 1400 EFI + МПСЗ ГБО Tomasetto AT07
Длина: 1450мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для hc13nx2 с помощью ICQ
По умолчанию

Подыму тему. Интерес к этой теме ещё есть? готов выложить обновления для устройсва и повторения его
hc13nx2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 13:55   #310
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Есть, конечно!
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 22:55   #311
hc13nx2
 
hc13nx2
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 110
Машина: ВАЗ-2108 1400 EFI + МПСЗ ГБО Tomasetto AT07
Длина: 1450мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для hc13nx2 с помощью ICQ
По умолчанию

Недавно проц накрылся, как оказалось что-то с прошивкой, в итоге шьётся, но верификацию не проходит, в памяти мусор, видать флешка накрылась, зашил другой.
hc13nx2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 12:26   #312
hc13nx2
 
hc13nx2
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 110
Машина: ВАЗ-2108 1400 EFI + МПСЗ ГБО Tomasetto AT07
Длина: 1450мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для hc13nx2 с помощью ICQ
По умолчанию

Вчера снял оcцилограмму работы форсунки на ХХ
Изображения
Тип файла: jpg forsa.jpg (10.7 Кб, 11 просмотров)

Последний раз редактировалось hc13nx2; 27.04.2015 в 13:33.
hc13nx2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.