У меня такая проблема, глохнет!!!

[Buzyan]

Не меньше 500гр - + жадность рынка Покатайтесь по газовщикам поспрашивайте б/у корпус вечный только замена РК и вперед.

[СБорисов]

Посмотри еще сдесь:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...838#post885838
может плиту на карбе повело, прокладки не спасают, подсос все равно будет.
плиту порихтовать, может наладится.

Чтобы не плодить темы,вклинюсь.
В-общем:вакуумный Ловато.
1.После расточки каналов в ГБЦ двигатель на газе плохо заводится(летом)-требует нажать кнопку обогащения.( с разрежением там беда что-ли?...винт "холостого хода" на редукторе не зажат)с помощью волшебной кнопки заводится без проблем даже в минус 20-25.
2.Иногда отказывается работать на газе-тупо глохнет.Откручивание крутилки на дозаторе не помогает-газ давать в нужных количествах не желает,работает только на холостых.Причем есть газ на некоторых заправках,на которых мой пепелац работать отказывается.( интересовался у заправляющих машины,у них проблем нет)


Что делалось:менялся газовый фильтр,в нем было очень много графита.( и откуда он сердешный берется)
Сомневаюсь ,что канал (шланг) соединяющий коллектор с вакуумной камерой редуктора забит.Хотел снять,дунуть ,но шланг зараза,стоит насмерть.
В редуктор лезть нет желания
,да и ломаться там вроде нечему.

Куда лезть?Продувать всю магистраль сжатым воздухом?Мультиклапан потрошить?

Сообщение от Рустик

Чтобы не плодить темы,вклинюсь.
В-общем:вакуумный Ловато.
1.После расточки каналов в ГБЦ двигатель на газе плохо заводится(летом)-требует нажать кнопку обогащения.( с разрежением там беда что-ли?...винт "холостого хода" на редукторе не зажат)с помощью волшебной кнопки заводится без проблем даже в минус 20-25.
2.Иногда отказывается работать на газе-тупо глохнет.Откручивание крутилки на дозаторе не помогает-газ давать в нужных количествах не желает,работает только на холостых.Причем есть газ на некоторых заправках,на которых мой пепелац работать отказывается.( интересовался у заправляющих машины,у них проблем нет)


Что делалось:менялся газовый фильтр,в нем было очень много графита.( и откуда он сердешный берется)
Сомневаюсь ,что канал (шланг) соединяющий коллектор с вакуумной камерой редуктора забит.Хотел снять,дунуть ,но шланг зараза,стоит насмерть.
В редуктор лезть нет желания
,да и ломаться там вроде нечему.

Куда лезть?Продувать всю магистраль сжатым воздухом?Мультиклапан потрошить?

все-таки придется нам в редуктор лезть...

[СБорисов]

Сообщение от Рустик

Чтобы не плодить темы,вклинюсь.
В-общем:вакуумный Ловато.
1.После расточки каналов в ГБЦ двигатель на газе плохо заводится(летом)-требует нажать кнопку обогащения.( с разрежением там беда что-ли?...винт "холостого хода" на редукторе не зажат)с помощью волшебной кнопки заводится без проблем даже в минус 20-25.
2.Иногда отказывается работать на газе-тупо глохнет.Откручивание крутилки на дозаторе не помогает-газ давать в нужных количествах не желает,работает только на холостых.Причем есть газ на некоторых заправках,на которых мой пепелац работать отказывается.( интересовался у заправляющих машины,у них проблем нет)


Что делалось:менялся газовый фильтр,в нем было очень много графита.( и откуда он сердешный берется)
Сомневаюсь ,что канал (шланг) соединяющий коллектор с вакуумной камерой редуктора забит.Хотел снять,дунуть ,но шланг зараза,стоит насмерть.
В редуктор лезть нет желания
,да и ломаться там вроде нечему.

Куда лезть?Продувать всю магистраль сжатым воздухом?Мультиклапан потрошить?

Проверить редуктор на предмет утечки через мембрану: снять трубку разряжения, снять с редуктора трубку подачи газа и заткнуть её какой нибудь пробкой принудительно подать газ на редуктор, если из трубки разряжения идет газ (шипит) значит пробита мембрана.
Давление в полостях сравнивается и редуктор просто не работает, дефект будет иметь периодический эффект.

Спасибо за советы.Потеплее будет ,займусь.

...В-общем пофиксил.Проблема в мембране первой ступени:задубела и перестала регулировать -пропускать газ.
"Язычок" мембраны жестко фиксируется в рычаге,таким образом мембрана работает по кривой линии-ее изгибает в процессе работы.

[Buzyan]

Сообщение от Рустик

...В-общем пофиксил.Проблема в мембране первой ступени:задубела и перестала регулировать -пропускать газ.
"Язычок" мембраны жестко фиксируется в рычаге,таким образом мембрана работает по кривой линии-ее изгибает в процессе работы.

Для дубовой диафрагмы самой диафрагмы достаточно хода 5мм смотря в каком редукторе. А что у вас? чаще бывает наоборот: трескается она пропускает газ износ клапана первой ступени. Есть износ язычек-рычаг?

Сообщение от Buzyan

Для дубовой диафрагмы самой диафрагмы достаточно хода 5мм смотря в каком редукторе.

интересно ,кто-нибудь из присутствующих на форуме замерял ход у диафрагмы,тире-задубевшей.

Сообщение от Buzyan

А что у вас?

У меня новая мембрана и отсутствие проблем ,после прогрессирующего в течении двух лет геморроя.

Сообщение от Buzyan

Есть износ язычек-рычаг?

Этот узел у Ловато конструктивно не склонен к износу.(нет там взаимных перемещений фактически)