Славута 1,2 люкс 2004 (Н)

[kkk]

30950

Перебалансировал 2 передних диска. Думал прокатать - оказались вполне нормальными, без вмятин. Нормально пережили зиму.

[kkk]

31060

Очередная прочистка карба, с разборкой. Перестала ехать на бензине, почистил - все ок. Как ни странно, на газу тоже получше поехала.

[kkk]

31145

Первый весенний тавросубботник

Заменил потекший расширительный бачок
Переобулся в БЦ-11
Купил пистоны вместо потерявшихся/поломавшихся за два года
Купил чехлы на сидения
Покрасил колпаки в цвет кузова
Заменил лампы в фарах на Philips VisionPlus +50%. Прозрел
Что-то с утра загудело в районе ремня ГРМ, на всяк случай купил помпу и натяжной ролик.
Накупил всяких запчастей на случай атомной войны:
- предохранители
- лампы габаритов, поворотников
- взамен погибших китайских - две торцевыех головки
- реле 30А
- ремень ГРМ
- ремень генератора

[kkk]

33050

Две шпильки карба заменил ремонтными - резьбу слизало нафик.

[kkk]

34400

Заменил воздушный фильтр (Delphi AF0013)
Очередная замена шпильки карба на ремонтную (осталась только одна родная)
Подтянул болт крепления привода подсоса, еще бы чуть, и шарик-фиксатор потерялся бы.
Слил конденсат из редуктора (аж пару грамм)

[kkk]

35540

Съездил в одесскую область и обратно, 1200 км где-то, из них по "автобану" - 1000.

На остальном пути растрясло замок багажника, и он перестал закрываться. Оказалось, что сорвало резьбу на одной из шпилек, крепящих на кузов петлю защелки. С помощью напильника, дрели, метчика и такой-то матери заменил.

По трассе баллона газа (31 литр) хватило на 415 км. 7,5 литров - очень даже ничего расход

[kkk]

36180

Изловлен стучащий барабашка - затянули крепление боковой подушки дрыгателя
Замена пыльника левой шаровой
Замена сайлент-блока кулисы
Диагностика ходовой - все хорошо
Отрегулировал СО

Начал потеть сальник коленвала - обещает дожить до ТО-40000
По ходу на те же 40000:
заменить боковую подушку
заменить сход-развальный болт на стойке (слизались грани)

[kkk]

40480

Съездил в Крым и обратно. Ничего не поломалось и не вытекло. Вообще.

Не истратил ни капли бензина.

Расход газа от 6,9 в эконом режиме (90-100) до 9,5 если ехать "на все деньги" (110+).

В общем дорога туда и назад обошлась в 350-370 грн, не более, точнее в литрах и гривнах не считал.

Готовимся к ТО-40000.

[kkk]

40490

ТО-40000
традиционно у Андрея на Лесном, традиционно быстро и качественно/недорого

Масло Q8 10w40 полусинтетика
Маслофильтр Mahle
Воздушный фильтр Delphi
Передние тормозные колодки Tomex. Старые еще пару тысяч бы походили.
Регулировка клапанов, СО
Сорвало резьбу на одной регулировочной шпильке клапана, замена
Замена боковой подушки двигателя (слизалась резьба на крепежной шпильке)
Обтяжка всех болтов/гаек
Замена обеих развальных болтов на стойках (слизало грани на одной из гаек)
Замена ремней ГРМ и генератора (профилактическая)
Замена натяжного ролика ремня ГРМ (уже на подходе был)
Прокачка тормозов. После замены зимой ГТЦ на нивовский воздуха в контурах не обнаружено.
Подтянул ручник.
Долил 200 гр масла в коробку

За все 3,5 часа и 200 гривен.

Расходников гривен на 150.

Отдельно развал-схождение на Березняковской. 30 грн.

[kkk]

44245

Некий глюк ЭБН. Кончился газ, проехал на бензине 5 км, после чего бензонасос встал. После как остыл - завелся обратно. На всяк случай переложил проводку проводами потолще, убрал реле от ЭБН на моторный щит, зачистил контакты прерывателя. Работает нормально.

[kkk]

44450

Левая передняя покрышка кирдык. Вылезла грыжа. Поставил запаску.

Профилактика под капотом - все контакты прочистил и залил ВДшкой, вытер грязь.

[kkk]

45340

Заменил два дверных уплотнителя - порвались зимой.

В ЭБН рассыпалась уплотнительная прокладка крышки клапанов - сдуру сорвал резьбу, когда ставил новую прокладку - в результате пришлось купить новый насос.

[kkk]

45410

Термостат кирдык. Завис где-то посредине, машина медленно грелась и перегревалась в движении.
Поменял на Vernet

[kkk]

45808

Заменил тосол. Концентрат VIC + дистиллированная вода, контроль плотности ареометром - и в результате получилось дешевле чем покупать готовую бодягу.

