Їзда на нерозтаможеній машині?

[Galaida]

питання в ішншому, якщо я стаю резидентом "гондурасу", отримаю їх права, купляю там авто, вїжджаю в Україну, далі в мене на руках є права гондураса и тех паспорт на авто гондураса с номерами гондураса. что на дороге мне может предїявить сержант петренко?

З.Ы. в идеале получить дип номера и тогда вообще можна не останавливаться (да и пытаться не будут) на взмах полосатого жезла))))

Сообщение от Galaida

тільки після того як став не резидентом України зявляються інші проблеми, накшталт реєстрація, або обмежений термін перебування, плюс проблеми з роботою. а якщо ти вже ставр резидентом "гондурасу", в нашому выпадку швидше за все країни європи, то що шукати в Україні?

Ніяких реєстрацій не потрібно в Україні, ніяких обмежених термінів перебування, ніяких проблем з роботою.

[Galaida]

термін перебування без реєстрації максимум 180 діб. при чому не маєш права працювати.

По схемі, описаній мною, треба кожні два місяці вивозити авто за кордон. Тому, на 180-ти денний термін з пробором забивається. А працювати можна.

Сообщение от Coronator

Як людина, що 2 роки відкатала по Україні та такому "неростаможеному" авто на молдавській реєстраціїї, доповідаю.

А как гайцы реагируют на молдавские номера? Часто останавливают?

Сообщение от Demian

А как гайцы реагируют на молдавские номера? Часто останавливают?

За два роки мене зупинили лише два рази - під час першої акції Луценка в січні 2008 р. Причому з інтервалом в два дні. Перший раз побачивши мої молдавські права і техпаспорт одразу ж побажали щасливої дороги, а другий раз - ще й звірили номер кузова.

[Kritik]

http://www.kmu.gov.ua/dmsu/control/u...tionId=1340919

Сообщение от Coronator

Як людина, що 2 роки відкатала по Україні та такому "неростаможеному" авто на молдавській реєстраціїї, доповідаю.
Перша і головна умова - стати нерезидентом України (тобто, виписатися і здати внутршіній паспорт в міліцію, а в закордонний паспорт отримати штамп "Вибув на постійне місце проживання в "гондурас""
Друга умова - стати резидентом "гондураса". (тут в кожному з гондурасів свої заморочки)
Третя - купити там авто, легально зареєструвати в постійному режимі. Оформити місцеві права
Це дає право кататися в Україні та іноземнихх номерах на цілком легальних підставах.

В твоих словах есть доля правды, но не надо забывать ЗУ о ввозе, пересылке товаров и транспортных средст на таможенную территорию Украины. В котором черным по белому написано, что, автомобиль может быть временно ввезен на Украину сроком до 1 года с последующей регистрацией в органах ГАИ спустя 2 месяца после вьезда. Что делать? Можно прикинуться дурачком и если останавливает ГАИ показывать иностранные права и техпаспорт, а на вопрос "Когда вьехали?" говорить "неделю назад" (проконсультировал сотрудник киевской региональной таможни) Но если вы законопослушный гражданин и не хотите обломов и всякого рода непоняток с ГАИ и прочими упырями-то Вам на временную регистрацию. Вот моя история, описанная на форуме chemodan.com.ua:

