Читать всем!!! Шестерня привода спидометра!!! (+)

[Petya]

Сообщение от кук

В том, что надо вынуть весь привод, тогда удобнее обломок тащить.

Ну, дело не в удобстве, если я скрутил гайку, то тянуть обломок еще легче, но он не идет, а обрывать последние жилки боюсь.

[кук]

Сообщение от Petya

Ну, дело не в удобстве, если я скрутил гайку, то тянуть обломок еще легче, но он не идет, а обрывать последние жилки боюсь.

А болт М6 вывернуть и снять ВЕСЬ привод не проще, удерживая от падения валик за те же пару ниток, а потом тащить за бороду обломок на столе?

[IndeeЦ]

" тонкий шуруп в трос ввернуть" - проще, ятд.

[кук]

А это кто какую позу любит.

[IndeeЦ]

Я люблю "Тавровод сверху"!
Хотя, пару недель назад, мотор отвалился - я был с низу. но то такое...))

[Petya]

Сообщение от кук

А болт М6 вывернуть и снять ВЕСЬ привод не проще, удерживая от падения валик за те же пару ниток, а потом тащить за бороду обломок на столе?

Спасибо за подсказки. Дали будэ...

[Storag]

Сообщение от кук

А болт М6 вывернуть и снять ВЕСЬ привод не проще,

Не всегда он легко вытаскивается, иногда шоб вытащить столько гемора...

[Tav]

покажите на фото, куда нужно саморез закручивать, что бы привод не выпал. в то же место, куда вставляется тросик?

[IndeeЦ]

Сообщение от Tav

покажите на фото, куда нужно саморез закручивать, что бы привод не выпал. в то же место, куда вставляется тросик?

Да.

[кук]

Сообщение от Tav

покажите на фото, куда нужно саморез закручивать, что бы привод не выпал. в то же место, куда вставляется тросик?

Похоже, ссылки вы игнорируете, поэтому написал прописными:
НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.

[Vitaly_X]

Доброго времени суток!
Заменил привод спидометра по причине его течи, а именно течет масло с КПП между металлическим наконечником тросика и гайкой, которая накручивается на привод, т.е. масло течет сверху гайки, причем течет весьма обильно.
Давления в КПП нет, сапун чист, течи с полуосей нет. В старом приводе не было маслоотражающей шайбы, с надеждой на успех установил новый привод, но масло течет после езды даже 1 км и портит асфальт у меня во дворе. Повторюсь, течи между приводом и корпусом КПП нет. Куда копать, вариантов у меня уже нет.
Взываю к помощи...

[Storag]

А сколько масла в коробке? Какое масло? Не течет ли через сапун?

[Vitaly_X]

Визуально масла около 10мм ниже уровня (из-за утечки), течь начало внезапно, маслу там уже около года (пробег около 4000км), масло Venol 75w90. Сегодня попытался поставить в разъем наконечника тросика и корпуса привода резиновое колечко, не получилось, ровненько колечко не становится, постоянно перекашивается, промучился без толку.
В тоге забил наконечник троса густой смазкой и поставил тросик на место, завтра с утра проверю наличие лужи под машиной...
Сапун чист, следов масла или его паров на нем нет.

[Vadim_k]

Сообщение от Vitaly_X

Доброго времени суток!
Заменил привод спидометра по причине его течи, а именно течет масло с КПП между металлическим наконечником тросика и гайкой, которая накручивается на привод, т.е. масло течет сверху гайки, причем течет весьма обильно.
Давления в КПП нет, сапун чист, течи с полуосей нет. В старом приводе не было маслоотражающей шайбы, с надеждой на успех установил новый привод, но масло течет после езды даже 1 км и портит асфальт у меня во дворе. Повторюсь, течи между приводом и корпусом КПП нет. Куда копать, вариантов у меня уже нет.
Взываю к помощи...

Нечто подобное наблюдаю и у себя. Асфальт во дворе, конечно, не портит, но КПП в масле. Масло синтетика Мобил.

[кук]

Насколько помню, да и фото тут мелькало, отверстие привода находится выше контрольно-заливного. Если так, откуда течь? Ну на ходу еще так-сяк, а на стоянке?

[$lavka]

На валу проточка для смазки , она тянет масло вверх , а на корпусе должно быть отверстие чтоб масло стекало обратно .

[Vitaly_X]

Сообщение от кук

Насколько помню, да и фото тут мелькало, отверстие привода находится выше контрольно-заливного. Если так, откуда течь? Ну на ходу еще так-сяк, а на стоянке?

Течет только на ходу, особенно сильно при скорости более 80, при стоянке капает с корпуса коробки

[Vitaly_X]

Сообщение от Storag

А сколько масла в коробке? Какое масло? Не течет ли через сапун?

Визуально масла в коробке на 10мм ниже уровня (из-за утечки), масло Venol 75W90, сапун чист, маслянистых пятен вокруг сапуна тоже нет.

Пробовал установить резиновое кольцо между наконечником оплетки тросика и корпусом КПП, попытка не увенчалась успехом, кольцо постоянно перекашивается и не дает закрутить гайку. Забил наконечник
густой смазкой, отверстие в шестерне (под тросик) тоже, проехал около 10 км, течи нет. Но, думаю, что смазка растает от высокой температуры и стечет в коробку.

[Zazik-sens]

Сообщение от $lavka

На валу проточка для смазки , она тянет масло вверх , а на корпусе должно быть отверстие чтоб масло стекало обратно .

На сколько я помню - отверстие в ПЛАСТМАССОВОМ корпусе привода спидометра появились только где-то году в 2003-2004

[Vitaly_X]

На случай, если кому-то "подфартунит" иметь мою проблему с течью масла, временно решил ее так: убрал смазочную канавку на пластиковой шестерне привода. Течи нет, смазки верхней опоры шестерни вероятно тоже нет. Если будет быстро стираться, попробую уменьшить длину канавки...

[Storag]

Сообщение от Zazik-sens

На сколько я помню - отверстие в ПЛАСТМАССОВОМ корпусе привода спидометра появились только где-то году в 2003-2004

В металлическом было всегда на заводских, "кооперативные" были без отверстия, кто был в теме - сам сверлил при замене привода.

[IndeeЦ]

О каком отверстии речь? Можно фотке?..

[Storag]

Был бы привод под руками - сфоткал бы.

[Zazik-sens]

Сообщение от IndeeЦ

О каком отверстии речь? Можно фотке?

https://images.ua.prom.st/59326163_w800_h640_5.jpg

[IndeeЦ]

О как! Трижды менял и ни разу не встречал этого отверстия!
Правда, у меня, корпус, не со скобой, а с "ухом".
И, что бы дважды не вставать, поделюсь траблом: закончилась резьба, на картере, где корпус крепится. Как побороть?