|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.02.2010, 21:58 | #26 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Жэка
сначала дицки АМГ |
|
28.02.2010, 22:02 | #27 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Цитата:
|
|
28.02.2010, 22:05 | #28 | ||
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Цитата:
|
|||
28.02.2010, 22:12 | #29 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем
|
28.02.2010, 23:23 | #30 | |||
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 36мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Цитата:
|
|||
28.02.2010, 23:23 | #31 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в
Жэка
ну прикинь набить почти 3000 и 1500 сообщений на форуме.... и это тко на этом :!: |
|
28.02.2010, 23:24 | #32 | ||
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Цитата:
|
|||
01.03.2010, 02:39 | #33 | |||
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Цитата:
ну понислась! |
|||
01.03.2010, 11:24 | #34 | ||
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
Цитата:
|
||
01.03.2010, 11:39 | #35 |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
У меня машина едет совершенно одинаково до тех пор пока не заканчивается бенз
А полный бак или половина не имеет значения :!: |
01.03.2010, 12:09 | #36 | |
Какой бензофильтр у тебя ?
Цитата:
Крбюратор - не Солекс, а Вебер Однокамерный ? раз на фераривском движке 0.9 литра ? я замечал, что когда в баке меньше 1/3 бензина по высоте, то всякая мусорная хрень из бака хорошо лезет по бензопроводу в топливный фильтр, засоряяя его и снижая давление подачи бензина в карбюратор. А Солекс оказался чувсвительный к давлению бензина на подаче в карб - отсюда начинает потряхивать при НЕПолностью прогретом двигле в переходных режимах, какое-то снижение тяги при разгоне и т.д. |
||
01.03.2010, 12:18 | #37 |
Очень давно не заходил
|
Re: Какой бензофильтр у тебя ?
Бензофильтр обычный с отстойником, насос механика :-)
|
01.03.2010, 14:02 | #38 | |
Re: Какой бензофильтр у тебя ?
Цитата:
Вот карбюратор и частично забитый бензофильтр играют рояль в этом случае. |
||
02.03.2010, 01:28 | #39 | ||
Адрес: Харьков
Сообщений: 309
Машина: Samand LX 1.8i
Длина: 1250мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Какой бензофильтр у тебя ?
Цитата:
|
||
02.03.2010, 11:14 | #40 | |||
Re: Какой бензофильтр у тебя ?
Цитата:
В идеале - снять и вымыть бензобак. я еще до такого не дошел. можно попробывать промыть топливную систему добавкой в топливо в бак фирмы Redex (черный флакон) - я проверял, резиновые шланги и диафрагмы не разъело (раньше такой фирмы завозили, сейчас не скажу). НО Потом Заменить Топливный фильтр обязательно.Весной буду тестить топливный фильтр грубой очистки от инжекторного Сенса (он непрозрачный, у Ирины Евг. около 30 грн. был). есть небольшое подозрение - что забита сеточка при входе в карбюратор (грязную мне никогда не удавалось промыть-прочистить, потому ее менял уже раза 2-3). возможно, в баке накопилось немало конденсата-воды. тогда попоробывть связать его добавлением спирта ( хотя бы 70%, а лучше покрепче) в бензин. я спирта не нашел года 2-3 назад, забил на эту методу. вот если это не поможет - тогда, если появится дерганина сразу при переключении со 2-й на 3-ую передачи - замена бензонасоса. текущий не развивает достаточного давления и производительности. если появятся другие симптомы - надо по ним разбираться |
||||
03.03.2010, 18:18 | #41 | |||
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
Цитата:
|
||||
03.03.2010, 20:54 | #42 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 309
Машина: Samand LX 1.8i
Длина: 1250мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Какой бензофильтр у тебя ?
Цитата:
|
|
10.03.2010, 20:20 | #43 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
Цитата:
ЦЕЛИКОМ И ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН !!! Ребята, такой БРЕД пишете ! на голову не оденешь :shock: !!!!!!!!!! я уже 2 года заправляюсь то на 50 грн то на 100 ( в районе 6-12 литров) и выкатываю их "под ноль". Больше лью при междугородних поездках НУ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ НЕТ !!! вы сами попробуйте обосновать то, что вы тут рассказываете !!! |
|
10.03.2010, 20:37 | #44 | ||
Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
Цитата:
|
|||
10.03.2010, 20:40 | #45 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
та нет чуваки! такая тема имеет место быть! у жены на тавре такое...
|
10.03.2010, 20:44 | #46 | |
Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
Цитата:
|
||
10.03.2010, 21:01 | #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
ну вот вы говорите что оно именно так больше бенза- больше прётЪ а теперь БОЛЬШОЕ "НО"
ОБЪЯСНИТЕ МНЕ ЭТО ВАШЕ СУПЕРЯВЛЕНИЯ НА БОЛЕЕ-МЕНЕЕ ПОНЯТНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ЯЗЫКЕ ПОЧЕМУ И КАК ЭТО ПРОИСХОДИТ P.s. весёлые вы человечки, однако ))) |
10.03.2010, 21:20 | #48 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем вопрос?
Цитата:
|
||
10.03.2010, 21:38 | #49 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
politik
так а ты прочитай , что я тебе пишу - у меня почти всегда плещется 5-8 литров !! я заправляюсь 2-3 раза в неделю по 7 литров !!! ну полный это БРЕД !!! % содержание воды - это ппц просто ахахахахаа а про всякое г-но я вообще боюсь говорить !!!! оно, скажу по секрету останется в фильтре ПОЙМИ !!! ОТ КОЛИЧЕСТВА БЕНЗИНА В БАКЕ КОЛИЧЕСТВО ЧЕГО-ЛИБО ДРУГОГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ занимаетесь вы тут какой-то хернёй, вроде уже не маленькие |
10.03.2010, 21:40 | #50 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лить или не лить - вот в чем воп
Цитата:
|
||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|