АУшкА граММаруШка -25

[Бука]

Сообщение от ATV

Если ты целиком тарелку не сдвигая головки снял, то перенастроить проще всего. Ставишь на новое место и целиком тарелку крутишь, если же головки задел местоположение то тут морока.

та вроде старался головки не трогать, а там хз

я на днях переставил её и не проверял, а тесть сёдня звонит - грит "нет сигнала".

[Nik]

Сообщение от Out_law

+ расход больше, получается по цене шо типа ты на бензе ездишь

еще багажника нет, баллон все место занимает

[ATV]

Сообщение от Nik

знакомый хотел замок невидимку, я твой номер дал

Ну хз, звонили всякие. Не представлялись. Ели че, пусть говорит откуда наводка, чуток скидку сделаю.

[Out_law]

Сообщение от Hacker

форсы хана + вариатор

мой рецепт

вечное всыпалово бабла

[Nik]

Сообщение от Hacker

форсы хана + вариатор

мой рецепт

форсы хана + вариатор = почти все евро 2
не наш метод

[ATV]

Сообщение от Бука

та вроде старался головки не трогать, а там хз

я на днях переставил её и не проверял, а тесть сёдня звонит - грит "нет сигнала".

Ну включаешь отображение мощности и качества сигнала на любом из каналов. И крутишь. Сначала по мощности смотришь, а потом уже на пике мощности ловишь качество. Если повезло то по всем трем спутникам поймаешь (если не сбил положение головок).
Визуально тарелка должна быть под тем же углом и направлением. +- 1-2 градуса и сигнала нет.

[Nik]

Сообщение от Out_law

вечное всыпалово бабла

еще взорваться можно

[Саныч]

Сообщение от Nik

все новое, кроме баллона и мультика
по крайней мере я так покупал
за все 3600 вроде вышло

на ланас все новое кроме баллона и редуктора с учетом наличия эмулятора 2400.
откинь за редуктор 400, накинь на новый 1000 итого 3000 с эмулятором форсов, все новое кроме баллона и мульта

[Nik]

Сообщение от Саныч

на ланас все новое кроме баллона и редуктора с учетом наличия эмулятора 2400.
откинь за редуктор 400, накинь на новый 1000 итого 3000 с эмулятором форсов, все новое кроме баллона и мульта

странно.. подешевело значит

магистрали пластиковые ?

[ATV]

Сообщение от Nik

еще взорваться можно

И в салоне вечно воняет. И покурить спокойно нельзя.
Зато пукнуть можно - сваливать на гбо. Или "ПОДЗАПРАВКА".

[Саныч]

Сообщение от Nik

странно.. подешевело значит

магистрали пластиковые ?

ну, брал не вчера
я один раз поставил медь, больше даже в руки их брать не буду

[Out_law]

это жесть

А вот про ещё один «минус» газа вам не расскажут ни в одном установочном центре ГБО. А если и расскажут, то честь им и хвала, которая тут же подкрепляется необходимостью установки так называемого «лубрикатора». За который вы тоже заплатите установщикам. Но обо всём по порядку. И сначала — случай из собственного опыта.

В начале 2005 года появилась у меня «Хонда Торнео». И знакомые газовщики уболтали меня на установку ГБО 4-го поколения. Это то самое поколение, которые имеет электронное управление и подаёт газ в цилиндры при помощи специальных форсунок. Короче, на тот момент — самый передовой писк газовой моды.

Поставили, подключили ноутбук, настроили. Показали графики и таблицы — дозирование газа в идеале на всех возможных режимах движения. Да и по поведению машины было понятно, что всё тип-топ. Начал я ездить на газе и радоваться экономии. Но летом решил податься «на дальняк». И во время возвращения домой мотор моей «Хонды» захандрил. Поначалу это было похоже на «умирание» свечей. Я вкрутил новые, но изменений не последовало. На бензине мотор работал получше, но тоже явно нештатно.

С горем пополам приезжаю к ребятам в проверенный «хондовский» сервис. Там очень быстро вынесли вердикт — «ушли» зазоры… впускных клапанов. Вот так новость! С чего бы это? Ребята предположили, что всему виною… газ.

