![]() |
![]() |
#376 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#377 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#378 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
![]()
та смысл уто брать на год. Бери уже лет на 5 что-то стоящее. Часто прыгать с корча на корча невыгодно. Полюбому теряешь на чём-то
|
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#379 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#380 |
Забанен
Сообщений: 139
Длина: 1620мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#381 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
|
![]()
ну Ланосов благо у нас как собак ... капец короче ... Кентик за три дня себе нашел весной. Правда дофига перекупов, но таки выбрал норм варик за 5800-6000 точно не помню, но таки вроде норм машина. А так даже я с ним когда составил компанию - капец, большая часть реально из-под такси и в таком состоянии ... мрак короче ... Самый прикол шо на Кичмане нашел несколько реально продаванов а не перекупов. А в городе и на бабуре одни барыги живут паходу.
|
![]() |
2 (2)
|
![]() |
#382 |
![]() |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#383 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#384 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
![]() |
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#385 |
надписи нет
|
![]() |
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#386 | |
![]() Цитата:
![]() так че ланос брать хочешь? |
||
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#387 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#388 |
![]()
то есть заменитель инно?
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#389 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#390 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#391 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
А за год накосишь на три Ланаса бабла?
Я так понял посону надо шоб тачка имела максимально иномаристый видон )) Марка, расход, объём движка, надёжность итд не важны )) Мот Кетай не? |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#392 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#393 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#394 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Бери у Хацкэра Джагу которая жрёт масло
![]() ![]() |
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#395 | |
![]()
так я не продаю
![]() дак ты не последняя инстанция ![]() Цитата:
![]() хатя по тебе все говно, ты что мерс что ситроен залошишь, даже если будет не ломатцо, скажешь зч дорогие, гавно дорогое ![]() |
||
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#396 | |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
![]() осенью, знакомого уволили с работы, ничего толкового найти не мог, решил временно в такси податься, а у него джага, так его не брали не куда, только в самые дешевые, где жигули и таврии ![]() ![]() ![]() он слил джагу, взял ланоса и до сих пор таксует |
|
![]() |
6 (6)
|
![]() |
#397 | |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
Я даже как-та не удивлён... |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#398 | |
![]() Цитата:
![]() не ну если ты в такси думаешь пойти, то конешно джагу лучше не бери |
||
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#399 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#400 | ||
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
3 (3)
|
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|