Opel Vectra A 1.8 (1991)

[antonio ua]

Сообщение от Aprox

То ж Б... )) Я не хочу чужие сиденья - у меня сейчас чужое переваренное стоит - сильно высоко, упираюсь в потолок...

так это продолжении ветры А) причем они комфортнее,симпотичнее...по салазкам становятся...лифт есть-он тебя и спасет

[Aprox]

Сообщение от antonio ua

так это продолжении ветры А) причем они комфортнее,симпотичнее...по салазкам становятся...лифт есть-он тебя и спасет

А можешь крупным планом сфоткать салазки ? Особенно со стороны центрального тоннеля.

[antonio ua]

Сообщение от Aprox

А можешь крупным планом сфоткать салазки ? Особенно со стороны центрального тоннеля.

во блин...сейчас гляну,если остались фотки(могут быть дома в компе)
вот нашел



салазки находятся на одном уровне(две прямые лыжи)
на девятке заднюю часть варил на см от пола,а переднюю около 8-9(точно не помню,исходил из личного удобства и при полном лифте вверх,что бы у жены оставался диапозон регулировок)

[Aprox]

Спасибо !

У меня не такие крепления - центральная салазка крепится не к полу, а прямо к тоннелю.

Тут плоховато, но видно:

Сообщение от Aprox

http://i.piccy.info/i7/ab681e14e52a8...56/Foto019.jpg

Вот еще нагуглил с драйва доработку чужих сидений:

[antonio ua]

Сообщение от Aprox

Спасибо !

У меня не такие крепления - центральная салазка крепится не к полу, а прямо к тоннелю.

да это же самодельные крепления на девятку-причем здесь они....лыжи на седлах полностью паралельны и одинаковы,аты уже смотри как у тебя....не важно куда они прикручиваются-если они одинаковы-то седла тебе подойдут,я практически уверен,что седла "а" и "б" взаимозаменяемы

[Aprox]

Сообщение от antonio ua

да это же самодельные крепления на девятку-причем здесь они....лыжи на седлах полностью паралельны и одинаковы,аты уже смотри как у тебя....не важно куда они прикручиваются-если они одинаковы-то седла тебе подойдут,я практически уверен,что седла "а" и "б" взаимозаменяемы

Ты имеешь в виду просто в салазки другие сиденья вставить ? Я думаю проблема как раз в том, что у меня сами салазки высоко получились из-за колхоза со сваркой... Потому и хочу родные сидухи...

П.С. Салазки не совпадали с моим старым сиденьем - потому переделали крепление - так что просто сиденья мне теперь точно не подойдут...

[antonio ua]

перевари салазки как они должны быть с завода(или по своему удобству) и поставь седла с вектры
я тебе в личку скину чела,у которого брал-позвони,пообщайся,он тебе расскажет,он компетентен в этом деле
гугл говорит,что даже на кадет и нексию подходит по креплениям,а у тебя вообще она и тоже вектра

[Вячеслав Л]

Сообщение от Aprox

Смотря что именно... Расходники практически в любом магазине в ассортименте, вон задние тормоза даже дешевле таврических получились. А вот сидений новых нет и по разборкам диффицит... Радует выбор запчастей по брендам и цене - если туго с финансами можно временно поставить буквально за смешные деньги з/ч, есть нормальные бренды за нормальные деньги, есть GM-оригинал за какие-то неимоверные суммы.

Ну не знаю, например стартер (инфа с экзиста):

Opel - 4 827 грн. (593$)
Lucas Electrical - 1 595 грн. (196$)
H+B Elparts - 1 281 грн. (157$)
Wai - 829 грн. (102$)
Starline - 825 грн. (101$)

Это самые знаковые. Там всего вариантов стартеров аж 16. И примерно так с любой запчастью. На любой вкус и кошелёк.

Вот менял высковольтные провода - предложили на выбор в магазине штук пять от 160 (20$) до 360 (44$) грн.

