Установка ГБО самостоятельно - Страница 193

Kvarz · 02.01.2016, 19:36

А врезки выполнены заподлицо или с косым срезом?

Zaz 968 1975 · 02.01.2016, 20:48

Цитата:

Сообщение от shurken

Не думаю, что было нормально, скорее не так ярко выражено. Проверить это дело не сложно, надо перед тем как заглушить, дать машинке поработать на бензине минут пять. Должна нормально завестись.

По теплу с пол пинка запускалась на бензе если глушил на газу, пробовал дать поработать на бензе, потом запускалась отлично

wolffik · 02.01.2016, 21:06

Цитата:

Сообщение от Kvarz

А врезки выполнены заподлицо или с косым срезом?

под косим.
Лето проездил замечаний нет. Утром завожу на бензе. А в течении дня на газу.
Морозы начались и резинкам зверек передает.

Kvarz · 02.01.2016, 21:24

Ну тогда да, при работе двигателя, повышенного давления в тракте от редуктора к врезкам, не должно быть.

Мороз выявляет слабые места, а не ломает рабочее

. Летом даже задубевшая резина отрабатывает возложенное на неё.

VLADIMIR_RND · 02.01.2016, 21:39

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

По теплу с пол пинка запускалась на бензе если глушил на газу, пробовал дать поработать на бензе, потом запускалась отлично

Дабы подтвердит слова shurken, предлагаю на работающей машинке скинуть один из проводов ЭМК редуктора. Увидите сколько она протарахтит без подачи газа из магистрали. А при глушении с ключа весь этот газ выходит во впускной коллектор и при запуске на бензе соответственно туда еще и он добавляется.

wolffik · 02.01.2016, 21:55

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Ну тогда да, при работе двигателя, повышенного давления в тракте от редуктора к врезкам, не должно быть.

Мороз выявляет слабые места, а не ломает рабочее

. Летом даже задубевшая резина отрабатывает возложенное на неё.

Весной купил б/у комплект. Только помыл и все.
Вот отсюда и мысли о ремкоплекте.
пробег 7-8тис примерно.

**Buzyan** · 02.01.2016, 23:12

Цитата:

Сообщение от VLADIMIR_RND

Дабы подтвердит слова shurken, предлагаю на работающей машинке скинуть один из проводов ЭМК редуктора. Увидите сколько она протарахтит без подачи газа из магистрали. А при глушении с ключа весь этот газ выходит во впускной коллектор и при запуске на бензе соответственно туда еще и он добавляется.

Смотря какой редуктор. Мой брс техно углушит мотор сразу.

СБорисов · 02.01.2016, 23:19

Не сравнивайте хрен с пальцем...

wolffik · 02.01.2016, 23:29

Ловато тоже.Електроклапан между второй и первой ступенью.

*shurken* · 03.01.2016, 01:13

Цитата:

Сообщение от wolffik

Ловато тоже.Електроклапан между второй и первой ступенью.

Сильно в этом сомневаюсь.

Саша Ь · 03.01.2016, 11:55

Цитата:

Сообщение от wolffik

Ловато тоже.Електроклапан между второй и первой ступенью.

Подтверждаю

Zaz 968 1975 · 03.01.2016, 12:42

Цитата:

Сообщение от shurken

Не думаю, что было нормально, скорее не так ярко выражено. Проверить это дело не сложно, надо перед тем как заглушить, дать машинке поработать на бензине минут пять. Должна нормально завестись.

Проверил седня утром, звпустил по морозу, запустилась с пол пинка, прогрел до 60гр. заглушил, заскать а хрен там она запускается сек 10приходилось маслать чтобы запустилась, манипуляции проходили все на бензе, так что проблема не связана с газом, но за ответы подсказки всеравно СПАСИБО!

СБорисов · 03.01.2016, 13:31

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

СПАСИБО!

Скиньте пред эбн и пробуйте на горячуюю позаводить, будете приятно удивлены...

*shurken* · 03.01.2016, 14:00

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Проверил седня утром, звпустил по морозу, запустилась с пол пинка, прогрел до 60гр. заглушил, заскать а хрен там она запускается сек 10приходилось маслать чтобы запустилась, манипуляции проходили все на бензе, так что проблема не связана с газом, но за ответы подсказки всеравно СПАСИБО!

Проверь сканером показания датчика температуры.

Zaz 968 1975 · 03.01.2016, 14:25

Цитата:

Сообщение от shurken

Проверь сканером показания датчика температуры.

проверю, думаете лег датчик температуры?

*shurken* · 03.01.2016, 14:36

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

проверю, думаете лег датчик температуры?

С этим часто связан плохой пуск на горячую и проверить это дело не сложно. Потому стоит проверить в первую очередь. Всегда надо проверять простые вещи, перед тем как глубже копать. Очень часто после диагностик, народ полмашины меняет, а оказывается что-то совсем простое, типа окислившейся массы.