--------
Закончил ужасающий квест Украинской бюрократии, а именно постановку на временную регистрацию автомобиля. Рассписывать буду по этапам.
Итак, проблема номер раз-регистрация иностранца в ОВИР, без него дальнейшие уровни данного квеста просто недоступны. Сколько раз не совался в ОВИР, постоянно получал отказ в "досрочной" регистрации, дескать "мы действуем согласно постановлению кабинета министров 1074" Ладно, пробую действовать следующим образом. Составили с женой договор о безопланой аренде жилья, заверяю в ЖЕКе, бегу со всеми документами на региональную таможню, там мою бумагу не признают, но все таки принимают мое заявление о разрешении на регистрацию авто, и я получаю письменный отказ. На следущий день иду к юристу (консультация 200 грн), который знакомит меня с таможенником. Человек из таможни очень толковый малый, обьяснил мне суть закона: находиться машина на временном ввозе может 1 год и если я ее не регистрирую спустя 2 месяца, то с таможней никаких проблем не будет, будут проблемы с ГАИ. Поверте мне на слово, ГАИшники сами этот закон знают из далека, за все 2 месяца меня останавливали энное колличество раз и только ОДИН ГАИшник (наверное потому что был офицер) спросил когда я пересек границу и попросил паспорт с иммиграционной карточкой. Всех остальных я спецом опрашивал, "все таки скока мне здесь можно куролесить на литовских номерах?", и все вот эти "стражи порядка" отвечали "Не знаю, чи 2 чи 3 мисяца" и никто из них не просил имиграционную карточку, где светится дата вьезда. Ладно, что то я отвлекся........ Так вот, таможенник посоветовал взять еще и письменный отказ в ОВИР, и положив оба отказа в бардачок, спокойно кататься пока не дадут добро на регистрацию в ОВИР мне. Сунулся в Васильковский ОВИР все к той же барышне с просьбой дать мне письменный отказ, получаю ответ "Мы этим не занимаемся езжайте в Киев, в Главное управление МВД Украины в Киеве и Области" Не вопрос, меня эта игра просто "засосала" и мне стало самому очень интересно чем же это все закончится)))) Еду на Петропавловскую 11, иду к главному специалисту, перед этим подготовив письменное обращение с копиями паспорта, отметки о вьезде, имиграционной карточки, паспорта жены с отметкой о регистрации, свительства о браке, тех паспорта автомобиля. Говорю дескать так мол и так, я не пришел с вами ругаться и спорить, а тем более обсуждать ваши законы, просто изучите мое письменное обращение, завизируйте его и дайте мне официальный письменный отказ. Но женщина там сидевшая, спасибо ей большое, вошла в положение и приняла мое заявление на регистрацию и уже на следущий день у меня в паспорте красовался штампик ОВИРА. Цена вопроса: 181 гривна - медицинская страховка плюс 67 гривен гос пошлины. Итак. первый уровень пройден.
Уровень номер два. Едим на региональную таможню. Автоотдел таможни в Киеве находится на Глушкова 1 - 31й павильон ВДНХ. Иду все к тому же специалисту, который выдал мне письменный отказ, показываю штамп в паспорте, отдаю копию этого штампа. Подшив его к моему делу, направляет доставить машину в зону таможенного контроля, заезд-150 гривен, выезд-бесплатно))))) Иду к эксперту, тот приидя в зону сделал осмотр, сфотографирол меня на фоне машинки и составил акт осмотра, который так же подшивается в дело. Далее возвращаюсь к своему специалисту, с которым уже почти на "ты". Говорит мне "забирай машину и перезвони мне через день, все документы должны быть готовы" Через день позвонил, и подьехал на таможню после обеда, забрал декларацию, которую сам заполнил на таможне и удостоверение на временную регистрацию. Все, уровень пройден. Цена вопроса: 150 гривен.
Заключающий уровень: МРЕО.
Внимамание владельцам авто старше 8 лет. К сожалению для вас временная регистрация приравнивается в первой регистрации авто на Украине. То есть транспортный сбор получится очуменный, в зависимости от кубатуры двигателя, имеются несколько градаций и естественно сумма налога за 100 куб сантиметров разная. Например владельцы 8-ми летней малолитражки с обьемом 1600см заплатит 4800 гривен налога (и оно вам надо?) Вот верите, если бы я знал что эти 5000 пойдут на ремонт раздолбанных украинских дорог, отдал бы не моргая. А то ж я знаю что это пойде в карман какому нибудь чиновнику, который катается бля на Лексусе или на мерене и ложит на народ вдоль и поперек! извините, вырвалось. Ладно, поехали дальше, отдаю в окошко с надписью "регистрация автомобилей" все документы, мне дают заявление квитанцию на оплату. Иду в кассу оплачиваю, у меня получилось 911 гривен. Иду вылавливаю эксперта, который делает осмотр авто и даже пару фотографий)))) Выдает бумагу, о том что машина не ворована что все доменты не подделаны. Иду назад к машине, сдираю литовские номера, и вместе с документами сдаю в то же окошко, и через минут 20 мне выдают БЕЛЫЕ НОМЕРА и ПЛАСТИКОВЫЙ ТЕХ ПАСПОРТ, все, игра закончена))))
Итог: 1510 гривен и 2 недели геморроя.
-----