А, сегодня сделал развал. 120 грн.

Хм, а цена кстати вполне нормальная, у нас на Таврию развал дороже выходил.

[Aprox]

Сообщение от Вячеслав Л

Хм, а цена кстати вполне нормальная, у нас на Таврию развал дороже выходил.

Та это еще дорого, просто было лень ехать далеко, чтоб за 80 грн сделать. Пришлось дороже, но буквально в 100 метрах от работы.

Приехал пораньше на работу, долез до болтов полки, подтянул. Вечером протестим грохот полки с подтянутыми болтами.

[zvon_482]

у тебя ж сзади балка?
я за развал отдал 160, говорю че так дорого? так типа ж сзади еще делать нужно....отаке)

[Aprox]

Сообщение от zvon_482

у тебя ж сзади балка?
я за развал отдал 160, говорю че так дорого? так типа ж сзади еще делать нужно....отаке)

Ага, балка, я еще спросил, нахрена он на задние колёса цепляет эти штуки, он сказал - просто позырить.

[механик]

Даже на тех авто где сзади стоит балка датчики нужно вешать на заднюю ось, иначе прибор не сможет определить в каком положении будет находится руль при прямолинейном движении, кроме того на многих авто с зависимой задней подвеской можно поправлять схождение смещением задней балки.

[Aprox]

Сообщение от Aprox

Приехал пораньше на работу, долез до болтов полки, подтянул. Вечером протестим грохот полки с подтянутыми болтами.

Не помогло...

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Aprox

Не помогло...

ЗЫ. для задней балки могу вырезать разрезные шайбы. я когда таврона на ваЗъход переделывал использовал

[Aprox]

Был сегодня у инжекторщика.

Я в шоке. Такая мелочь и столько геморроя...
Подключили комп. Если трогать разъём датчика тепмературы - показания прыгают. Окислились контакты датчика, ЭБУ считал, что двигатель холодный и богатил смесь от режима "подсоса" до прогревочных оборотов. Отсюда были приколы с холостым, отсюда же проблема запуска на горячую и отрыжка чёрным дымом и вся прочая муть.

Контакты почистили. Поставили машину на прогрев. На шевеление разъёма теперь показания никак не реагировали - температура плавно росла по мере прогрева. Запуск на горячую теперь как и положено иномарке - с пол-оборота, а не как у жигуля - с топтанием педали газа. Обортоы холостого - стабильно около 900. Логика подсказывает, что с расходом намечаются сдвиги в сторону позитива.

Есть и минус - я привых ездить в режиме дизеля (почти на холостых), богатая смесь позволяла. Пока назад доехал - намучался. Надо привыкать малость крутить мотор... ))

[Konstantin Kopeykin]

900 на прогретом? не многовато.
поздры

[Aprox]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

900 на прогретом? не многовато.
поздры

900 это было на прогреве от 50 до 75 градусов.
Зря "поздры".
Вчера ехал домой все сиптомы вернулись...
Сегодня, если получиццо - опять поеду... Наверно, всё-таки сам датчик подглючивает... Либо сам разъём... Вобщем поеду еще раз нажалуюсь...

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Aprox

900 это было на прогреве от 50 до 75 градусов.
Зря "поздры".
Вчера ехал домой все сиптомы вернулись...
Сегодня, если получиццо - опять поеду... Наверно, всё-таки сам датчик подглючивает... Либо сам разъём... Вобщем поеду еще раз нажалуюсь...

мда....блин

[PioneerOVA]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

900 на прогретом?

850-900 это норма ХХ для прогретого моника

Сообщение от Aprox

Вчера ехал домой все сиптомы вернулись...