.Walkman. · 03.01.2016, 16:56

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Шуркен букварь в руки и доучивайся. Бьешь себя в грудь шо гбо шник а работы первого поколения томаса ат 07 при 15 градусном морозе не понимаешь!!!! Позор! Каким хреном датчик температуры имеет отношение к неиспарившемуся газу во второй камере редуктора Томасетто ат 07?

А если внимательно почитать, то у Максима проблема с запуском на бензине.

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

манипуляции проходили все на бензе, так что проблема не связана с газом, но за ответы подсказки всеравно СПАСИБО!

*shurken* · 03.01.2016, 17:58

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Шуркен букварь в руки и доучивайся. Бьешь себя в грудь шо гбо шник а работы первого поколения томаса ат 07 при 15 градусном морозе не понимаешь!!!! Позор! Каким хреном датчик температуры имеет отношение к неиспарившемуся газу во второй камере редуктора Томасетто ат 07?

Выше уже узвучили, кому букварь нужен, но хотел донести другую информацию. Если кто на днях заправлялся на Авантаже и при этом была медленная заправка, стартуйте на бензусе и желательно хорошо прогреть редуктор. По ходу у них сейчас сильно летний газ.

Zaz 968 1975 · 03.01.2016, 18:33

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

А если внимательно почитать, то у Максима проблема с запуском на бензине.

Так точно!!!!!!!

**Buzyan** · 03.01.2016, 20:03

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Так точно!!!!!!!

Хорошо прогрейся газом до 60 сыми со своего томаса толстый шланг подачи газа с редуктора и душа твоя да возрадуется отличному запуску твоего инжектора да на бензине! Сделай такой эксперемент и отпишись. Жду. Даже через неделю перезвоню.

Zaz 968 1975 · 03.01.2016, 20:14

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Хорошо прогрейся газом до 60 сыми со своего томаса толстый шланг подачи газа с редуктора и душа твоя да возрадуется отличному запуску твоего инжектора да на бензине! Сделай такой эксперемент и отпишись. Жду. Даже через неделю перезвоню.

А смысл это проводить? Если последние 25 км. пробега были на бензе т.к. закончился газ, короче диагностика нужна

*shurken* · 03.01.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

А смысл это проводить? Если последние 25 км. пробега были на бензе т.к. закончился газ, короче диагностика нужна

Кстати Опендиаг научился Микасы читать и Сканмастер Ланос на Микасе взял. ЕЛМка только нужна версии 1.5.

**Buzyan** · 03.01.2016, 20:37

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

А смысл это проводить? Если последние 25 км. пробега были на бензе т.к. закончился газ, короче диагностика нужна

Так какого ты хрена делаешь в газовой ветке со своим бензином?

*shurken* · 03.01.2016, 20:56

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Так какого ты хрена делаешь в газовой ветке со своим бензином?

А в другой ветке, лучше умеют читать? Там скажут, это газ во всем виноват и отправят сюда

.Walkman. · 03.01.2016, 22:13

А кто подскажет какая нормальная температура у редуктора в градусах на ГБО4? Покатался сегодня с ноутом и обнаружил что при -19 на улице - если стоять температура 60-62 грудуса, на ходу падает до 45. Одел на редуктор старую шапку

теперь на стоячую 66-69, на ходу 50-52. Если выключить печку еще на 3-5 градусов поднимается.
Редуктор подключен паралельно печке. Читая ланосфорум понимаю что поднять температуру тосола можно только заменой термостата на выносной..

02.01.2016, 19:36	#4801
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 63мм	А врезки выполнены заподлицо или с косым срезом? __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

02.01.2016, 21:24	#4804
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 63мм	Ну тогда да, при работе двигателя, повышенного давления в тракте от редуктора к врезкам, не должно быть. Мороз выявляет слабые места, а не ломает рабочее. Летом даже задубевшая резина отрабатывает возложенное на неё. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

03.01.2016, 22:13	#4825
.Walkman. ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Сообщений: 2,953 Машина: Mondeo 2.0 TDCI Длина: 14390мкм Диаметр: 31мм	А кто подскажет какая нормальная температура у редуктора в градусах на ГБО4? Покатался сегодня с ноутом и обнаружил что при -19 на улице - если стоять температура 60-62 грудуса, на ходу падает до 45. Одел на редуктор старую шапку теперь на стоячую 66-69, на ходу 50-52. Если выключить печку еще на 3-5 градусов поднимается. Редуктор подключен паралельно печке. Читая ланосфорум понимаю что поднять температуру тосола можно только заменой термостата на выносной.. __________________ Последний раз редактировалось .Walkman.; 03.01.2016 в 22:17.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.01.2016, 23:19	#4808
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Не сравнивайте хрен с пальцем...

02.01.2016, 23:29	#4809
wolffik ♂ Возраст: 53 Сообщений: 627 Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi Длина: 3440мкм Диаметр: 29мм	Ловато тоже.Електроклапан между второй и первой ступенью.