Самодельный УПГС

У кого можно купить мд с этими втулками.Хочу попробовать себе поставить.
Что такое мпсз?

[Kvarz]

МПСЗ http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=19970

[primuss]

Сообщение от liberty_x

У кого можно купить мд с этими втулками.Хочу попробовать себе поставить.
Что такое мпсз?

У меня можешь купить. Подробности на сайте в подписи или здесь.

[Said]

Сообщение от babuby

Видимо, у большинства (у кого СПИРТ работает хорошо) "карб переливает" или склонен к этому.

Видимо IMHO забыл добавить? Да?
У меня работает, уровень от поплавка до прокладки 4,7мм.
Карб стоковы 21081 еще заводской, т.е. 93г.в. Чистился лично мной. Никаких сомнений по спиртам не возникало.

[primuss]

Вы ж учтите, что максимальное количество топлива у нас идет при максимальной нагрузке, а при разгоне не нужно весь топливный канал заполнять топливом, достаточно небольшого количества. Так что увеличение топливного канала втулки вряд ли что даст, ведь проходное сечение самого МД у нас остается неизменным. И потом - мы ведь не наливаем топливо в топливный канал, и позволяем ему стекать (то есть как такового наполнения топливного канала у нас нет), а топливо высасывается разряжением, а в таком случае имхо пофиг на какой выстоте у нас отверстия - разряжение сделает свое дело.

[locos]

Saidне правильно выразился.
дай ответ в форме
1. уровень в мм от бензина до верхней кромки нижней половины карба
2. разгон от 0-110 кмч в секундах (или 0-100 по ГПС)
...а то говорить многое можно, у меня сосед пенсионер под педалью кирпич держит - у него тоже провалов нет...

[primuss]

locos

Said правильно выразился Мы с ним не можем никак понять, что значит "провал при троганьи"? Я когда тапку в пол даю, у меня машина не так резво стартует, как соседняя мазда-3. Это провал? А когда плавно нажимаю - идет достаточно уверенный разгон.

[Said]

Сообщение от locos

Saidне правильно выразился.
дай ответ в форме
1. уровень в мм от бензина до верхней кромки нижней половины карба
2. разгон от 0-110 кмч в секундах (или 0-100 по ГПС)
...а то говорить многое можно, у меня сосед пенсионер под педалью кирпич держит - у него тоже провалов нет...

1) около 24 мм, точно не вспомню, пару раз так токо мерял, восновном по попловкам.
2) ну замерял до 100 по показометру (по гпс 100кмч - где-то 106 по показометру), двиг не раскручивал больше 3900рпм, итог - около 16 секунд.
Для меня как минимум предостаточно.

Жиклеры I - 95|165, II - 95|145 (стоял 135й, после 90 разгонялась быстрее, но жрала больше, остановился на 145м). Предупреждаю сразу, жиклеры не проливал, так что фиг знает какие, единственное все 95 и 165й заводские вместе с карбом. 145 ХЗ кто делал, брал в магазине.

Вы довольны? Я на разгон в 8 секунд не претендую, просто нет надобности

[locos]

Said
24 это в пределах допусков. разгон за 16 сек - многовато, так сток на трамблере едет по паспорту. меня смущает именно порог в 2мм высотой между плоскостью отверстий и нижней плоскостью топл. канала - ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН? это же именно он создает провал!

Вчера перелопатил тонну мерканского тырнета, час времени убил - заметил, что все конторы занимающиеся тюнингом карбов, продают диффузоры с рядами отверстий именно в нижней части, даже ниже топливных каналов. Они все такие.
А в Вашем - посередине ???

[primuss]

У меня идет сужение в форме сопла Лаваля. Я делал равномерное сужение и равномерное расширение, ну а в самом узком месте просверлены отверстия. Если отверстия будут внизу топливного канала, то на расширение остается 1 мм - за это расстояние втулка должна расшириться от 8 до 12 мм.

Ну и как это будет выглядеть?

С другой стороны - в месте наибольшего сужения наибольшее разряжение. То есть если сделать отверстия ниже сужения, то там разряжение меньше, а значит, ГДС будет еще позже вступать в работу.

Примечание: я не претендую на правильность изготовления втулки. Я изготавливал ее из соображений, приведенных выше. Так что каждый вправе сделать себе такую втулку, какую он посчитает нужным. Тема называется "самодельный УПГС". Кому в лом делать - милости просим в тему "Продам УПГС"

[locos]

Не, в этой теме поприкольней будет.

Так что каждый вправе сделать себе такую втулку, какую он посчитает нужным.

- на том и порешим.

[primuss]

locos

Угу. Конечно, теперь легко делать - получить 2 втулки от Примуса и пилить их

[locos]

primuss
Я подсказал решение, попытался его даже обосновать. Выложил здесь. Решил свою проблему и твою (в некотором роде). Так что нинадаляля! Все по честному, вторую втулку я честно заслужил. Надеюсь мой способ поможет многим - ты ведь не принимаешь пока тот факт, что СПИРТ не всегда работает. И будешь продолжать клепать свой вариант. А я бы на твоем месте собирал статистику. И не по отзывам в твоей теме, а звонил людям - мол так и так, каково оно...ну ты понял...

