Бюджетный кроссовер.

[Vaschek]

Мдя посмотред цены на
Duster
LAUREATE, 1.5, 90 л.с., МКП-6, 4x4, Дизель
184900грн.
+ ещё захочется кожа рожа и прочие ништяки выйдет все 200000грн.

яб смотрел что-то б/у... хотя если есть деньги то хозяин-барин

[Lexa]

бюджетной кросовер - таврия.
все остальное небюджетно

[mobi]

Сообщение от Vaschek

Мдя посмотред цены на
Duster
LAUREATE, 1.5, 90 л.с., МКП-6, 4x4, Дизель
184900грн.
+ ещё захочется кожа рожа и прочие ништяки выйдет все 200000грн.

яб смотрел что-то б/у... хотя если есть деньги то хозяин-барин

Предложите альтернативу с дизелем(современным - город до 7 л), муфтой (4х4), кондеем. Новое. Можно без ништяков.

[mobi]

Сообщение от Jaкe

лучше б/у рав чем овощ с стеклоподъёмниками под магнитолой и регулировкой зеркал под ручником и ещё хз сколькими недочётами

Я бы взял новье.
С 2012 модельного года Дустеры пойдут с кнопками ЭС и регулировкой ЭЗ на карте.

[*AleX*]

Господа - не будем спорить! Я когда себе брал машину 1,5 года назад, тоже думал. Было почти 200Кгрн, но взял новый "тракторный" Тушкан на ручке и ниразу не жалею. Хотя конечно много слюней пролил на б/у с кожами/рожами и т.п. Но новое - это новое. Я точно знаю что на нём никто не ездил и дна начала есть хоть какая-то гарантия. Просто если бы это новое стоило вминяемых денег - вопросы бы не задавались вообще.

[Jaкe]

Сообщение от *AleX*

Если коротко - папа привык к механике и уважает больше её. Но на автоматах тоже ездил.
Много ездить никто не будет. Грязь месить тоже. Но по плохим дорогам машинке придётся покататься хорошо и много, так что к ходовой особые требования надёжности!
Главными критериями остаются - относительная экономичность по трассе и неприхотливость в обслуживании (т.е. один раз вложились и что б надолго хватило)...

http://www.autocentre.ua/ac/Service/...ail-18876.html
неплохая статья, хотя по раву некоторые замечания не правдивые

Из-за некачественного топлива недолговечны свечи зажигания. Возможен обрыв ремня навесного оборудования. Дорогостоящее обслуживание двигателей. Течь левого сальника полуоси в МКП и АКП. Проблемы с блоком управления АКП.

сальник таки течёт (раз в несколько лет) и блок управления летит - но только у дорестайлов
а вот про свечи - не правда - у меня родные свечи стоят - 60 тык пробег и менять не надо, что там в двигателе дорого обслуживать я вобще не понимаю что они имеют в виду а про обрыв ремня я вобще первый раз слышу (хотя рав4 клуб изучал долго)

[Jaкe]

Сообщение от *AleX*

Господа - не будем спорить! Я когда себе брал машину 1,5 года назад, тоже думал. Было почти 200Кгрн, но взял новый "тракторный" Тушкан на ручке и ниразу не жалею. Хотя конечно много слюней пролил на б/у с кожами/рожами и т.п. Но новое - это новое. Я точно знаю что на нём никто не ездил и дна начала есть хоть какая-то гарантия. Просто если бы это новое стоило вминяемых денег - вопросы бы не задавались вообще.

вот я тоже до кризиса был только за новое, о б/у и слышать не хотел ... но сейчас за новое хотят столько денег что уже начинаешь задумываться стоит оно того или нет... хотя есть новые машины которые я готов купить новыми, но кроссоверов среди них нет

[mobi]

Сообщение от *AleX*

Господа - не будем спорить! Я когда себе брал машину 1,5 года назад, тоже думал. Было почти 200Кгрн, но взял новый "тракторный" Тушкан на ручке и ниразу не жалею. Хотя конечно много слюней пролил на б/у с кожами/рожами и т.п. Но новое - это новое. Я точно знаю что на нём никто не ездил и дна начала есть хоть какая-то гарантия. Просто если бы это новое стоило вминяемых денег - вопросы бы не задавались вообще.

http://www.renault.ua/models/passenger/Sandero/Stepway/ - новое, вменяемо по деньгам, задраное для езды по нашим типа дорогам.
Оно кстати задрано не проставками, а другими пружинами и амортами.

