Таврия 1.2карб->инжектор

[Zhildas]

Сообщение от temych_p

может есть понт поменять машину, на инжектор, посвежее?
ps я тоже поменя карб на инжетор - вместе с машиной

у меня были отдельные приколы с карбом,но не такие критичные чтоб поставить инж.

[PavelZT]

Я себе двигатель 1,2 инжекторный со всем барахлом с разборки взял практически новый. Не регил катаюсь так, старый правда в гараже оставил на всякий случай.

[Mihalych]

Сообщение от PavelZT

Я себе двигатель 1,2 инжекторный со всем барахлом с разборки взял практически новый. Не регил катаюсь так, старый правда в гараже оставил на всякий случай.

И во что обошлось?

[АтаН]

Я год назад перещел с карба на инжектор. Очень доволен.
Gorlum ты решай сам, смотря сколько собираешся на машине еще ездить.

[Gorlum]

Сообщение от АтаН

Я год назад перещел с карба на инжектор. Очень доволен.
Gorlum ты решай сам, смотря сколько собираешся на машине еще ездить.

О! Пример от Жени вживую Очень интересно узнать твое мнение.

А по поводу ездить - я как раз в задумчивости. Если ездить - тогда можно вваливать денег. Инжектор, электростеклоподъемники, парктроник, полировка, покраска... Если не ездить - то на что менять? БУшную машину брать не хочу. Китайчатину отбрасываем сразу - имел продолжительные беседы с "благодарными" владельцами сих машин. При чем говорили в основном они. При чем такими словами, за которые мне уже предупреждение выставили. Остается Сенс/Лайнос или ВАЗы. Сенс - насколько я понял, это тюненная "Славута" в корпусе Лайноса. Прикольно, но чутку не то. А Лайнос - это плюс 2к не-гривен. И еще непонятно, что у него с запчастями.

Вот и думаю.

[АтаН]

Сообщение от Gorlum

О! Пример от Жени вживую :) Очень интересно узнать твое мнение.

Так мнение о чем? Я же написал, что доволен. Или тебя детализация интересует?

[Gorlum]

Сообщение от АтаН

Так мнение о чем? Я же написал, что доволен. Или тебя детализация интересует?

"Очень интересно было узнать твое мнение" Детализацию мне и Женя расскажет

Хотя если есть чем поделиться - с удовольствием послушаю.

[PavelZT]

Сообщение от Mihalych

И во что обошлось?

400 у.е. двигатель со всем навесным кроме стартера и генератора.

[Krosok]

400 у.е. двигатель со всем навесным кроме стартера и генератора.

Учитывая, что комплект инжа стоит +/- 300 - халявная цена.

[Buzyan]

У вас товарищи сервис дешевле чем у нас в Киеве. По моему лучше за эти деньги поставить газ да нафига этот инж! Уже думаю был бы вариант карба сгазом махнул бы своим инжем.(Славутко 2007) Не в инже счастье. Тавро-Славуты прежде всего эконом авто. Для камфорта другие авты существуют.

[Брюс]

Сообщение от Buzyan

У вас товарищи сервис дешевле чем у нас в Киеве. По моему лучше за эти деньги поставить газ да нафига этот инж! Уже думаю был бы вариант карба сгазом махнул бы своим инжем.(Славутко 2007) Не в инже счастье. Тавро-Славуты прежде всего эконом авто. Для камфорта другие авты существуют.

+1 :!:

[Жэка]

Сообщение от Брюс

+1 :!:

ышо + адын!

[Sergey_K]

Сообщение от Gorlum

"Очень интересно было узнать твое мнение" Детализацию мне и Женя расскажет

Хотя если есть чем поделиться - с удовольствием послушаю.

Та правильно там написано :
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=71712

в отеч.инжекторе и его ЭБУ все что угодно случиться может. из проверенных временем вариантов можно назвать немецкие и японские инжектора и ЭБУ. примерно как и бесконтактные системы зажигания с Датчиком Холла на их же карбах. могут и по 20 лет нормально ездить Если туда не лазили наши кулибины.

если переходить на отеч. Микас
результат перехода=результату в лотерее. Может и повезет.
с карбом же в конце уонцов повезло - Настроили ж по твоему желанию ?