[primuss]

Сообщение от locos

primuss
Я подсказал решение, попытался его даже обосновать. Выложил здесь. Решил свою проблему и твою (в некотором роде). Так что нинадаляля! Все по честному, вторую втулку я честно заслужил. Надеюсь мой способ поможет многим - ты ведь не принимаешь пока тот факт, что СПИРТ не всегда работает. И будешь продолжать клепать свой вариант. А я бы на твоем месте собирал статистику. И не по отзывам в твоей теме, а звонил людям - мол так и так, каково оно...ну ты понял...

Не, ну начнем с того, что обе втулки твои - ты с ними можешь делать все, что угодно

Ну а за подсказку спасибо, я буду знать в каком направлении двигаться. Я принимаю тот факт, что СПИРТ не работает на 0.2-0.3% машин (с МПСЗ, от общего числа). А звонить я не буду - те, у кого по непонятным причинам не работает, звонят мне, у остальных все работает. Ну а не работает только у Тома, тебя, Славы вроде, Саши с Днепра и еще одного человека с Кривбасса. Плюс 2 возврата по манибэк еще летом. И это на более чем 250 проданных экземпляров.

Сообщение от primuss

Не, ну начнем с того, что обе втулки твои - ты с ними можешь делать все, что угодно

Ну а за подсказку спасибо, я буду знать в каком направлении двигаться. Я принимаю тот факт, что СПИРТ не работает на 0.2-0.3% машин (с МПСЗ, от общего числа). А звонить я не буду - те, у кого по непонятным причинам не работает, звонят мне, у остальных все работает. Ну а не работает только у Тома, тебя, Славы вроде, Саши с Днепра и еще одного человека с Кривбасса. Плюс 2 возврата по манибэк еще летом. И это на более чем 250 проданных экземпляров.

И у меня)))

[primuss]

kostey

Да-да-да Забыл совсем.

Ну что, так ничего и не получилось? Я ж предлагал - давай я верну деньги, и все дела.

ЗЫ а можно подробней? Какая проблема? Насколько я помню, тоже был провал, который вылечился рассверловкой отверстий до 1.2, правильно? Напомни пожалуста - машина 2108, с объемом 1.5? МПСЗ с ДПКВ вроде? Сейчас после рассверловки что поменялось?

Сообщение от primuss

kostey

Да-да-да Забыл совсем.

Ну что, так ничего и не получилось? Я ж предлагал - давай я верну деньги, и все дела.

ЗЫ а можно подробней? Какая проблема? Насколько я помню, тоже был провал, который вылечился рассверловкой отверстий до 1.2, правильно? Напомни пожалуста - машина 2108, с объемом 1.5? МПСЗ с ДПКВ вроде? Сейчас после рассверловки что поменялось?

После рассверловки провал исчез, но при разгоне когда нажимаеш педальку, машина как бы немножко думает, а потом начинает разгоняться. Поставил кулачек номер4 и нивский распылитель и все стало на свои места: ровный уверенный разгон без провала. Расход пока не засекал..

[locos]

По самым скромным оценкам, расход по городу упал на 0,5 литра с 2мя УПГСами в обеих камерах (вообще на литр, но спишу поллитра на погрешности)

[egorkca1970]

Сообщение от locos

По самым скромным оценкам, расход по городу упал на 0,5 литра с 2мя УПГСами в обеих камерах (вообще на литр, но спишу поллитра на погрешности)

везет тебе а меня остался на прежнем уровне

Нашёл способ измерения положения поплавков (в солексе) без разборки карбюратора.

Хорошо бы собрать статистику, у кого как работает СПИРТ и какие при этом уровни поплавков.

[egorkca1970]

уровень не менял жиклёры тоже не менял -работают не плохо особенно на высоких скоростях

[locos]

Уровень 25мм (о верхн. плоскости до бензина, со снятой крышкой). Жиклеры 95/155 и 97.5/135. Прет шо мама не горюй. Третий день езжу - недостатков не выявленно.

[egorkca1970]

Сообщение от locos

Уровень 25мм (о верхн. плоскости до бензина, со снятой крышкой). Жиклеры 95/155 и 97.5/135. Прет шо мама не горюй. Третий день езжу - недостатков не выявленно.

что значит нет недостатков а колодки изнашиваются быстрее а ездить хочется больше а значит загрязнение окр среды хотя это мелочи !!!

[nikk[Slavuta]]

То есть выпресовываем втулку в СПИРТЕ и делаем четыре надпила по нижнему уровню подводящего канала?

Лучше просверли ряд отверстий, locos же сказал, что пилил, лишь чтобы попробовать идею.