[Krosok]

Есть вариант другой. в Харькове есть люди, которые этим занимаются.
цена вопроса - до 1500у.е.
криминала никакого.
Резиденты Украины, которые проработали дипломатами в др.странах имеют льготы при растаможке авто. что-то типа в размере половины от их ЗП там за бугром. У них [s:49ed9550f9]берётся[/s:49ed9550f9] покупается справка о доходах, ускорители проводят весь процесс, ставят на учёт(официально, получает украинский ТП) машину на дипломата, он на год выписывает доверку, после чего имеет полное право тебе продать, ну или будешь дальше ездить по доверке.

[Kritik]

Krosok
взнай контаки!

Сообщение от Krosok

Есть вариант другой. в Харькове есть люди, которые этим занимаются.
цена вопроса - до 1500у.е.
криминала никакого.
Резиденты Украины, которые проработали дипломатами в др.странах имеют льготы при растаможке авто. что-то типа в размере половины от их ЗП там за бугром. У них [s:0be3052b33]берётся[/s:0be3052b33] покупается справка о доходах, ускорители проводят весь процесс, ставят на учёт(официально, получает украинский ТП) машину на дипломата, он на год выписывает доверку, после чего имеет полное право тебе продать, ну или будешь дальше ездить по доверке.

Така довідка ніяк не коштує до 1500 у.о. А від 10000 і вище.

[LegosX]

У меня знакомый поработав в Европе, получив вид на жительство, приехал обратно с парой машин. Сказал что продает, я не совсем понял как, машины нерастоможенны, нюансов не знаю но что-то там связанно с судами, сказал по доверке отдает, и вроде как брат его подает фиктивный иск против него - авто вроде как по нему предмет имущественного спора или что-то в этом роде. А суды у нас могут годами дляться...

[Voland_]

Kritik Рано те еще на ИКСПЯТЫЙ засматривацца!!!
На славуте ездий!!!

По теме вопросс:
А чо потом с этим корытом делать??? Разборко-металолом явно же не принисут и половины вкинутых деньго-нервов!!! Имею ввиду, что за тачко нада штук пять-семь отдать (минимум) плюс за разрешение на ней передвигаццо, и через два-три года получить 300-600 баксов сдав ее на разборку, где логика???

[Kritik]

и через два-три года получить 300-600 баксов сдав ее на разборку

бред))))

таврії старі на розборку по такій ціні здають
а від іномарки тільки двіжок 1000+потягне
а там крім того ше куча барахла

такшо всьо вигідно.
тільки як зробити ніхто не знає конкретно

Voland_
я і не хочу Х5
мені хотя б Е36 2.5-2.8

[SanSanich]

Сообщение от Krosok

Резиденты Украины, которые проработали дипломатами в др.странах имеют льготы при растаможке авто. что-то типа в размере половины от их ЗП там за бугром.

Колись була така штука для наших вояк миротворців. Багато хто із сослуживців що були в лівані чі югославії поприганяли собі машини і за розтаможку нічо не платили. Як поїхав за кордон - думав так само зроблю, але то всьо одмінили. Валяєцця в мене зара та довідка про зароблені за кордоном гроші, але толку з неї вже ноль...

[Dimitriy]

у меня во дворе стоит самосборка по всем параметрам и доки где-то есть, если надо по пошукаю

А что у них общего? Самосборка тоже из-за бугра?

