![]() |
|
![]() |
#1 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Просто посмотрите показания температуры в программе, должны более-менее соответствовать реальным.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Да она с прогревом просто должна расти до оптимальной, по ней же можно увидеть уставку на включение вентилятора.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Всеравно не пойму что происходит с авто, рхх подкидывал с рабочей машины результат тотже, поменял дд, все равно работает на холодную по притыреному, уже блок управления с рабочей машины подкидывали результат тотже , не пойму что способствует на увеличение угла зажигания до 23-25° при холодном пуске
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
ДТОЖ и ДАД, больше некому.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
И дад меняли, ставил с рабочей машины, только дтож не трогал
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 6
Машина: 1103
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
прошу направить в нужную сторону. Где почитать про данные для славуты 1.3 с м7.6
по примеру с ланосом: Положение дросселя на холостом ходу: 0% = 0,52В (0,48-0,54) Положение РХХ на холостом ходу (t ОЖ = 90'C) = 25 шагов (20-30) Давление во впуске на холостом ходу (t ОЖ = 90'C) = 37 кПа (35-39) Давление АТМ (для диагностики ДАД) = 99 кПа (96-101) УОЗ на холостом ходу (t ОЖ = 90'C) = 7' (4-9) Особенно положение дросселя интересует и количество шагов в регуляторе ХХ. И может ли прыгать напряжение с ДК 0.2-09В на холостом? Последний раз редактировалось wormster; 30.12.2016 в 21:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Проходил мимо
Адрес: Краснокутск
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ пикап
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Вот Вам типовые параметры http://chiptuner.ru/content/tp_m103/
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
поменял ДТОЖ, все тоже самое, на холодную запускается с педалью газа, после пуска начинает, якобы троить, зажигание эбу уводит в 23 градуса, не пойму куда копать, может кто сталкивался с этим, менял ДАД, РХХ, ДТОЖ, заменены высоковольтные провода, катушка зажигания, помыл форсунки, форсунки держат не переливают, менял даже ЭБУ, результат тот-же, уже ума не приложу куда лезть,
З,Ы, все это проявляется только когда температура на улице достигает +5 и ниже, весной, летом, осенью такой проблемы нет, только в зимний период проявляется Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 10.01.2017 в 23:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ок
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Проходил мимо
Адрес: Вышгород
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ-1103 Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Всем привет !
![]() Есть ли в клубе люди которые могут помочь в диагностике-ремонте ZaZ 1103 Slavuta ? Или может кто то подскажет толковое СТО в Киеве - Вышгороде ? Машина начала есть 10 литров на сотню, при нажатии на газ бывают провалы, неровная работа двигателя и.т.д ![]() P.S. Менялись практически все датчики, свечи, ВВп и Лямбда ... ![]() Недавно сделал диагностику программой: KWP2000 Ошибки на втором фото пропали после того как, отключил зачистил контакты и опять все подключил ... А по остальному подскажите пожалуйста все ли нормально ? ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось AndreyM; 04.06.2017 в 22:41. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Вместо Славута написали бы тип ЭБУ, больше пользы было бы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 38
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Проходил мимо
Адрес: Вышгород
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ-1103 Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Ошибки на втором фото пропали после того как, отключил зачистил контакты и опять все подключил ... А по остальному подскажите пожалуйста все ли нормально ? ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 114
Машина: М-412, УЗАМ-0102 1,6л, Январь 5.1, 248 ГБЦ с увелич. каналами, кпп - ваз2107, редуктор - 3,9, гбо 4
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Какие контакты почистил?
Это всё свидетельствует о плохой массе ЭБУ. Блок управления имеет 2 клыммы массы, подключаемые на кузов/двигатель. Это масса самого ЭБУ и общая масса всех датчиков от ЭБУ. Вот эти контакты нужно чистить в первую очередь! Ещё, как вариант, на примере проводки зубил - эти массы в жгуте проводов могут обжимками соединяться и потом всё лагает. На чиптюнере есть даже несколько статей по этому поводу. Их рекомендуют разделять, шоб одно на другое не накладывалось. Себеток сделал - пропали проблемы с ДМРВ. Последний раз редактировалось Storag; 01.02.2018 в 13:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Надо же! Такой простой рецепт для всех и не глядя?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
![]()
На фотках - данные по диагностике полная ерунда. Это набор цифр не имеющих отношения к тому, что на самом деле происходит.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Забанен
Сообщений: 13
Длина: -290мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
На трассе 7-8,а по городу до 10 доходит бывает
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
1- тема о чем- инжекторе и расходе, или карбюраторе?
2- про карбюратор, расход и прочее- тыщамильенов постов, потрудитесь почитать. 3- и главное: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...90#post2995590
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Проходил мимо
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Доброй ночи.Нужна помощь, Славута, расход топлива 11.6 литров на 100 км!!! Форсунки на СТО через ультразвук чистили, компьютерную диагностику делал(показало 11.6 литров на 100 км, нашли 25 ошибок, стёрли их, но пока что не заметно, что стало меньше топлива брать). Что можно ещё посмотреть, заменить? SOS
Отправлено с моего PRA-LA1 через Tapatalk Последний раз редактировалось grischenk_o; 29.01.2018 в 02:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
Так Таврія, чи таки Славута?
Для Славути в морози із прогрівами та короткими пробігами, вважаю, 10-ка - це нормальний показник в такий період. У неї паспортних 8.6 задекларовано. Зайвих 1,5 літра можна пошукати в підклинивших/закисших супортах, спущених колесах, зношеному зчеплені, неправильних зазорах свічок запалення, поганій якості безину тощо. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|