Одним словом моноинж. Я тоже пока со своего все косяки поубирал думал с ума сойду
Не знаю как у вас, а у нас с обслуживанием моно проблемки - никто толком не хочет браться

[Aprox]

Сообщение от PioneerOVA

Одним словом моноинж. Я тоже пока со своего все косяки поубирал думал с ума сойду
Не знаю как у вас, а у нас с обслуживанием моно проблемки - никто толком не хочет браться

Та кто что говорит... Одни говорят, что самая простая и неприхотливая система подачи, мол ломаться там просто нечему, другие что моноинж - источник постоянного геморроя... Я тоже не понимаю, что там сложного, вместо карба стоит форсунка и всё... Просто надо найти человека, который нормально делает, как было на тавре с карбюраторщиком. Этот, к которому я езжу, его вся днепропетровская ветка УОКа хвалит - попробую у него до ума довести машину...

[Aleks]

У меня у друга такой же опель, с моником он всю дорогу трахается, и основная причина в том, что за них никто не хочет браться. а те кто берутся ничего толкового не могут сделать. я как то спросил у него совета, он классно ответил, если смотреть опеля этих годов то опеля этих годов смотреть не надо, и именно из-за моно...

[Aprox]

Угу, когда уже в теме, то понятно, что надо было брать 2.0 (там уже нормальный инж) и на газу... ))

[Олег Андреевич]

Сообщение от PioneerOVA

Не знаю как у вас, а у нас с обслуживанием моно проблемки - никто толком не хочет браться

а потому что никто толком нижера не соображает

сколько бывал на СТО разного вида и профиля, приезжает машин- плохо едет.

сходу диагноз один- " надо мыть\менять форсы!!"

и от 250 грн пошло-поехало.

посему за ОВА на монике никто браться не хочет- искать и устранять проблему, это не форсунки мыть всем налево и направо

[Aprox]

Сообщение от Паульс

посему за ОВА на монике никто браться не хочет- искать и устранять проблему, это не форсунки мыть всем налево и направо

Самый прикол, что помыть мою одну форсунку стоит столько же, сколько и 4 шт. )))

[Aprox]

Сообщение от Aprox

900 это было на прогреве от 50 до 75 градусов.
Зря "поздры".
Вчера ехал домой все сиптомы вернулись...
Сегодня, если получиццо - опять поеду... Наверно, всё-таки сам датчик подглючивает... Либо сам разъём... Вобщем поеду еще раз нажалуюсь...

Имеем продолжение эпопеи...

Тогда, в пятницу, у меня не получилось дозвониться - поехал сегодня. Приехал, Лёша сказал "Ну, значит датчик глючит." Новый бошевский датчик температуры поставили, завели позырить на предмет течи из-под датчика и тут вылез новый глюк - при шевелении косы проводов машина то пытается заглохнуть, то подгазовывает неслабо ! О_О

Я так понял, датчик там вообще был не при чём... Запишем пунктик в адрес диагностов... Подёргали ту косу - полюбовались, как психует машина, потом методом прижимания в различных местах, якобы установили, что глючит скрутка трёх проводков. Скрутку сделали заново, усадили термоусадку на места скруток. Машина перестала психовать из-за шевеления того жгута, но и заводится без нажатия на газ тоже не захотела. Мне уже 10 мин, как надо было быть на работе. Грю, харе глумиться - я поехал.

И тут случилось ЭТО.

У чувака, при закрытии капота, соскальзывают его рукожопые пальцы и МОЯ МУХОБОЙКА РАЗЛЕТАЕТСЯ ДОЖДЁМ ОСКОЛКОВ !

Я в шоке. У меня аж речевой аппарат завис. Молча разворачиваюсь, иду к Лёше. А Лёша удивлённо так: "А это шо, мы виноваты, что сломалась мухобойка ?" Я даже не нашёлся, что ответить - речь еще ко мне не вернулась, а от такого вопроса - она решила еще малость отдохнуть... По итогу - работы бесплатно, скидка на датчик 60 грн (из 160). Обещал позвонить, когда узнает где/почём мухобойки...

Кароче, у нас с машиной сегодня не наш день...

П.С. После работы пофоткаю, вечером покажу этот песец на морде лица машины...