[andreybelov]

Сообщение от Кук

А что у них общего? Самосборка тоже из-за бугра?

двиг и кузов бн

[Out_law]

еле тему нашел!

Наткнулся на такое:

http://emarket.ua/objavlenie/prodam-...da-IDGrBl.html

АВТОМОБИЛЬ ОСТАЕТСЯ НА ПОЛЬСКИХ НОМЕРАХ, МЫ ДЕЛАЕМ ВАМ ВРЕМЕННУЮ ПРОПИСКУ В ПОЛЬШЕ, И НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ВАС ОФОРМЛЯЕМ АВТОМОБИЛЬ, Т.Е. В ТЕХ ПАСПОРТЕ БУДЕТ ВАША ФАМИЛИЯ. ЭТА КОМБИНАЦИЯ ДОКУМЕНТОВ ДАЕТ ВАМ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ НА АВТО ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ И ДР. СТРАНАМ БЕЗ ПРОБЛЕМ С ГАИШНИКАМИ.


ЕСТЬ 3 ОСОБЕННОСТИ:

1) ВРЕМЕННАЯ ПРОПИСКА СНАЧАЛА ОФОРМЛЯЕТСЯ НА 1 ГОД, ПОТОМ ПРОДЛЕВАЕТСЯ НА 10 ЛЕТ ЗА 100$ И В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ЕЩЕ НА 10 ЛЕТ И ЕЩЕ... ДО ТЕХ ПОР ПОКА ЕСТЬ НАДОБНОСТЬ. ТАК ЧТО АВТО МОЖНО ОСТАВИТЬ ДЕТЯМ И ВНУКАМ.

2) АВТО ДОЛЖНО ПРОХОДИТЬ ТЕХ ОСМОТР ПО МЕСТУ РЕГИСТРАЦИИ, Т.Е. В ПОЛЬШЕ. ЭТИМ ВОПРОСОМ МЫ ЗАНИМАЕМСЯ: ТО СТОИТ НЕ ДОРОЖЕ ЧЕМ УКРАИНСКОЕ ПОЛЬСКИЙ ГОДОВОЙ ТО СТОИТ 50$ (400 ГРН.), А УКРАИНСКИЙ ДУХ ГОДОВОЙ 800 ГРН., ТОЛЬКО С УКРАИНСКИМ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ НУЖНО ЕЩЕ ПОБЕГАТЬ И ПОСОБИРАТЬ ДОКУМЕНТЫ, А С НАМИ ВЫ ПРОСТО ПОЛУЧИТЕ ТАЛОН ТЕХ ОСМОТРА ПО ПОЧТЕ И ПОЛОЖИТЕ ЕГО ПОД ЛОБОВОЕ СТЕКЛО.

3) АВТО С ИНОСТРАННОЙ РЕГИСТРАЦИЕЙ ДОЛЖНО КАЖДЫЕ 2 МЕСЯЦА ВЫЕЗЖАТЬ В НЕЙТРАЛЬНУЮ ЗОНУ Т.Е. ПОКИДАТЬ ТЕРРИТОРИЮ УКРАИНЫ. КОГДА АВТО ВЫЕЗЖАЕТ ЗА ТЕРРИТОРИЮ УКРАИНЫ ОНО ПОПАДАЕТ В ТАК НАЗЫВАЕМЫЕ and;СПИСКИ and;. ТАК ВОТ, ВЫ ПОПАДАЕТЕ В ЭТИ СПИСКИ С НАШЕЙ ЛЕГКОЙ РУКИ ЗА 10$ НЕ ВЫЕЗЖАЯ С ГАРАЖА. ЭТО ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 40 ГРН. В МЕСЯЦ. Я ДУМАЮ, ЧТО ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ КУПИТЬ АВТО ДОСТОЙНОГО КАЧЕСТВА, ТО ЭТИ ЗАТРАТЫ НА ЕГО СОДЕРЖАНИЕ ВЫГЛЯДЯТ МИЗЕРНО (Я ЗА ИНТЕРНЕТ БОЛЬШЕ ПЛАЧУ В 2, 5 РАЗА). МНОГИЕ НАШИ КЛИЕНТЫ, КОТОРЫЕ НЕ ВЫЕЗЖАЮТ НА СОЕМ АВТО ЗА ГРАНИЦУ, ВООБЩЕ НЕ ДЕЛАЮТ ЭТИХ ОТМЕТОК, Т.К. ПРОЕРИТЬ ИХ НАЛИЧИЕ МОГУТ ТОЛЬКО ПОГРАНИЧНИКИ. У ГАИШНИКО ДОСТУПА НЕТ.

