ТОРМОЗА

а ещё оч. полезно надеть на трубочку обратный клапан от бензобака ваз. Тогда прокачка превращается в детскую забаву надеваешь трубку с бутылкой на спускник, откручиваешь его и сидишь в машине ногами на педали машешь а усё мгновенно прокачивается!!! Сосед в помощь не нужен!!!!

[anteys]

Сообщение от Луазмастер

а ещё оч. полезно надеть на трубочку обратный клапан от бензобака ваз. Тогда прокачка превращается в детскую забаву надеваешь трубку с бутылкой на спускник, откручиваешь его и сидишь в машине ногами на педали машешь а усё мгновенно прокачивается!!! Сосед в помощь не нужен!!!!

только успевай тормозуху доливать?
тоже попробую. вмемориз.

Сообщение от anteys

только успевай тормозуху доливать?
тоже попробую. вмемориз.

тормозуху по трубочке сливаю в чистую ёмкость а потом ею же и доливаю. Прокачивается аж бегом. Сам так давно на всех машинах и делаю. Приятно что можно не жалеть тормозуху!!!!

[Aleks]

Сообщение от Луазмастер

а ещё оч. полезно надеть на трубочку обратный клапан от бензобака ваз. Тогда прокачка превращается в детскую забаву надеваешь трубку с бутылкой на спускник, откручиваешь его и сидишь в машине ногами на педали машешь а усё мгновенно прокачивается!!! Сосед в помощь не нужен!!!!

+1 интересная идея. надо будет попробовать. обычно авту ремонтирую сам, помощников нет. а с прокачкой проблема с поиском нажимающего.

[I-II-OB]

такой же клапан на омывайке стоит походу в иномарках и на новых вазах, чтоб вода в бачек не стекала из шланга.

[I-II-OB]

Кстати проблему решил, оказалась причина в непроходимости тормозного шланга, он разбух внутрь, поменял, прокачал, теперь после всех действий смазок прокачек и разработак, справа можно шток в цилиндр даже от усилия руки запихнуть, слева струбциной только и там и там одним пальчиком. Появился долгожданный продолжительный накат, даже под горку катиться, а раньше тормозила даже с горки на нейтрали. Съездил на техосмотр, задок до этого не тормозил с одной стороны я писал. Теперь перед и зад тормозят спереди разница около 10%, сзади около 5% разница, ручник держит. Но из-за того что колодки новые и не притертые еще да и не прокачено может быть не по полной - эффективность невысока, т.е. педель берет не в самом верху, а примерно к середине, но тормозит хорошо.

[alex_zp_ua]

Сообщение от I-II-OB

Теперь перед и зад тормозят спереди разница около 10%, сзади около 5% разница

может потому, что водитель слева сидит?

[alex_zp_ua]

такой вопрос
если ручник на таврии неравномерно хватает (при полностью задранном рычаге правое колесо намертво заблокировалось, а левое можно с усилием рукой вращать), что нужно сделать?
з.ы. колодки и барабаны норм ок

Сообщение от alex_zp_ua

такой вопрос
если ручник на таврии неравномерно хватает (при полностью задранном рычаге правое колесо намертво заблокировалось, а левое можно с усилием рукой вращать), что нужно сделать?
з.ы. колодки и барабаны норм ок

распорные планки - одну подпилить вторую наварить

[Storag]

Трос неодинаково тянет, одна половина легче ходит в оплетке чем другая. Заменить или очистить и смазать трос.

[Дачник]

Если бы проблема была только в тросе! "3адранный" не о чём не говорит?

[Storag]

Сообщение от Дачник

Если бы проблема была только в тросе! "3адранный" не о чём не говорит?

Ну, я так понял шо это аналогично поднятому до упора, т.е. сколько позволяет регулировка, ибо одно колесо таки блокирует.
Тут вот еще такой вопрос нарисовался: у одного форумчанина ручник не держит как ни регулируй. Один щелчок поднятия рычага - колодки уже трут по барабану. При этом подняв рычаг до упора мы получаем никакое торможение, колесо можно провернуть рукой. С весны человек мучается.

[кук]

А ЗАРЖАВЛЕННЫЙ?

[Дачник]

И что тут уникального? Рычаг на задней колодке очевидно почти упёрся в ступицу.Решений несколько - новые барабаны, новые колодки, перестановка планки, уменьшение пазов распорной планки .......Прямая зависимость от размера портмоне.

[Storag]

Колодки там новые, планки распорныя тоже менялись.

[Дачник]

Снять барабан, всё сразу видно не вооружённым глазом!

Приветствую тавроводов!
Может кому-то пригодится такая прилада? Надел и увидел, как работают колодки. И перед установкой барабана позволяет отцентрировать колодки.

Сообщение от fotei

Приветствую тавроводов!
Может кому-то пригодится такая прилада? Надел и увидел, как работают колодки. И перед установкой барабана позволяет отцентрировать колодки.

калиброванная? иначе кук забракует

[Leonsev]

Сообщение от rabbs

калиброванная? иначе кук забракует

И сертификат обязательно Недавно у себя отказал ручник ( 8 барабаны , думал заржавел трос , тянул месяца три ) . Разобрал - сносились распорные планки , наварил , подточил . Даже ход педали стал меньше

Товарищи, вопрос уже явно заезжен, но поиском найти толком ничего не смог.

Дела таковы. Перебрал я задние ступицы, посмазывал подшипнички и решил до кучи поставить манжетики свежие на задние цилиндры. В общем их я успешно разобрал, поставил новые колечки, собрал - красота. Собрал ступицу и обнаружил, что барабан вращается крайне плохо. Колодки трут капитально, хотя они уже процентов на 50% изношены. Стяжные пружинки новые, поршни в цилиндр полностью утоплены. Вопрос вот в чем: нормально ли это? Может они притрутся сами или нужно что-то делать?

[АНДРЕ]

люди подскажите как устранить затирание передних колодок?

[Дачник]

Сообщение от АНДРЕ

люди подскажите как устранить затирание передних колодок?

Заменить уплотнительные манжеты супортов, смазать упорные пазы кулаков, обеспечить подвижность скоб на направляющих.

[Aleks]

чиайте выше. там есть ответ. НИКАК.

[Игнат]

Замена манжетов даст радости на несколько месяцев, потом они потекут. Насчет смазки подвижных частей я согласен а суппорта которые подклинивают, наверное стоит заменить. Проверенно на личном опыте)

[Дачник]

Сообщение от Игнат

Замена манжетов даст радости на несколько месяцев, потом они потекут. Проверенно на личном опыте)

Если гавно, да ещё криво поставить, то могут и сразу потечь. За двадцать леть не видел потекших супортов. Кстати, растормаживание т. е. возврат поршня обеспечивают именно манжеты за счет упругости и формы поперечного сечения.