Окисляется клема + на аккумуляторе???

[fat cat]

Про автошколу и вазелин - правда
У меня на старой тавре закисало так, что снять было невозможно. В таких случаях берется обычная ветошь и обычная же вода. Мокрая тряпка кладется сверху клеммы и оставляется на 10 мин. Затем разрыхленный сульфат свинца стирается той же тряпочкой и протирается насухо. Затем откручивем без проблем и протираем изнутри. Прикручиваем клемму на место и мажем сверху вазелином - все! И ни в коем случае не следует чистить железной щеткой - она поцарапает мягкий свинец, что увеличит площадь контакта клемм с атмосферой и окисление только усилится.

[kiss]

при демонтаже аккумулятора ребята умудрились потерять болт с плюсовой клеммы
вследствии этого иногда пропадал контакт, и машино не ехало
потом была куплена новая клемма, уже свинцовая, и поставлена на место старой
всё, машина не едет)
стартер маслает, а искры нема :shock:
ради эксперимента поставил старую клемму - машина завелась, но поняла свою ошибку и быстренько заглохла
шонетак?

[Zazotavr]

Сообщение от kiss

при демонтаже аккумулятора ребята умудрились потерять болт с плюсовой клеммы
вследствии этого иногда пропадал контакт, и машино не ехало
потом была куплена новая клемма, уже свинцовая, и поставлена на место старой
всё, машина не едет)
стартер маслает, а искры нема :shock:
ради эксперимента поставил старую клемму - машина завелась, но поняла свою ошибку и быстренько заглохла
шонетак?

Проблема не в клемме (если стартер крутит). :?
З.Ы. А крутит весело? Или с трудом?

[kiss]

крутит нормально
т.е. так, как обычно

[Zazotavr]

Сообщение от kiss

крутит нормально
т.е. так, как обычно

Ремень ГРМ, подача топлива, искра - ?

[kiss]

машина живет своей жизнью
делаешь ей лучше, а она ломается в самом непредсказуемом месте
отошел контакт на втягивающем реле
и параллельно ушли провода зажигания с трамблера

у меня аж глаза разбежались когда тема исчезла из общего раздела
сделайте, млин, ветку Электрика !!

[Zazotavr]

Сообщение от kiss

у меня аж глаза разбежались когда тема исчезла из общего раздела
сделайте, млин, ветку Электрика !!

Так мы в ветках утонем. Да и нет никакой гарантии, что при не пускающемся двигателе проблема именно в электрике... :?

[kiss]

Сообщение от Zazotavr

Так мы в ветках утонем. Да и нет никакой гарантии, что при не пускающемся двигателе проблема именно в электрике... :?

тема же про клему
тогда действительно, как писал кто-то в Тавросайте, давайте сделаем одну ветку Кузов
даже лучше Таврокузов))

[Zazotavr]

Так, ветка "кузов" существует. Правда, ИМХО, электрика к кузову непосредственно не относится.

[kiss]

Сообщение от Zazotavr

Так, ветка "кузов" существует. Правда, ИМХО, электрика к кузову непосредственно не относится.

а че не относится?
эпхх крепится к кузову? крепится
масса на кузов идет? идет
иногда достаточно стукнуть по кузову чтоб фара загорелась? более чем !!
:twisted:

Сообщение от kiss

а че не относится?
эпхх крепится к кузову? крепится
масса на кузов идет? идет
иногда достаточно стукнуть по кузову чтоб фара загорелась? более чем !!
:twisted:

Админы!
Вопрос был. Ответ получен.
Нахрен тута флудят?

[kiss]

да, админы
где вы в такой нужный момент?

[Алекс Шульц]

Сообщение от Zazotavr

В советской военной автошколе учили смазывать клеммы АКБ техническим вазелином. Сие чудо (вазелин) есть на авторынке. :!:

-Оно таки существует???

Мажу литолом.

[Zazotavr]

Сообщение от Алекс Шульц

-Оно таки существует???

Мажу литолом.

Существует. Видел собственными глазами. Тюбик как от зубной пасты, только побольше, грамм на 150.
З.Ы. Думаю, "Литолом" тоже можно. :wink:

[AnRo]

Очистить от окиси..окунуть клему в масло.

[Zazotavr]

Сообщение от AnRo

Очистить от окиси..окунуть клему в масло.

А контакт не ухудшится? Масло = диэлектрик.
:?

...До лампочки!...(с).
Если вывод в месте выхода из корпуса плохо загерметизирован и оттуда "дует", в смысле пары выбиваются на улицу,ничего не даст никакой Литол и проч..Покупайте качественные АКБ. Как частичное решение проблемы-войлочное кольцо,нар. диам. около 30 мм,надетое на выводы АКБ до упора и пропитанное силиконом,вазелином,лучше- ВНИИНП -289,только она кислотостойка.
Фторое- при сборке и вывод АКБ и сама клемма в месте контакта должны быть чистыми и сухими. Потом не придется бороться с проблемами. Соберите,затяните,потом хоть сверху заливайте.Можно даже антикором типа Мовиль в аэрозоле,он достаточно долго упирается.

[Serggo]

Если вывод в месте выхода из корпуса плохо загерметизирован и оттуда "дует", в смысле пары выбиваются на улицу,ничего не даст никакой Литол и проч..Покупайте качественные АКБ. Как частичное решение проблемы-войлочное кольцо,нар. диам. около 30 мм,надетое на выводы АКБ до упора и пропитанное силиконом,вазелином,лучше- ВНИИНП -289,только она кислотостойка.
Фторое- при сборке и вывод АКБ и сама клемма в месте контакта должны быть чистыми и сухими. Потом не придется бороться с проблемами. Соберите,затяните,потом хоть сверху заливайте.Можно даже антикором типа Мовиль в аэрозоле,он достаточно долго упирается

Кук, а если не трудно, приведите, пожалуйста, список этих самых качественных АКБ

Список? Нет проблем! Любой фирменный,качественный,дор огой аккумулятор.Виват и т.п. не в счет.В начале темы есть фото одного из них.