ЕСЛИ ВЫ ПОКУПАЕТЕ У НАС АВТО, ТО МЫ В ДАЛЬНЕЙШЕМ С ВАМИ РАБОТАЕМ (ТО, ВЫЕЗДЫ, ПРОПИСКА) ТАК ЧТО У НАС НЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТИ ПРОДАВАТЬ ВАМ and;МЕТАЛЛОЛОМand;.

что скажите?

[Out_law]

а это остальные машины от этого человека:

http://emarket.ua/objavlenij/?search[creator]=8SB9

[кук]

Временная приписка...Да в Польше! Звучит! А резидентом Украины после этого вы все равно не перестали быть,следовательно...

[AndrewK]

ИМХО лютый лохотрон. В лучшем случае есть огромная вероятнось в любой момент стать владельцем недвижимости, годной разве что на шрот. В худшем - вообще без ничего

[Galaida]

с таким же успехом можно просто покупать там машину как совладелец, хозяин поляк а ты в техпаспорте. заезжать и честно говорить что транзит 10 дней, а самому потом кататься тута. гаец не может проверить ни когда ты въехал, ни как, ни насколько, и твою резидентность тоже не может. вот тока не засада, при выезде на границу светит конфискация и штраф 17000 грн. а вообще вариант ездить по своему селу очень не плохой. ну только покупать дорогостоящий автомобиль смысла нету. исходя из всего, знакомый так и ездит на дизельном мерсе в 140 кузове s350. в польше то такая баржа стоит до 2к вечнозеленых.

[кук]

Не волнуйтесь,вас раньше найдут,до выезда,если захочут.Хотите сказать,что при пересечении границы владелец не подписывает никаких бумаг,просто так-сел и поехал? И два месяца нигде не фигурируют?Тогда вся Украина была бы в поляцких и прочих авто.
В Польше Мерседес может и 500 долларов стоить,но на границе его оценят не по польским базарным ценам.

[Сонтехнег]

Инокорчи берут чаще под донорство. У нас кузов дороже стоит купить, чем пригнать с Польши целую машину (купить у хозяина, заплатить за оформление, заплатить перекупу, заплатить таможне, заплатить гаишнагм пока гнать по Украине) с таким же б/н кузовом.
А схема с ино-номерами - рабочая. Инфа 100%. Скажите лучше геморная, рискованная что заберут, но рабочая. В Свердловске куча машин с российскими номерами и украинскими владельцами. Надо ездить только в Россию и отмечатся. Для тех кто живёт на границе в убогом мухосранске - это нормальный вариант. Для местности, где на кв.км количество голодных гаишнегов превышает критическое, лучше не связываться - ну, просто каждый посчитает своим долгом остановить и начать клянчить деньги - и овчинка перестаёт стоить выделки.
Это то же самое как у нас покупают мопеды по 100 гривен сено возить. Ессно без доков - а там неизвесно может он ещё и из-под трупа угнан . Если не уехал тропинками от гайцев, то не жалко бросить на землю и упасть на мороз - "вы чо с дуба упали? я тут пешком иду - мапед не мой, первый раз вижу, зачем вы попросили меня кучу отпечатков на ручках оставить?"