![]() |
![]() |
#301 |
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#302 | |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#303 |
![]()
Ковыряйте движок, зажигание, электрику. В Таврии две неисправности - нечему гореть или нечем поджечь. Также поджечь гореть должно быть вовремя - фсе, больше там делать нечего, следующий этап желтые брызговики и синие омывайки.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой ![]() |
|
![]() |
![]() |
#304 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Виталик, помнится вы кому-то карб настраивали и нашли трещину в коллекторе?? Какие симптомы были? (даный двигатель после полной капиталки)
|
![]() |
![]() |
#305 |
![]()
Это не я нашел, а хозяин, когда снимал коллектор. Кажись да, постоянный подсос воздуха давал провал. Но там я увидел широкополосной лямбдой бедную смесь, которую не мог обогатить свыше какого-то предела. Я скажал хозяину, что возможно где-то сосет воздух - подозрение было на вакуумный усилок. Это он потом кажется полез голову снимать, открутил коллектор и нашел трещину.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой ![]() |
|
![]() |
![]() |
#306 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
В общем газовал на той таврюхе сегодня. Новый карб ДААЗ. Симптомы абсолютно те, что и на старом карбе, а именно - работает на холостых с небольшим плаванием оборотов, начинаю очень плавно открывать дроссельную заслонку. При определенном угле открытия заслонки машина давиться и глохнет. Если прикрыть воздушную заслонку не глохнет, Так же при резком нажатии без провала. Исходные - ЭПХХ нету, клапан ХХ подключен на прямую от катушки. Свечи новые, комутатор подкидывал заведомо рабочий со своей машины. Хлопец мучается, всех уже достал, но никто ничего сделать не может...
|
![]() |
![]() |
#307 |
![]()
Бедная смесь. Прикрывая подсос, доводим до нормальной. Брать лупу и искать подсос.
Вакуумный усилок тормозов есть? Что бывает, если вытащить шланг из вакуумника и заткнуть пальцем?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой ![]() |
|
![]() |
![]() |
#308 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Вакуумника нету, в коллекторе заглушка... Визуально трещин нету. Есть мысль дунуть компрессором и намылить коллектор...
|
![]() |
![]() |
#309 |
![]()
был у меня случай, когда у чувака в коллекторе в двух средних трубах были дырки просверлены, со временем забилось пылякой и не видно на первый взгляд. Тоже не мог понять, почему нормальная смесь только с призакрытым подсосом.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой ![]() |
|
![]() |
![]() |
#310 |
Адрес: Одесса
Возраст: 49
Сообщений: 48
Машина: Славута 1,2S 2004 & 11173 2008
Длина: 1380мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Может меня поправят более опытные товарищи, но это связано с тем, что отверстие ПУ располагается в аэродинамической тени оси дроссельной заслонки. При запуске бензин льет по стенке и засасывается в ПУ. Когда то на форуме промелькнула идея сделать отбор вакуума снизу. У себя я сделал небольшой надрез в прокладке под карбом ближе к центру, и проблема была решена. Бензина в полости ПУ больше не было.
Последний раз редактировалось 5277; 22.01.2016 в 04:04. |
![]() |
![]() |
#311 | |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну как там успехи с той Таврюхой ? Я у себя еще тоже до конца не поборол. Вот реанимирую старый свой 21081 с сорваными резьбами и т.п. При чистке обнаружил даже пропуск в одной заглушке канала второй камеры. Вот вчера заклеил все заглушки - сохнут. А пока езжу на обогащенной смеси, хотя для мотора она вроде нормальная - по свечах. Может есть еще в коллекторе где подсос. Посмотрим после установки старого что будет. Он хоть ДААзовский. А езжу счас на АТ шном китайском.
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#312 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Сейчас холодно крутить, как потеплеет будем дальше проводить опыты) Карб новый ДААЗ, но симптомы те же, что и на старом. При 145 воздушном работает нормально, но расход десятка стабильно...
|
![]() |
![]() |
#313 |
CrowHunter
|
![]()
Все же я склоняюсь к проблемам с зажиганием, попробуй поменять катушку. Было у меня, что на бензе отказалась нормально работать - только с полностью вытянутым подсосом мотор крутился, при этом на газу работал нормально, но расход был 10. Поменял катушку и мотор заработал на бензине. А до того перепахал карбюратор вдоль и поперек, с промывкой ацетоном и полной заменой всех мембран и резиновых уплотняющих колечек, проклеил технологические заглушки эпоксидкой (при продувке насосом из-под одной пузыри шли). И не помогало ничего.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#314 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Можно попробовать. При бензе 95Е турбо еко из одной из наших заправок местных не брендовых провал усугубляется, а на 95 Е турбо еко с БРСМ - более-менее.
|
![]() |
![]() |
#315 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Фокус не удался. Провальчик остался. Катушку поставил со своей еще не сложенной 08. Там она раньше нормально работала.
|
![]() |
![]() |
#316 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Поставил вчера реанимированый карб родной 21081 с заклееными заглушками - и пошла плавность, ни дергов ни рывков ни провалов, при чем на родныйх уже жиклерах: 95/95 165/145. Но конечно под горку уже не то что на 140 жиклере в перой камере - но если будет приятный расход, то пока поезжу до ремонта движка.
|
![]() |
![]() |
#317 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
RAVC, ну как там с той таврюхой ? Я не долго радовался. Ездил все почти отлично. Но вижу что то бенз хавает все таки. Расход в смешаном 9-10 литров. Дай думаю сегодня погляжу на жиклеры еще раз. И тут бац тот что я поставил на первую камеру совсем не 95. Хотя на нем четко пишет = 95. Сравнил его с 97.5. Канал на просмотрт больше даже чем 97,5. Поставил один из магазинных 97,5 - уже есть провал опять. Вот такая история. Опять как та бабушка у разбитого корыта :-(.
|
![]() |
![]() |
#318 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
появился маленький провал.сунул утром нос и ухо под капот ии вот.при нажатии на рычаг бензонасоса ухо которое еще слышит уловило подсос воздуха на шланге.замена. и все стало в норме. для справки!!!
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
![]() |
![]() |
#319 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Только что завернул 2 болта в отверстия что на коллекторе. Может думал там подсос какой. Но нет при нажатии на газ затык..
|
![]() |
![]() |
#320 |
CrowHunter
|
![]()
Те 2 отверстия никогда не были сквозными
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#321 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну мало ли... Чудес всяких бывает. Пока что поставил жиклер 97,5 и 4 резаный кулачек. Стало более-менее. Еще посмотрим расход. Если много то буду 95 еще как то заставлять дружить без провала.
|
![]() |
![]() |
#322 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
а как диафрагма ускорительного насоса?а уровень в поплавковой? а не забит и фильтр на карбе? а потом уж жиклеры.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
![]() |
![]() |
#323 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Диафрагма новая, уровень разный пробовал, фильм чистый. Ето уже второй карб. Наверное Вы не следили за моей епопеей...
|
![]() |
![]() |
#324 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
А вакуум-корректор на трамблере работает?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
#325 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Конечно работает. Иначе ускорения не было бы.
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|