[Jaкe]

стоил бы этот тустер на дизеле и 4х4 - 20 000 $ было б ещё нормально, но он реально дофига стоит как для такого изделия

[Jaкe]

кстати за деньги дизельного дастера можно взять дайхатсу териос - отличная машинка

[mobi]

Сообщение от Jaкe

стоил бы этот тустер на дизеле и 4х4 - 20 000 $ было б ещё нормально, но он реально дофига стоит как для такого изделия

Джейк ну вот обьективно, положа руку на сердце, ну неужели имея на руках 20 куе налом и имея желание купить Дустер в фуле т.с. ты не наковыряешь еще 3 куе???

[mobi]

Сообщение от Jaкe

кстати за деньги дизельного дастера можно взять дайхатсу териос - отличная машинка

Териос на 2-3 куе дороже

[*AleX*]

Дизельный Дустер стоит 180кГрн. Териос 4*4 - 200кГрн. Так что хз... С рено (или правильнее сказать немногонедорено) просто есть опыт общения - у брата Колеос - с обслугой проблем нет. С надёжностью тоже. 3 года - полёт отличный.
Ладно, давайте я прекращу дискуссию. Поеду посоветуюсь с родителями, расскажу им что и как - пусть решают! За советы огромное всем спасибо!

[mobi]

Сообщение от *AleX*

Дизельный Дустер стоит 180кГрн. Териос 4*4 - 200кГрн. Так что хз... С рено (или правильнее сказать немногонедорено) просто есть опыт общения - у брата Колеос - с обслугой проблем нет. С надёжностью тоже. 3 года - полёт отличный.
Ладно, давайте я прекращу дискуссию. Поеду посоветуюсь с родителями, расскажу им что и как - пусть решают! За советы огромное всем спасибо!

У французов можно еще 2-3% скидку влегкую выбить.

[LiaL]

Сообщение от Jaкe

стоил бы этот тустер на дизеле и 4х4 - 20 000 $ было б ещё нормально, но он реально дофига стоит как для такого изделия

Здесь согласен, тут цена задрана непомерно. Просто ничего нового дизельного с потребительськими хар-ми близко к дастеру нет, вот и ломят цену.

[Jaкe]

Сообщение от mobi

Джейк ну вот обьективно, положа руку на сердце, ну неужели имея на руках 20 куе налом и имея желание купить Дустер в фуле т.с. ты не наковыряешь еще 3 куе???

у меня вобще нету желания брать дастер даже за 20
а если у кого-то есть 17 тык и он хочет дастер, который стоит 20 то 3 куе может как-то человек и наковыряет но больше - врядли

[Jaкe]

Сообщение от *AleX*

Дизельный Дустер стоит 180кГрн. Териос 4*4 - 200кГрн. Так что хз... С рено (или правильнее сказать немногонедорено) просто есть опыт общения - у брата Колеос - с обслугой проблем нет. С надёжностью тоже. 3 года - полёт отличный.
Ладно, давайте я прекращу дискуссию. Поеду посоветуюсь с родителями, расскажу им что и как - пусть решают! За советы огромное всем спасибо!

дустер - 184900 без подушек, без задних стеклоподъемников, без металлика ... не такая и большая разница выходит, особенно если учесть на сколько териос лучше

[Vaschek]

Ну где-то рядом бродит ещё и вот єто но не дизель...
http://suzuki.com.ua/price/SX4.pdf

[Ssphinxx]

Сообщение от Vaschek

Ну где-то рядом бродит ещё и вот єто но не дизель...
http://suzuki.com.ua/price/SX4.pdf

У него и на бензе расход хороший, но дорожный просвет 175. Это, конечно не мало, но кроссовером его называть неприлично. Такой же просвет у Таврии и Сандеро степэвей.

[Vaschek]

У полноприводного вроде как 190...

[Jaкe]

по моему териос интереснее этого сх4
http://daihatsu-dias.com.ua/catalog/terios/sx_at.html


http://www.youtube.com/watch?v=MIHDfm5X_Hs
http://www.youtube.com/watch?v=0OC9OPitqXI

[Ssphinxx]

Сообщение от Vaschek

У полноприводного вроде как 190...

И такая же цена. А это уже не рядом. При длине кузова в 4100мм.

[Omega]

КроссПоло новый может подождать в Украине?
http://www.autoexpert.in.ua/ru/genev...a-03-2010.html
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2011-crosspolo/
И моторчики новые там будут экономичные...

[mobi]

Сообщение от Jaкe

по моему териос интереснее этого сх4

А вместо багажника - второй бардачек...

[Jaкe]

это у териоса чтоли ?