[kkk]

45890

Заменил воздушный фильтр на Filtron, традиционно с приходом холодов долил 20 гр тормозухи в бачок.

[kkk]

46200

полностью снял и промыл карбюратор. вдогонку пришел капец свечам,поменял на старый бриск

[kkk]

46280

Драма. Заклинил распредвал. Попадалово баксов на 350 в виде замены ГБЦ в сборе. В понедельник поеду покупать...

Апдейт: купил на Перова
ГБЦ - 1200 грн
Прокладки ГБЦ, штанов, коллектора, бензонасоса, клапанной крышки, 4 шпильки штанов с гайками - за все 60 грн

Апдейт 2: конец эпопеи. 150 грн за работу по замене ГБЦ, Андрею респект и уважуха за качество и оперативность работ.
Что привело к клину распредвала - так и не стало понятно, все остальные узлы в норме, в маслофильтре и около мусора не найдено, маслонасос работает отлично, прокладка не разлохматилась. Оставил железяку для дальнейшего вскрытия.

Итого день автомобилиста я отметил на 1410 грн

[kkk]

46310

Переобулся в БЦ-10, купил и поменял накладку на руль (старая из кожзама ободралась и потрескалась) и ручку КПП с чехлом рычага (старый чехол почему-то тоже весь потрескался)

[kkk]

47170

Поставил новые свечи, NGK BP6ES

Удался эксперимент с выкидыванием бензоклапана - теперь в бензиновой магистрали только ЭБН, бензоклапан отключил и нафик снял.

[kkk]

47590

Регулировка клапанов и СО после обкатки новой ГБЦ, все в норме

Почистил газовый фильтр от мусора, ожидал худшего чем оказалось

После СТО накрылось втягивающее, причем очень хитро: открутились винты, крепящие заднюю крышку втягивающего, после чего болтающаяся крышка оборвала провод катушки. километров десять беготни пешком на авторынок за втягивающим, аццкий секс и камасутра по откручиванию и прикручиванию обратно втягивающего, 55 грн и много-много матюков. В результате реле работает, но как-то иногда подклинивает, скотина такая :?

[kkk]

47800

Новое втягивающее оказалось совсем не новое и неимоверно глючное. Купил другое.

Хитро замусорился карб - топливо в цилиндры поступало только через ускорительный насос: пока педалькой качаешь - двигатель работает, бросил качать - заглох Но это было вечером, а с утра лючное втягивающее в совокупности с карбом привели к высаженному АКБ, и пока он заряжался - на всяк случай перебрал стартер. В целом не зря - смазкой там и не пахло, и было полно мусора, щетки как новые, втулки не разбиты. Смазал, почистил, красота

[kkk]

48200

Заменил ГТЦ - Metelli от Fiat 124. Оказалось - полгода ездил без тормозов

Нашел в правом переднем колесе гвоздь - полечил на шиномонтаже.

48360

Грязюку из карба выдул не до конца - опять замусорился, собака. Почистил, поехали

[kkk]

48760

Карб снова заглючил, продул, сменил воздушный фильтр (Delphi AF00013), два древних топливных фильтра БИГ до и после карба заменил на инжекторный Delphi FF137. Патрубки по диаметру абсолютно идентичны обычным фильтрам.
Заменил топливный шланг от ЭБН к карбу новым.

[kkk]

49146

Задубела трубочка подачи разрежения на вакуум-кооректор трамблера, в результате при трогании были жуткие рывки и прочие неприятности, временно закрепил куском более широкой трубки, буду менять целиком.

Наглухо заделался какой-то смолой жиклер ХХ, чудо-бенз, блин

[kkk]

49850

"Приехали" передние колодки - заменил на традиционный Tomex
Поменял трубку вакуум-корректора на резино-силиконовую
Поставил подкапотную лампу (штатную)

49980

типа ТО-50000. Андрею очередной зачод.

Масло Q8 10w40 п/с
Фильтр масляный Filtron
Диагностика ходовой, протяжка всех гаек/болтов
Сход-развал
Прокачка тормозов
Подтянули ручник

Резонатор проржавел - замена
Кулиса раздолбалась везде - замена в сборе на кулису старого образца, с пружинкой, стягивающей кулису и реактивную тягу, чтоб не гремела
Сайлент-блоки рулевых тяг - замена
Тормозной шланг левого переднего цилиндра - замена
Сальники задних ступиц - замена. Из-под одного сальника литол пер наружу, забрасывая колодки, со всеми вытекающими

Зажигание, СО не трогали - регулировали после замены ГБЦ

Не работает - сигнал высокого тона, ПТФ - пофиксить на досуге