ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2012, 21:41   #3301
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

7...5
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 20.10.2012, 21:54   #3302
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 52
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arti87 Посмотреть сообщение
7...5
я у себе щоб перевірити дад втягував повітря із трубочки ротом бо було таке що пару раз зависав дад на 16 але тоді було на вулиці +36-38 коли вихолонув стало все на місце
lomaka2 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 00:12   #3303
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тільки що переставив віндовс бо "полетів". Завтра ще щось попробую шаманити.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 00:26   #3304
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну я Тепер відкрив менеджер і побачив, що я говорив одне а думав інше. Не Расход а УОЗ 16 на ХХ. Напевно вже мозги не варять.Сорі що ввів в заблуждение.

Последний раз редактировалось Arti87; 21.10.2012 в 00:29.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 10:21   #3305
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Много 16, должно быть 6-8, а после хорошей прогазовки или езды по трассе вообще 5.

Отправлено с моего H7300 через Tapatalk
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:00   #3306
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сьогодні бібу я не завів. Переставив на стандарт з пів оберта. Прогрів, поставив МПСЗ а завести не можу. Думав на катушку, продзвонив - робоча. Де копати
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:06   #3307
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

А схватывает или в холостую балабонит? Искру визуально проверяли?
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:15   #3308
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

В холосту - іскри нема.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:23   #3309
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Смотрите коммутаторы. МПСЗ запросто так сгореть не может - нечему, а вот коммутаторы - вполне, если конечно на 100% уверены в катушке.
У вас коммутатор сдвоенный или два раздельных? Штатную систему запускали на каком коммутаторе?
__________________

Последний раз редактировалось Said; 21.10.2012 в 12:26.
Said вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:27   #3310
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Комутатори на стандарті працюють обоє а ДХ відключений - в мене 4V. Правда комутатори різні. Зараз мушу їхати на стандарті, а ввечері буду все перебитати.

Последний раз редактировалось Arti87; 21.10.2012 в 12:33.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:33   #3311
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Датчики?
Ноут к МПСЗ можете подключить?
Если нет попробуте переподключить датчики, может потеря контакта. Больше пугает полное отсутствие искры
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:34   #3312
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Датчики?
Ноут к МПСЗ можете подключить?
Датчики протер від масла але не провіряв. Можу.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 21.10.2012, 12:37   #3313
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Проверьте показания МПСЗ. Перевоткните разъемы татчиков.
Если ничего не поможет, лучше сразу звонить Славе.
Необходимый минимум диагностики я выдал
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 00:29   #3314
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Перевірив всі клеми, передьоргав всі штекера, продзвонив ВВ кабеля. Все зібрав і машинко завелась, тільки її сильно трусить. Перед тим я поновому регулював зажиганіє без стробоскопа(чого робити не треба було) тому вона нагадує дизель. Завтра постараюсь все виставити (так як книжка пише).
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 09:29   #3315
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arti87 Посмотреть сообщение
Жикльр ХХ 50. Я так розумію, що або була зірвана різьба попереднім хазяїном або кришка карба інша. Стоїть клапан більший не рідний. ДАД підключен на впускний колектор (правильно підключений). Розхід на ХХ 15 - 16.
видел я такое , сорвали резьбу и нарезали под клапан что на фото, но жрет она сним как танк
я ставил туда родной клапан на 40, с доработкой упора для жиклера чтоб по длине все совпало и тогда все гуд
теперь по заводке, ставил доп реле по питанию системы?
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 10:11   #3316
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Додадкового реле не ставив, покищо. Підключено на стару катушку.
Цитата:
с доработкой упора для жиклера чтоб по длине все совпало и тогда все гуд
Поясніть будь-ласка "на пальцях".
Чи можливо епоксідкою зменшити отвір і нарізати різьбу?(чи буде надійно тримати)

Последний раз редактировалось Arti87; 22.10.2012 в 10:43.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 10:39   #3317
Knjaaz
 
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Слава , а где брать новые графики на ваз 2106 1.5?
Knjaaz вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 11:34   #3318
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Knjaaz Посмотреть сообщение
Слава , а где брать новые графики на ваз 2106 1.5?
у тебя в блоке залиты самые последние
для чего новые графики?, просто потому что новые или что неустраивает в езде?
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 11:38   #3319
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arti87 Посмотреть сообщение
Додадкового реле не ставив, покищо. Підключено на стару катушку.

Поясніть будь-ласка "на пальцях".
Чи можливо епоксідкою зменшити отвір і нарізати різьбу?(чи буде надійно тримати)
реле поставь обязательно и будешь всегда заводиться в любую температуру
насчет жиклера. то возьми родной жиклер на 40 и сравни с тем что стоит сейчас, и подгони 40 чтоб он стал в корус клапана установленного сейчас и по длине четко перекрывал каналХХ
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 11:42   #3320
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 37
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
и подгони 40 чтоб он стал в корус клапана
підбирати якусь втулку? чи банально підмотати? Ж40 тонший в діаметрі від Ж50.
Реле сьогодні поставлю.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 11:53   #3321
Knjaaz
 
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
у тебя в блоке залиты самые последние
для чего новые графики?, просто потому что новые или что неустраивает в езде?
Для сравнения , но если новые тогда ненадо. А так если будут ещё новее сообщи. Да кстати перед отправкой я проверил старый датчик коленвала, оказывается он был неисправен , значит и те блоки работали.

Последний раз редактировалось Knjaaz; 22.10.2012 в 11:55.
Knjaaz вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 12:00   #3322
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Knjaaz Посмотреть сообщение
Для сравнения , но если новые тогда ненадо. А так если будут ещё новее сообщи. Да кстати перед отправкой я проверил старый датчик коленвала, оказывается он был неисправен , значит и те блоки работали.
опа, а я думал, что ты дпкв оставил старый, это очень важно, видимо поэтому у меня на стенде блок вел себя правильно
жаль конечно ,что блок несмог проверить
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 12:10   #3323
Knjaaz
 
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
опа, а я думал, что ты дпкв оставил старый, это очень важно, видимо поэтому у меня на стенде блок вел себя правильно
жаль конечно ,что блок несмог проверить
Кстати блок тоже проверил, он рабочий - но оставил всё таки последний.
Knjaaz вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 12:16   #3324
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Knjaaz Посмотреть сообщение
Кстати блок тоже проверил, он рабочий - но оставил всё таки последний.
о, вот отлично, а то у меня наверно пару сидин появилось,пока пытался понять почему на стенде все гуд а у тебя незапускалось нормально, тоесть теперь можно однозначно сказать, что виноват был датчик коленвала?
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 22.10.2012, 12:29   #3325
Knjaaz
 
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Совершенно верно !!!
Knjaaz вне форума  
0 (0)
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.