Клапаны мне отрегулировали по новой, и поехал я к газовщикам. А те, похоже, меня уже ждали. И сразу спросили — клапаны? Я им в ответ — а что, мол, не предупредили заранее, когда ставили ГБО, редиски??? Газовщики покаялись, но рассказали, что по таким случаям ещё не набралась статистика. И мой случай — третий или четвёртый в их практике. И что примечательно — все проблемы связаны с «Хондами». Но при этом у моего хорошего приятеля тоже «Хонда» и тоже на газе, но он ездит и в ус не дует. Но эксплуатирует свою «Хонду» исключительно в городе — это означает частые запуски двигателя, когда тот работает на бензине, и относительно небольшие пробеги на газе. Я же к моменту возникновения проблем отмахал более 8000 километров практически на одном только газе.

И вот что произошло. При работе на бензине его (бензина) микро-капельки, с одной стороны, являются тепловым мостиком, благодаря которому происходит передача избыточного тепла с тарелки клапана на седло. С другой стороны, эти же микро-капельки играют роль, своего рода, амортизаторов при соударении тарелки с седлом. При работе же на газе ничего этого не происходит, и на поверхности седла происходит постоянная эрозия (выкрашивание). Как следствие — ухудшение герметичности и «уход» клапанных зазоров.

Примечательно, что этому явлению, в основном, подвержены моторы «Хонды». В меньшей степени — отдельные моторы «Тойоты» и «Субару». И некоторые другие. Остальные прекрасно работают на газе и вышеозначенных проблем не знают. Не менее примечательно, что «Хонда» на внутренний рынок Японии делает моторы для работы на газе с иной геометрией клапанов и сёдел и с другими материалами, из которых они изготовлены.

Газовщики тут же предложили установить новые клапанные сёдла, которые будут изготовлены из… бериллиевой бронзы. Которую они «достают» через «дырку в заборе» на ближайшем оборонном заводе. Но автомобиль уже готовился к продаже, и ГБО было просто демонтировано.

Так вот, чтобы не происходило выкрашивание сёдел впускных клапанов, устанавливают так называемый «лубрикатор», который впрыскивает во впускной коллектор специальное маловязкое легкосгораемоё масло. Расход этого масла невелик, но выгода от использования газа становится меньше. Ведь нужно потратиться на сам лубрикатор и покупать масло для него. Но всё равно — выгода остаётся. Пускай не двукратная, а полуторакратная.

И повторимся — этой эрозионной напасти подвержены очень немногие моторы. И давно работающие на рынке установщики ГБО прекрасно знают — какие именно. Лично я, когда, наконец, куплю себе большой американский пикап, то точно поставлю на него ГБО. А с лубрикатором или нет — изучу проблематику на профильных форумах и порешаю с газовщиками.

[kaliha]

А шо нынче водонагреватель стоит повесить и подключить?

[Out_law]

Сообщение от kaliha

А шо нынче водонагреватель стоит повесить и подключить?

за 5000 приеду повешу и подключу

[kaliha]

Свой привезешь?

[Out_law]

Сообщение от kaliha

Свой привезешь?

свой тока инструмент

[kaliha]

Сообщение от Out_law

свой тока инструмент

Это ты решил за рамки остаток денег выбить?

[Nik]

Сообщение от Out_law

за 5000 приеду повешу и подключу

Сообщение от kaliha

Это ты решил за рамки остаток денег выбить?

в стоимость входит стриптиз и страпон

[Igorzp]

Сообщение от Nik

в стоимость входит стриптиз и страпон

я так понимаю, Антон к тебе уже приезжал

[Nik]

Сообщение от Igorzp

я так понимаю, Антон к тебе уже приезжал

мне рассказывали

[Out_law]

Сообщение от kaliha

Это ты решил за рамки остаток денег выбить?

продешевил на рамках

[Konstantin Kopeykin]

Хонда гас статья
Совпадение... Не думаю....

[Ефимыч]

Всем добрый вечер!

[Out_law]

Сообщение от Ефимыч

Всем добрый вечер!

здрасьте!

[Ефимыч]

Сообщение от Out_law

здрасьте!

Красить ничего не надо.